適合運動的季節來臨了，本次小編將帶領各位讀者挑戰自我肌耐力的極限，藉由轉換運動同時又能增進騎乘所需的肌耐力、心肺、燃脂以及核心訓練的全身性訓練。

因現今的工作型態，想必許多人都是名副其實的假日騎士。不論是新加入單車界的生力軍，或是已經騎車些許時日的車友，可能都會思考要如何讓自己的實力更上一層樓。別擔心，就讓中部貓女王NEKO TEAM的賴逸民（小民），用他的成長經驗來提供車友們實用訓練指南。

近幾年職業車隊搭配的輪胎有邁向寬世代的趨勢，到底輪胎是不是越寬越好？還是有一好沒兩好？讓我們聽聽建大（KENDA）產開一課課長張志明怎麼說？

對於喜歡爬坡挑戰大山的車友們來說，還有什麼辦法能讓自己騎得更輕鬆呢？除了50/34T的壓縮盤(Compact crankset)幾乎已經標配之外，大部份的人應該都會想到加大飛輪到32T，甚至是36T，讓齒比更輕！現在FSA還更進一步推出了超壓縮齒盤，48/32T以及46/30T，達到前所未有的超輕齒比！

體脂肪是許多人的又愛又恨的組織細胞，脂肪太多會造成身材走樣，太少又無法保護到內臟器官，縱使運動量提升，肚子上的游泳圈卻始終存在，該如何有效的減少體脂肪還是不得而知，減肥，是許多人的目標、想法甚至是口頭禪，但真的用對方法嗎？我們都知道要多運動維持身材，但體脂肪真的有減少嗎？本期《單車誌》將帶領各位讀者了解一下什麼叫做體脂肪，以及該如何正確減少體脂肪。