單車誌-Cycling update

Specialized:未來碟煞將成公路車標配

 

 

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▲Tom Boonen(Quick-Step Floors) 在阿根廷舉辦的Vuelta a San Juan第二站獲得單站冠軍。(Photo:Specialized)

 

文◎車布編;圖◎Specialized

「輪圈煞車將會被從公路車上淘汰。」Specialized CEO Mike Sinyard如此認為,他在La Gazzetta dello Sport 義大利米蘭體育報的採訪中提到,他已不再為公路車碟煞的安考性感到擔憂,並且期望未來所有公路車都會搭配碟煞。「我個人的感覺,是碟煞將為單車騎士帶來更大的安全,尤其是在下坡時將有更好的操控性。」

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▲Tom Boonen(Quick-Step Floors)的Specialized碟煞公路車座騎。(Photo:Specialized)

 

Mike Sinyard表示他也一直在關注,如何提高碟煞的安全性,但他不認為加裝碟煞保護外蓋是唯一解。他指出,Specialized已經對碟盤加工,使其邊緣非常平滑,但如果加外蓋的話,容易使其過熱。

何況並沒有證據顯示,碟盤在摔車意外中造成割傷,碟煞對於安全性的提升,效益大過於其他問題,相較之外,大齒盤反而才更容易割傷騎士。

 

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▲Tom Boonen(Quick-Step Floors)騎乘Specialized的碟煞公路車。(Photo:Specialized)

 

「現在已經可以看到許多車手使用,我完全相信,從現在起2年,會看到所有人都採用碟煞。」目前已經可以看到一些職業車隊,在本年度的第一個賽季開始採用碟煞公路車,今年一月,車手Tom Boonen(Quick-Step Floors) 在阿根廷舉辦的Vuelta a San Juan第二站獲得單站冠軍,而他和隊友Marcel Kittel,都是騎乘Specialized的碟煞公路車。

 

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2017-04-19
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