單車誌-Cycling update

中部經典路線-遇見大三元 戰勝3山頭

 

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圖、文◎巫明維、採訪協力◎張偉顗(小黑)

 

久聞中部大三元這條變態路線,不管你是正騎還是逆騎,一次都得爬3座山,也是中部車友最常騎乘的訓練路線,這次請單車好手張偉顗(小黑)來體驗,過程中,小黑與大三元之間的搏鬥,可說是一場體力、肌耐力與毅力的考驗,完騎後,小黑直說:「這真是一條非常值得定期造訪的訓練路線。」

 

中部大三元的地位

大三元,是指中部中興嶺、嶺頂(白毛山)與赤崁頂這3座山,這個路 線在地圖上呈現繞圈,路線變態的點 就是需一次爬完3座山,每座山的起終 點幾乎都有便利商店,讓補給不成問 題,加上中部鮮少下雨的得天獨厚氣 候,也是讓這路線在中部風靡這麼久 的原因之一,此路線不僅適合慢慢騎 欣賞沿途美麗風景,更適合當作訓練 路線的暴力騎乘。這路線正騎、逆騎(以縣道 136 為 主)都有人挑戰,我們選擇順騎路 線,也就是中興嶺-嶺頂(白毛山)-赤 崁頂,帶領車友一窺這條路線上的動 人及變態之處,當然挖掘出在地美食也是此行一大任務。

 

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車輛設定

小黑建議想挑戰的車友,齒盤 部分可選用標準盤(53/39)配11 齒-28 齒的登山飛輪,或是CT盤( 50/34)配11-26,因為不管正 騎或逆騎,爬坡都很多,加上不 定時都會出現個急陡坡,如果沒 有足夠齒比,有可能都會下馬牽 車。另外,小黑建議輪組方面, 如果為了爬坡輕鬆,當然選擇登 山低框輪組,或是輕量化的中低 框輪組(38mm高)內,如果是想 加強體能,不用客氣重量越重越 好,增強鍛鍊效果。另外,此路 線比較建議使用一般OPEN框內外 胎輪組,除非車友能自行使用管 胎雙面膠來更換管胎。而車架幾 何部分,因為路線多爬坡,也不算是丘陵地形,建議使用輕量化 車架或是壓縮車架,可提升爬坡效能。

 

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挑戰前的思考

小黑表示正常100km平路的路 線,一般車友約4至5小時左右可 完成,但此路線因爬升較多,總 距離雖為100km左右,但估計需 約花費 5-6 小時才能完成。騎乘 路線下坡有陡坡加上接連的髮夾 彎,蠻多技術層面需注意,因 此建議有完成過一般100km以上 平路騎乘的車友再前往挑戰。另外,該路線主要都在山區騎行, 建議要學會一些簡單維修能力,像是自行修補更換內外胎等。

 

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選手訓練建議「輕齒比、高迴轉速踩踏」

挑戰大三元前,建議車友一個禮拜最少 2-3 次的爬坡訓練,入山就先以輕齒比開始,避免一開始因為體力較 多,想騎比較快而到中後段的山路就 爆掉了,另外,也可藉此習慣及訓練 中高迴轉速的踩踏,因為連續陡坡, 到後段沒體力時,也只能變輕齒比踩 踏,但因為無法持續高轉速,最後抽 筋的人卻是多數。抽筋,有時候是 突然動作的改變,常常是因為訓練不夠,因此平時就應訓練「輕齒比、高轉速踩踏」。

 

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從大坑185車庫出發

這次路線起點我們選在大坑185車庫當起終點,車店位 置正巧在路線上,讓車友出發前可以添購一些隨身補給 品和備品,同時也替愛車小健檢一番,上路會更安全。 騎完後逛逛自行車店喝杯店裡的咖啡,放鬆一下緊繃的 肌肉,這裡的店老闆和技師都非常親切熱心。

 

連絡電話:04-22393185

店家地址:台中市北屯區廍子路 321 號

營業時間:週一~五11:00-21:00(週二公休)、週六、日9:00-21:00

 

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第一元

縣道129→中興嶺→中93→中95→豐埔產業道路→龍安橋→台8線 海拔從約146m爬升到約594m,爬升距離:約15.9km,坡度:3.33%

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從車店出發後,順著縣道129一路緩爬升,可能是非假日的關係,一 路上車子並不多,這個路段車友需注意的是,上到中興嶺前的陡坡路 段,路面狹小又有施工工程正在進行,經過時特別提高警覺,小心通 過。抵達中興嶺後,也算完成第一元的任務,可以逛逛附近商店再次 進行補給,不趕時間的車友,建議可以加碼騎到新社花海場地附近拍 照。路線接著下切至台8線,下坡後道路開始變狹窄,如果是選擇假日 騎乘,路上很多遊客與重機,車友除了得仔細注意沿途不明顯的小路 標外,建議放慢騎乘速度,邊騎邊欣賞沿途風景,這段下坡也是大三 元路線裡非常經典的路段之一。

 

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▲抵達中興嶺後,第一元的爬坡算是完成了,可逛逛附近商家進行補給。

 

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▲到中興嶺後,不趕時間的車友,到新社花海走一遭,感受騎乘 在花田裡的夢幻享受,絕對讓你驚艷萬分。

 

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▲從新社離開準備接回台8線,會發現有大水管沿山谷而建造, 原來是著名的水利工程-白冷圳,日本人在日治時期修築,提供新 社、東勢、石岡等地區水源,運用倒虹吸管原理產Th位能上落差, 累積動能來推動水流,達到南岸順利推上北岸。

 

東東芋園

老闆堅持8種配料, 遵守食材不能放過夜 的家規,不曾改變的 堅持,難怪每次看見 店裡總是人潮不 斷, 香濃的芋頭香,搭配 Q 彈的 芋圓,甜 而不 膩,騎完單車來碗冰 品,絕對是人生一大享受。

 

連絡電話:04-2227-5678

店家地址:台中市北屯區東山路 2 段 48~3  號(大坑園環)

服務時間:10:00–22:00

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豬頭三的店

懷念的好滋味,最有名的是竹筍大骨湯、炸粿 和炸米糕,出發 前或騎乘後,來此打打牙祭,是填飽肚子的好地方。

 

連絡電話:04-22391782

店家地址:台中市北屯區東山路二段 96-4 號

 

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第二元 

台8線→台21線→嶺頂(白毛山)→ 台21線→縣道133→台14線 海拔從約500m爬升到約885m, 爬升距離:約7.5km,坡度:5.46%

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享受完下坡後,轉進台8線,沿著 平緩的台 8 線往谷關方向,約 3km轉 進台21線,開始挺進此路線最高海拔 885m左右的嶺頂(白毛山),進到 台21線馬上感受到爬陡坡的考驗,幸 好爬升約3km之後坡度趨緩,稍作休 息吃點補給品再繼續爬升,一路上 視野開闊,令人心曠神怡,爬升到嶺 頂時,映入眼簾的是一棟建築物,上 頭寫著知名的「羊奶頭茶葉蛋」幾個 字,走進一看,居然沒開店營業,詢 問已抵達的車友才知道原來這家餐廳 只有假日才營業,稍作休息便開始一 路長下坡至國姓鄉,記得進入國姓鄉 要轉縣道133,市區有便利商店也有許 多餐廳可供補給,接著轉進台14線往 草屯方向,就算完成此行第二元了。

 

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▲進到台21線馬上感受到爬陡坡的考驗,一路 上至快接近嶺頂前,視野開闊令人心曠神怡。

 

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▲第二元的另一項考驗就是台21線的長距離下坡,小黑表示:入彎 之前就要先減至過彎速度,而不是邊過彎邊煞車。建議同時按 壓前後煞車,先以持續點煞的方式作動。

 

 

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▲羊奶頭茶葉蛋,位於嶺頂(白毛山)是車友口耳相 傳的美食,可惜我們抵達時非假日,並無營業。「羊 奶頭」指的可不是羊的奶頭,而是一種常見的藥用 植物,屬於對葉榕桑科植物,客家人則拿來燉雞 湯,被視為具有消除筋骨痠痛、強健腳力等妙效。

 

第三元

台14線→縣道136→赤崁頂→縣道136→縣道129 海拔從約232m爬升到約726m,爬升距離:約11km,坡度:6.78%

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沿台14線往草屯方向走,會發現路 牌指示右轉往縣道 136 往太平,路邊 就有一間超大的便利商店,非常好辨 識,小黑說這裡也是車友約騎的知名 集合地,過了便利商店,便開始爬升 此行的最後一元,也是坡度最陡的赤 崁頂,談到縣道136這條路線,小黑說 從太平一江橋出發到赤崁頂的距離約15km,爬升近600m,目前最佳紀錄34 分53秒,是由美利達藍波車隊的馮俊 凱締造,這路線也常被拿來當作判定 一個選手實力的依據;而來回騎乘車 友稱作「136631」路線,此路線很多 髮夾彎,上下坡都需特別注意,逆騎 136會爬2次坡,所以車友不要以為看見下坡就是到達赤崁頂了。

 

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▲縣道136是中部車友常拿來判定一個選手實力的依據,與赤崁頂大石合影則是成

功攻頂時的證物,如果車友有練爬坡的話,一定要來朝聖一下。

 

後記

如果一般車友擔心自己無法騎完 大三元,小黑建議可以先試著反覆騎 乘大三元的其中一元,像是中興嶺或是 縣道 136(赤崁頂),如果車友能持續反覆騎乘 2 趟以上的話,如此循序漸 進的練習, 那麼靠著意志力去完 成大三元應該就不是問題。

 

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▲補給的部分,沿途的便利商店不算少,但小黑還是建議隨身攜帶能量棒和充足的飲用水,挑戰完畢後,也可以補充高強度運動後恢復飲品。

 

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▲該路線主要都在山區騎行,建議要學會一些簡單維修能力,像是自行修補更換內外胎等。

 

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 ▲大三元路線沿途較少林蔭,車友騎乘記得多補充水分。

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2016-09-18
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