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捷安特2015年27.5 Glory及Reign 重裝上市


捷安特2015年27.5 Glory及Reign 重裝上市

Giant於 7月30、31日在中國昆山首度針對亞洲媒體聯合舉辦全球產品發佈會,發表2015年全球重點產品,包括全新改版的長程公路車Defy系列、全球首發的平把公路車FastRoad,以及搭載27.5輪徑、避震行程更長的Gravity MTB (重度騎行登山車)系列─Glory及 Reign。並分別於7月30日、7月31日于陽澄湖及虞山舉辦 “公路車”和 “登山車”媒體試乘活動,讓媒體朋友們有機會親身體驗GIANT自行車的魅力。
04阿丹試騎Glory 27.5下坡車。

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27.5輪徑搭配Maestro避震的競技登山車
繼2014年推出全系列27.5輪徑登山車之後, 15年更深化27.5輪徑的應用,推出避震行程更長的軟尾 “Gravity MTB (重度騎行登山車)”系列,包括了世界冠軍Danny Hart的指定車款─Glory,以及耐久賽專業競技車款─Reign。Glory及 Reign都是Giant在重度騎行登山車中的經典車款,以27.5輪徑搭配完全作動的Maestro避震懸吊系統,讓消費者更能輕鬆征服多變地型,精彩完成競賽目標。

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▲Glory 27.5

全新Glory 27.5 DH下坡車
Glory 27.5採用8 英吋/203mm完全作動的Maestro避震懸吊系統,搭配輕量化、超堅固的 Aluxx SL鋁合金車架,全新Glory 27.5 DH下坡車架幾何歷經Giant Factory Off-Road車隊多項賽事證實其優異性能,並經過不斷測試符合27.5吋輪徑最佳校正。加上 OverDrive加大車首管設計,可在穿梭各種崎嶇障礙時,提供最強的前端剛性和操控性。

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▲GIANT精心設計的車架保護套

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▲MRP導鏈器

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▲ 8 英吋/203mm完全作動的Maestro避震懸吊系統

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▲為保護車架設計的防撞膠塊

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▲全新Glory 27.5 DH下坡車架設計

Reign 27.5降服高難度地形
Reign 27.5 系列針對消費者使用需求,分別提供了兩種材質車架: 碳纖複合材質的Reign Advanced 27.5,以及輕量鋁合金 Reign 27.5。皆採用 6.3吋/160mm Maestro避震系統及最新的27.5輪徑技術,配合OverDrive加大車首管設計以及能相容於氣壓或油壓避震器的懸吊固定座,當路面越來越崎嶇時,Reign 27.5系列堅靱足以降服高難度地形,效能足以輕易攻頂。

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▲ Reign 27.5

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▲小鐵試騎Reign 27.5穿梭叢林

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▲6.3吋/160mm Maestro避震系統

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▲全新Reign27.5 DH下坡車架設計

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▲Reign的變速系統選用的是SHIMANO的SLX套件

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▲31日虞山的天氣晴朗,車手可以帶著車乘坐纜車到達山頂

 

 

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