專題報導全覽
2021-07-12
來到普羅旺斯地區，第12站是個短距離少爬坡的過渡站安排，預報的飆高溫外加側風，預告了是個適合逃脫的一天。果然一開賽的側風創造了非常適合逃脫的環境。值得注意的是另種指標：「盤爺今天沒有穿整身綠的連身服」，是上身穿綠衫下面穿車隊藍色吊帶褲，是否暗示今日他想要安穩待在集團內不作為呢？
2021-07-12
在前一天的雙進風禿山之後，對各車隊都是不小的消耗，Peter Sagan先前就因摔車受傷，風禿山之後應該也到了極限，在今天因膝傷並未出賽，宣佈退賽。
2021-07-12
Wout van Aert 單兵作戰，以半個車身的微小差距，輸給綠衫 Mark Cavandish 拿下Stage10 平路站的單站第二。不到24小時的時間 van Aert 竟然在可能是本屆環法最困難的登山站雙登風禿山（Ventoux ）拿下單飛勝利。見證這種衝刺登山雙主修的車手的勝利當覺殊勝。
2021-07-08
誰說衝刺型車手，爬坡一定不行?雙刀流正夯!前一天在終點衝刺時，以一咪咪的距離輸給Cavendish列車的Wout.van Aert(Jumbo)，今天決定在高山站贏回來，在HC級坡單飛奪勝。
2021-07-08
Mark Cavandish 說：「今天的終點就是那種你會在單車雜誌看到的教科書衝刺。」最後的30公里，Deceuninck-QuickStep 車隊控制了整個主集團。 吞併了兩個逃脫的兔子，在最後的30公里側風強烈，Deceuninck 車隊非常有經驗的一直保持在集團前方，側風強勁吹到主集團斷成兩截，大部分的衝刺GC主將都跟在第一集團。唯一小Ｑ (Nairo Quintana) 受害被困在後方集團。今天結束後Cavandish拿下生涯第33場環法單站勝利。
