【2015環法大賽】一步之差 Sagan大老二傳奇連九

文◎廖壯偉（總仔）、圖◎A.S.O.

終點前350米，跑在前頭的兔子們被主集團抓回，隨後Greg van Avermaet抓住機會跑在前頭，Sagan見狀後也跟在Greg van Avermaet身後，兩人在終點前方PK，Sagan雖然在van Avermaet身後，但是很有機會一舉反超終結大老二的情況，不過van Avermaet薑是老的辣，硬是將Sagan想切出的路線卡死，van Avermaet獲得車涯環法首冠，Sagan發揮「正常水準」獲得單站第二，不過Sagan也因此將Griepel之間的綠衫積分差距拉大。

地主車手為夢想為拼

經過庇里牛斯山的三連戰後，環法大軍們在第13站總算可以稍微喘口氣，這一站適合力量型的衝刺車手們發揮，像是Peter Sagan（Tinkoff-Saxo）與John Degenkolb（GIANT-Alpecin）都是此站大熱門，另外這一站只要有攻擊也有機會，所以兔子們只要能堅持到底，很有可能出現兔子進終點的情況，不過GIANT-Alpecin車隊賽前已發出「捕兔令」，要全力協助Degenkolb在本屆環法大賽開胡，終點在住家附近10km的Alexandre Geniez（FDJ），他早已鎖定這一站很久了，無論如何他都會在這一站表現出最佳狀態。

▲雖然是大熱天，但車友們對環法的熱度不減，起點Muret呈現人山人海的畫面。

果然開跑後Alexandre Geniez就馬上拉出一波攻擊，抱著有攻擊有機會的心態，馬上從主集團中殺出，與他同行的有Thomas De Gendt（Lotto-Soudal）、Cyril Gautier（Europcar）與Wilco Kelderman（LottoNL-Jumbo），隨後Nathan Haas （Cannondale-Garmin）和Pierre-Luc Périchon（Bretagne-Séché Environnement）加入前方集團，最多領先主集團4分20秒，由GIANT-Alpecin車隊帶頭的主集團則是持續鎖住兔子們的領先差距，在比賽剩最後50km時，領先集團與主集團僅有3分25秒差距，在安全距離範圍內。

▲領先集團的車手們經過向日葵花海。

兔子們力拼單站冠軍

選手們在接近35度的氣溫下進行熱戰，賽事進入中後段，主集團開始由Tinkoff-Saxo車隊接手追擊，終點前25km，領先集團與主集團僅剩下1分30秒左右的差距，不過終點前24.1km，領先集團裡的Nathan Haas決定展開冒險單飛，他以64km/h的速度希望可以脫離其他車手們的追趕，期間曾一度拉開超過10秒的領先，但是後方五位追趕集團的選手們展開合作，在終點前18.5km將他捉回。

眼見主集團越追越近，領先集團裡的兔子一心想拼單站冠軍，在終點前14km兔子們之間開始互相攻擊，Wilco Kelderman成功發動一波攻勢，同時帶出Cyril Gautier與Thomas De Gendt，兔子們目標一致想拼單站冠軍，透過競爭且合作的方式，以57km/h的速度向終點Rodez邁進。終點Rodez曾在2010年的環法大賽被選為第13站的起點，今年Rodez很巧合也出現在第13站，不過是終點。在2010年的第13站，Lance Armstrong代表RadioShack車隊出賽，當年也是他最後一次在環法賽場亮相，他在起點Rodez的中立區發生摔車，是當年讓人難忘的插曲，今年Lance Armstrong則是在環法期間回到法國，目的為慈善活動而騎乘，此舉也讓不少車手們反彈。

▲Wilco Kelderman發動一波攻擊，讓領先集團產生分裂。

Sagan「重操舊業」

Wilco Kelderman、Cyril Gautier與Thomas De Gendt三人一直不斷加速，希望可以在最後一圓單站冠軍的美夢，不過終點前350米被主集團捉回，使得集團出現混戰，最後300米，Greg van Avermaet抓住機會跑在前頭，Sagan見狀後也跟在Greg van Avermaet身後，眼看Sagan很有機會從van Avermaet反超，不過van Avermaet在最後1km的均速拉至37.9km/h，同時位置也卡得漂亮，將Sagan想切出的路線完全擋住，最後van Avermaet贏得車涯第一座環法單站冠軍，也是BMC車隊在今年環法的第三座單站冠軍（含第9站團隊計時賽），與Etixx-QuickStep車隊並列本屆單站冠軍數最多的車隊，Sagan則是自2013年第7站之後，已經獲得9次單站第二，總計環法車涯共拿下4座單站冠軍、15座單站第二與6座單站第三。

目前綠衫排行榜呈現出André Greipel（Lotto-Soudal）與Peter Sagan兩人互相PK的情況，兩人之間積分在進入第二個星期僅相差個位數，只要有一個閃失，綠衫很快就會易主，André Greipel在此站中途衝刺點獲得9分的積分，Sagan僅在中途衝刺點拿下6分，Greipel在經過中途衝刺點後以261：260反超Sagan一分，不過在本站最後一個登山積分點côte de la Selve，Greipel掉入主集團之後，讓他在終點無法賺取衝刺積分，獲得單站第二的Sagan則是進帳25分，截至第13站後，Sagan以285：261再度將綠衫領先差距拉開。

黃衫熱門車手秒數

環法英雄榜（截至第13站）