單車誌-Cycling update

OGK兒童座椅來台 帶小朋友快樂騎車出遊

 

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文◎車布編

想帶著家裡的小朋友出門一起騎車嗎?雖然在台還不常見,但在歐美、日本,許多家長都會在單車裝上兒童座椅,就能戴小朋友去上幼稚園,或是假日時一同騎車郊遊!以後騎車就不是爸爸一個人的事,而是全家人能一同參與的假日活動!

 

日本OGK品牌推出Urban Iki系列自行車兒童座椅,由日本ogk的荷蘭與日本設計師所共同研發,在台灣市場由宥和代理進口,全新面貌的Urban Iki系列,有前置座椅、後置座椅、專用配件,集日本與歐洲在自行車兒童座椅上的技術與設計強項,不僅通過日本大阪OGK實驗室的嚴格檢測,更取得歐盟EN/TUV自行車兒童座椅的安全認證,成為市場上唯一通過歐盟認證的「日本製自行車兒童座椅」,首批將於近期抵台。

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OGK主打安全與親民價格

 

相信很多車友,對於兒童座椅的印象都是「很貴」!但宥和業務林仲君指出,過去歐洲品牌在設計兒童座椅,是以生產、研發成本,再加上利潤、通路費用等等,加上去後等於市售價。但日本OGK當初在定位產品時,就是希望提供一般中產階級家庭,所能接受的價格,所以是先訂出價格,再來做開發設計。

 

OGK的Urban Iki系列自行車兒童座椅,正是主打日本生產的安全性與可接受的親民價格,這一個新系列的產品,在設計上雖然和原有的OGK兒童座椅不同,但是以完全相同的原材料與生產線來製造,安全與品質都是絕對可以信任的。

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▲OGK Urban Iki前置座椅,可乘坐9個月到3歲的小朋友(9-15kg),NT$2,980

 

單車出遊要選擇值得信任的產品

        林仲君認為,台灣有一群熱愛自行車的人,很多人都是從小接觸自行車,那現在這些人的小孩都出生了,應該都會想帶著小孩騎車;所以雖然現在運動自行車的市場已經停滯,但親子方面的市場應該很有未來性和潛力,因此未來也將和車店一起舉辦試乘會讓車友實際使用,也希望藉此來刺激更多單車的銷售。

 

雖然目前台灣現行《道路交通安全規則》規定自行車不能載人,不過交通部一直在研擬修法要開放18歲以上成年人,可使用合格座椅載5歲、20公斤以下孩童,各界都在引頸等待,一旦解禁,車友們就能開心騎著單車帶小朋友出遊了。想給小朋友最安全的出遊體驗,當然就得選擇值得信任且通過檢驗的品牌兒童座椅!

 

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▲OGK Urban Iki後置座椅,可乘坐9個月到6歲的小朋友(9-22kg),NT$3,980

 

台灣代理:宥和04-24653188

 

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2018-04-18
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