單車誌-Cycling update

騎乘技巧

2021-11-18

為什麼公路車全面碟煞化?

過去用在登山車上的碟煞,如今幾乎已經成為了公路車的標配,各品牌成車所新推出的車款,也開始都以碟煞公路車為主流。為什麼在高階公路車款裡,幾乎全面往碟煞化發展,而圈煞短短幾年就被邊緣化了?

2021-11-03

入門須知!碟煞車操作的注意事項

過去碟煞系統被認為比較危險、且容易摔車,然而,若能正確使用碟煞將讓車輛擁有更好的制動性,提供更安全的騎乘,就像用火、用電一樣,正確謹慎的操作,能擁有利大於弊的許多優點。本篇邀請到Bryton美利達車隊的楊東蓁教練來講解,從圈剎車換成碟煞車時,在騎乘操作上的不同,以及應注意的地方。

2021-10-21

在家也能持續練肌力

沒法出門騎車、上健身房,就怕身上的肌肉因此流失,或是開始堆積過多的脂肪。本篇邀請到Neo1對1私人教練健身工作室的Neo教練,教大家在家也能做的肌力訓練,只需要用到1條彈力帶+1塊瑜珈墊,跟著教練一起來加強全身肌群,蓄積解封出關後,讓你上路馳騁的滿滿能量!

2021-10-07

曾可妡不藏私的爬坡技

回顧騎車的這些年來,讓曾可妡比較印象深刻的爬坡賽道,就是有一年到薩爾瓦多比賽,教練看了路線圖說「不用怕,那邊都是平路。也不用帶太大的飛輪,25T就可以。」沒想到實際比賽每天都爬山,還爬很陡的火山,天氣又非常熱,騎得好痛苦,讓她印象深刻,也不禁讓她對教練大吐苦水,也凸顯了齒比的配置,在爬坡的賽事中,真的很重要。

2021-09-30

楊東蓁:碟煞有更好的側向剛性

碟煞公路車推出後,最先使用到的,當然就是職業車隊的車手們了。對於碟煞公路車的影響,Bryton美利達車隊楊東蓁感受最深,他表示,平路巡航跟衝刺等需要大功率的時候,就會選擇以碟煞公路車為優先。

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