單車誌-Cycling update

賽事解析

2018-07-11

【環法第四站】Gaviria衝刺贏單站 Greg續穿黃衫

直到最後的5km處,大集團中段發生摔車事故,但大集團的追擊速度未減,在最後1km吞沒兔群,功敗垂成讓人感到有點可惜。接著在終點前上演衝刺戲碼,Quick Step車隊的Fernando Gaviria由隊友開路騎在最前頭,位置相當看好!到最後的260m,Fernando Gaviria、Peter Sagan 和André Greipel(Lotto Soudal)一同發力衝刺,Gaviria佔了較好的位置順利奪冠,Sagan再次拿下大老二,Greipel第三。

2018-07-10

從九人改制八人 能讓環法更安全好看嗎?

眼尖的車友們應該已經發現,在今年的環法賽中,一支車隊的人數,好像只有八個人?這是環法賽第一次,依UCI的決定把車隊的車手數,從9人減至8人,據官方表示,這個措施主要有兩個目的,改善比賽安全和打破策略平衡。

 

 

2018-07-10

【環法第三站】 TTT對決 BMC勝出穿黃衫

2018年環法大賽來到第三站,是35.5km的團體計時賽,在賽前就有許多車友預期,在這個計時賽過後,黃衫可能就要換人穿,畢竟黃衫競爭者之間的秒差仍小,Peter Sagan可能又只能穿一天黃衫過過癮。

2018-07-09

環法第二站 Perter Sagan奪冠穿上黃衫

最後23km,Sylvain Chavanel與大集團只剩一分鐘的差距,終於在倒數13km被大集團吞沒!當大集團準備搶得最後的衝線好位置時,沒想到在最後2km處進入市區的大彎道發生大摔車,還好在集團前端的GC車手並沒受影響。最後200m,Arnaud Demare(Groupama-FDJ)率先衝出,不過隨後馬上被在他身後的Peter Sagan(Bora-Hansgrohe)和巴林美利達車隊的Sonny Colbrelli兩人追過,最後由Peter Sagan以些微之差勝出,終於從第一站的大老二位置扶正,除了拿下單站第一,明天也將換掉彩虹衫,改將黃衫穿上身。

 

2018-06-21

義大利東雙海賽 馮俊凱回歸高水準競爭

歷經環阿爾卑斯的摔車意外,阿凱在兩個月的訓練與調整後,再次回歸歐陸賽場:「我感覺又回到高水準的競爭。第一天團隊計時,速度一定會很快,不過我本來就比較喜歡計時賽,狀況雖然沒有到最好,都還是可以頂得住,也盡量多在前面帶一點。一切都蠻順利的,我們表現得還不錯,但團體的默契還可以更好。」

 

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