單車誌-Cycling update

硬「ㄍㄧㄥ」?小心過度換氣症候群

 

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文◎KHS單車學校校長謝正寬、BSA訓練組長黃志平

指導◎急診醫學會野外主任委員高偉峰博士

在校長第十次率團小折單車環島的第六天,由「旭海」朝往「壽卡」超硬行程,抵達第一段爬坡後,在199及199甲(往思源及旭海)的叉囗處,正集結整隊時,只看一位女性隊員不適,幾位熱心的隊員圍著她,抓頭的、按手的、括背的、摩腳的,似乎沒有什麼效果。 狀況又不像我所擔心的心臟病發作,於是靠過去問:「有那裡不舒服嗎?」

她回說嘴巴周圍和上手臂麻麻的,沿著手臂看去,她的食指和中指,伸直僵硬,而拇指、無名指及小指是往內彎勾,雙腿也似乎僵硬挺直。

 

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▲感到不適的車友,其手呈螃蟹指狀,食、中兩指僵直,而拇指、無名指及小指是往內彎勾。

勉強騎車造成過度換氣症

不像心臟病發作,暫且放心,但大家使出渾身解數,抓的、按的、拉的,就是沒有改善,只好打119求救。救護車從四重溪很快就到,資深急救人員EMT看了一下,就拿出儀器往中指一挾,說道「是典型的過度換氣症」。
  突然間想起數年前,曾請教過急救專家,他說:「過度換氣症,最簡單的對策,就是用紙袋或塑膠袋,自己蓋摀著鼻嘴,吸回自己呼出去的二氧化碳,來平衡血液中氧氣及二氧化碳的比例。」

那位深資EMT大哥轉身拿出塑膠袋,就讓她先生輕輕套住她的鼻子嘴巴,尚留有空隙,沒有完全套住,並強調「不可以吸太久,不小心反而變成缺氧!」不出幾分鐘,她的表情及手腳的僵硬逐漸恢復正常,上保姆車休息後,過了午餐後,她笑嘻嘻地要續繼騎車了。

在這一場有驚無險的「過度換氣症」後,她說,爬壽卡時一開始就賭氣拼,爬坡更拼,硬撐到底,到中繼休息處時感覺好累,哪裡知道,一坐下來就感到不適了。

什麼是過度換氣症

過度換氣症候群(Hyperventilation syndrome,簡稱:HVS),是過度急促呼吸…排出過多的二氧化碳,於是血液中二氧化碳含量降低,血液pH鹼值升高:

1) 血液中含二氧化碳,引發「呼吸性鹼中毒」,影響了神經系統的放電生理過程。
2) 血液中含二氧化碳不足,引起血管收縮,流向腦部的血液減少,在上肢、足、嘴唇等部位感到麻痺或微微叮咬感、暈眩、胸痛、心跳加速、手腳冰冷(血管收縮現象)。越緊張,呼吸則越加速,使得症狀惡性循環,嚴重者會昏倒或胡言亂語。

3) 暫時性低血鉀,造成肢體無力感。

4) 暫時性低血鈣,導致手指及腿部的小肌肉出現僵硬甚至痙攣或僵硬如螃蟹指等狀況

4) 血液中二氧化碳含量過低,所引起急促的呼吸,而導致胸痛,經由嘴巴急促呼吸造成口乾,多餘空氣進入腸胃,有脹氣、打嗝等症狀。

「過度換氣症候群」引發原因

(1) 劇烈運動
劇烈運動後,因急促呼吸卻造成「過度換氣症候群」,血液中含二氧化碳不足,引起血管收縮,造成腦部缺氧,嘴唇附近及上肢麻痺及血鈣降低,導致手指、腿部僵硬或僵硬如螃蟹狀等狀況。據說,田徑選手會在比賽前,會先吹一袋「二氧化碳」貯存,方便衝線後,吸取「二氧化碳」,以防「過度換氣症」發作。

(2) 非劇烈運動
日常生活當中的「過度換氣症候群」又可分為急性及慢性兩種,其原因並不是很明確,但是一般女性多於男性(7:1)。個性完美主義者,好勝心強烈的人,及二尖瓣脫垂患者,較易罹患。尤其,人在感情上、情緒上,受到挫折時,也有可能引發「過度換氣症」。
a>急性
急性發作時,短促呼吸,症狀與劇烈運動「過度換氣症」一樣明顯。
b>慢性
慢性過度換氣,不易察覺呼吸加促,以為胸痛及呼吸困難,而救助於胸腔(呼吸)科門診,易誤判為呼吸器官的問題。慢性「過度換氣症候群」,久之會造成中樞神經系統組織損害,不可不重視。最正確判定診斷,以動脈血液氣體分析,查驗二氧化碳含量是否過低。
若懷疑是否罹患慢性「過度換氣症」,最正磪的方法,就是找專科醫師診斷及治療。

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▲雖然大家都很喜歡挑戰有難度的路段,但還是要量力而為,不能太過勉強自己。

處理對策
正在發作當中;
a> 確定症候是否「換氣過度症候群」。現場不易確定診斷,因為連醫師也都可能判斷錯誤,何況外行的車友們,所以更要謹慎小心。
b> 首先安撫情緒。
c> 支開閒雜人,不要太多人靠近,否則人會更緊張,無異火上加油。
d> 溫柔地提醒不是心臟病發作,不必擔心。放軽鬆,改用腹式呼吸,把呼吸放慢,肌肉放鬆就可以了,並以話語鼓勵「對,您作的很好,慢慢再放鬆。」
e> 讓患者自己拿著紙袋或用手圍成杯狀(現在已不建議用塑膠袋),輕輕蓋住口鼻,讓她(他)吸入自己呼出的二氧化碳。如果,有氧氣面罩,一定優先使用,輕輕罩住口鼻。並以低流量之氧氣每分鐘1~2公升速度流量,讓患者吸取,就可有效解除「換氣過度症」。

f> 通常在5-10分鐘之內,就可以緩和下來。否則,二話不說打119求救。

「換氣過度症候群」,是由於換氣超過生理代謝所需,所引起的一連串的症候群。以前用吸氧過度來形容,但是現在則以血液中二氧化碳含量不足來形容。對於症狀先有認識,日後若遇到就不會手足無措,故曰,有讀就有保祐!特別感謝,急診醫學會野外醫學主委高偉峰博士的指導。

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▲由旭海前往壽卡,對很多車友來說都是很硬的行程。

 

 

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2015-02-06