單車誌-Cycling update

騎上e -Bike 圓夢趁現在

 

圖◎伍聖哲︱文◎吳敏正|版面構成◎Sui

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讓電動輔助自行車推一把,每個人都能靠自己的雙腳騎車環島,踩上武嶺。

車友間有句話說得好,「子欲養而親不待,騎車圓夢靠e-Bike」,自行車運動有其門檻,常使得有興趣、有夢想的車友不得其門而入,現在有了電動輔助自行車之後,騎自行車變得更輕鬆愉快,讓每個人都能透過自己踩踏,加上電動助力推一把,就能有多點餘力和時間,欣賞旅程中的風景,也能挑戰更難的目標。有了電力輔助,不管是想要單車環島,還是挑戰騎上武嶺,都不再遙不可及!

 

圓夢利器~e-Bike

有人說,電動自行車是21 世紀最偉大的發明之一,也有人說電動自行車造成了自行車界的革命,不管如何,電動自行車的出現,確實對自行車的生態帶來了很大的影響,我們可以發現,電動自行車的出現讓更多人能夠參與自行車運動。

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精彩人生70 才開始

2019年10 月間,彰化員林百果山車隊的28 位不老騎士,平均年齡高達64 歲,一同挑戰騎乘12 天1,200km 的大環島,其中最年長的車友,70 歲的葉德輝帶著太太,兩人一起騎美利達電動自行車,完成了他們的第3 次環島。11 月間,今年自行車節的「騎遇福爾摩沙Formosa」活動中,電動自行車北進武嶺團從台北市政府出發,完成了3 天北進武嶺,全程約245km,爬升7,324m,62 歲的車友朱文媛也藉由電動自行車,圓了自己騎上武嶺的心願。

退休後的生活就該待在家嗎?他們可不這麼想。不服老的精神加上e-Bike 的輔助,讓他們也能開心享受騎單車的樂趣,有了e-Bike,精彩豐富的退休人生才正要開始。

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↑電動車推一把,62 歲歐巴桑朱文媛騎上武嶺。

 

e-Bike 吸引更多人來騎車

像是在彰化員林百果山車隊的環島裡,好幾個女車友都是第一次要騎單車環島,過去她們都因為擔心騎不完而裹足不前,有了電動自行車之後,她們都很有信心完騎;過去她們常是看著另一半騎車,現在靠著e-Bike 助力,終於能和先生一同圓環島夢,感情更加溫。

 

而在北進武嶺的電動自行車團裡面,有71 歲的男車友,也有19歲的大學生,如果沒有電動自行車,也許他們就會對自行車運動不得其門而入,但如今他們都不約而同的一起來挑戰北進武嶺,這是過去所無法想像的,挑戰武嶺不再只是青壯車友才能享有的權力。

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↑ 70 歲的葉德輝完成第3 次環島,他說一定可以騎到80 歲。

 

動力輔助補足體能差距

也有很多車友都會想要跟家人或是另一半一起騎車,不過礙於體力的差異很難辦到,老是拋家棄子去騎車,甚至會鬧成家庭革命。但是實際在電動自行車北進武嶺團裡看到,有老有少、有男有女,即使騎在上坡路段,卻都能夠用很平均的速度騎在一起,這全有賴於電動自行車的幫助。

 

現在的e-Bike 不只馬力強,又很Smart !一般都會有多種輸出模式可以選擇,可以讓使用者自行調整輔助力道的大小,當然,對於實力很好的青壯年車友來說,可能的確用不到電動自行車,但同行的其他人,就可以靠電動自行車來補足體能、腿力的差距。

 

e-Bike 讓你不鬧家庭革命

像是Giant 的電動自行車在最強模式Sport+ 之下,提供最大350%助力比,也就是踩踏1 分力,馬達給予3.5 分力;所以即使是體能較弱的女性、青少年甚至銀髮長輩,都能靠電力輔助達到與其他車友同樣甚至更大的輸出。所以車友便能透過助力的輔助,更容易完成環島,騎上武嶺,或是騎單車到任何想去的地方。

 

所以在電動自行車北進武嶺團裡面,林吉甫和陳玉珊夫妻平時雖然也一起騎車,但過去從沒有試過挑戰武嶺,對自己也沒有信心,這次騎電動自行車卻能用旅遊的心情騎上武嶺,也不用擔心太吃力可能讓自己受傷,讓他們對自己、對電動自行車都很有信心。

同團裡面還有女兒陪著71 歲的爸爸來圓武嶺夢,有19 歲的大學生,有62 歲的女車友,也有20 幾歲的年輕女性上班族,因為有電動自行車,讓原本看起來騎車實力落差很大的他們,都能夠輕鬆加入而且騎在一起。也就是說,車友們不管是想要騎河濱,或是環日月潭,甚至是和他們一樣挑戰北進武嶺,都能夠全家一起同行,再也不用擔心老婆罵你拋家棄子;只是如果一路爬坡,你可能要得再騎快一點才追得上她了。

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↑林吉甫和陳玉珊夫妻這次用旅遊的心情騎電動自行車上武嶺。

 

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2020-01-10
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