單車誌-Cycling update

公路車豎管規格知多少?

P084-001 结果

 

 

豎管又俗稱「龍頭」,雖然是體積相對較小的零件,不過從它的字義就能了解其扮演的角色是舉足輕重,不僅與車把手共同肩負操控的重責大任,更是決定騎乘姿勢的關鍵角色,你對它們的認識有多少呢?

 

Q.豎管的110mm 代表甚麼意思?

代表豎管長度為110mm,早期常見的公路車豎管長度為80、90、100、110、120、130 和140mm,當時車架的最小尺寸多為49cm,後來因為車架尺寸往下延伸,相對地需要較短的豎管長度進行搭配,60、70 和80 等尺寸就此應運而生,如此能夠讓體型較小的騎乘者選擇更合適的豎管。

 

Q. 不同豎管長度有何差異?
一般來說,較短的豎管長度,因為旋轉半徑較短,擁有較佳的靈活性;反之,較長的豎管長度,靈活性較差,不過可以讓騎乘重心可以更往前一點,所以在衝刺時可以增加踩踏效率。

 


Q. 整車豎管通常如何搭配?
通常每家整車品牌都有些微不同,不過大致上的方向是為小尺寸車架搭配短豎管、大尺寸車架搭配長豎管,其中以100 和110mm等兩種規格的能見度最高。值得一提的是,若是半客製化的銷售服務,消費者通常就可以自己選購搭配車架、車把手和豎管的尺寸規格。

Q.豎管的±6°代表甚麼意思?
除了長度以外,另一個重要的規格資訊是角度,最常見的規格就是±6°,(另有廠商推出10°、17°),代表同一款豎管可以選擇正向安裝(高於豎管水平6°)或負向安裝(低於豎管水平6°)等兩種方式;例如正向的騎乘姿勢較為挺立,適合騎乘爬坡地形,另外對於初學者來說,騎乘重心較高,較為輕鬆舒適,負向的騎乘姿勢較為低趴,適合騎乘平坦地形,另外也利於降低風阻與高速衝刺。通常購入愛車時都是以負向安裝為主。

 

P085-001 结果

 

 

Q.碳纖維VS. 鋁合金
相信車友們在購車時就曾經思考要選擇碳纖維車架或鋁合金車架,完全是針對需求選擇,若以豎管來說,因為體積與重量都比較小,所以兩者材質之間的差異性並不會太明顯,碳纖維除了能夠維持一定的剛性,還能夠吸收些微震動以增加舒適性,鋁合金則是能夠讓剛毅精神表露無遺,價格相對來說較好入手。

 

P085-002

↑近幾年公路車吹起空氣力學旋風,部分品牌也有推出低風阻設計的款式。

 

Q.如何選擇適合的豎管
以長度來說,最簡單的方式就是座墊鼻尖到車把手中心之間的長度,建議等於手掌中指尖到手肘之間的距離,藉此選擇豎管的長度,不過這僅是粗略的方式,若是透過Fitting系統,參酌騎乘需求、型態與習性等條件,即可獲得較為精準的豎管長度與角度。

 

 

P085-003 结果

Submit to FacebookSubmit to Google Plus
2017-05-14
網頁設計:Cadiis