單車誌-Cycling update

永不放棄.日向涼子挑戰武嶺

 

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圖◎李永仁|文◎施宗旻

日本人氣模特兒-日向涼子 跨海來台挑戰武嶺,只為信守自己的承諾。雖歷經兩次「MAXXIS瑪吉斯太魯閣國際登山挑戰」活動取消,但沒有讓涼子感到沮喪,反而更堅定的一定要來挑戰台灣的超級山岳「武嶺」,因緣際會下Maxxis也看到涼子的堅定不移的信念,決定給於行動上的大力支持,讓涼子離武嶺更進一步,展開了實現夢想,武嶺登頂計畫。

 

堅定不移的信念

日向涼子曾經挑戰過環法業餘賽路線並完賽的日本第一位女車手,在2016年便開始計劃著要來台灣挑戰武嶺,起因是涼子小姐的師傅日本知名雜誌編輯-橋本,他告訴涼子要踏入自行車界,沒來挑戰過武嶺便不是自行車人,因此奠定了挑戰武嶺為目標,開啟了一年多的準備與訓練,但日本沒有像台灣擁有3,000m以上的高山公路,因此在訓練上,高山實地騎乘較為薄弱,但透過眾多賽事活動以及富士山–五合目25km訓練等來累積經驗,在加上室內騎乘(加上低氧訓練)來模擬高山訓練。

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▲日向涼子為期一年多的準備,只為征服台灣的超級山岳「武嶺」。

 

三度來台只為武嶺

涼子小姐曾經因為車衣活動關係來台與車友進行交流,但都尚未正在台灣騎乘體驗過,而登山挑戰賽也取消無法騎行,但第三次因Maxxis的協助下,終於可以進行武嶺挑戰,並擇於9月28日採西進武嶺(地理中心碑–武嶺)挑戰,途中並設置兩個補給點。

西進武嶺全程53km總爬升2800m,騎乘時間約4h10m,而初次騎行便有如此的成績,可見涼子實力驚人,身為模特兒的他是如何辦到的?在騎乘後,小編問到關於此是路線騎乘感覺如何,涼子說:在前20km體力上還可以適應,但在清境之後,坡度明顯的增加,再加上沿途觀光區車輛居多,遇到陡坡無法逆向爬升只能咬牙撐過,在補給點的時候,也不敢停下腳步休息,怕一停下來疲勞感便會出現,所以只好一口氣衝到武嶺,而最後一段的天堂路更加難熬,但沿途風景真的很漂亮,讓人忘記身體疲憊,所幸最終還是征服了台灣的超級山岳「武嶺」。

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▲完成台灣公路最高點,免不了來張經典的武嶺照,為此行留下見證。

 

此次能順練完成騎行挑戰,除了涼子堅定信念與萬全的準備、訓練,Maxxis大力支持並給予行動上的協助也是此次順利的關鍵,在未來Maxxis的活動涼子也會以行動參與,透過活動來與車友們進行交流與互動。此次使用登武嶺輪胎是Maxxis競賽專用管胎Campione,涼子提到使用這條胎,在下坡路段操控性很好,過彎的時候抓地力足夠,在經過前段騎行後,更放膽的下衝,是值得推薦給車友的產品。

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▲Campione為Maxxis的競賽專用管胎。其柔順、高密度簾紗讓使用者有極致的騎乘品質與感受,搭配Maxxis三膠料技術降低滾動阻力並增加過彎抓地力,同時擁有結合Vectram和Kevlar保護能力的Kevlar Composite(K2)防刺保護層。詳細產品資訊 https://goo.gl/CEV2At

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2017-09-29
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