PINARELLO PRINCE車系榮耀回歸

如果要提到PINARELLO的經典車款，很多車友大概會第一個想到DOGMA！其實在 DOGMA 系列以前，PRINCE可謂是當年 PINARELLO 的經典代名詞。從 PRINCE 開始即奠定了 PINARELLO 接下來成功的設計基礎，DOGMA 系列延續當年PRINCE 的成功設計並加以改良，爾後 DOGMA 系列贏得連續三大自行車賽總冠軍(環法、環西、環義大利)，因而聲名大噪，成為品牌的代表車款。

承襲DOGMA並再次突破

2019 年將回歸市場的全新PRINCE車系，分別使用了兩款高強度的碳纖布料，PRINCE FX 使用的是 T900 3K 的碳纖布，而 PRINCE 及 PRINCE Disk 則是使用 T700 12K 的碳纖布。延續了在 DOGMA 系列的設計，綜合高階公路車的功能需求：絕佳性能表現、良好的反應制動能力及輕量化。

↑ PRINCE 系列也推出碟煞車款。

乍看之下，PRINCE 系列的外型與DOGMA F10十分的雷同，但其實除了延續原本DOGMA F10的優良設計之外，其實PRINCE在細節造型及技術上再次突破，走出自己的路。

凹陷的下管設計，有效降低空氣阻力，與GAN系列相比可降低風阻高達10%以上。「E-Link」完美整合Di2的聯結點於下管處，「Fork Flap」獨家技術，減少前叉及快拆周圍的擾流，這些都是承襲 DOGMA F10的設計。下管則與BOLIDE TT有相同設計，弧形下管設計增加輪框及下管的距離並減少氣流干擾。為了良好的空氣阻力，隱藏設計將前後煞車調整至最佳位置，碟煞車款則保留了前叉及頭管的連接設計，結合美感及空力學性能外觀。為保留與DOGMA F10相同的反應，在幾何設計上，後三角略小於DOGMA F10。

全方位騎乘的經典好車

除了車架幾何設計及技術研發外，PINARELLO一直不斷地專研烤漆技術，每次的年度更新都會帶來耳目一新的突破，年初DOGMA F10發布的榮耀色彩系列的漸層配色， PRINCE 系列也多數採用，在車架的設計及手工烤漆的美感都近乎苛求。

▲PRINCE系列也採用了和DOGMA 10相同的漸層配色。

對於喜愛PINARELLO 品牌的車友們來說，今年度的全方位公路車款PRINCE系列，既延續頂級車型開發的經驗及技術，降低極端騎乘使用需求，在價位上也比DOGMA更好入手，是最適合想要擁有一款經典好車，與全方位騎乘車款的消費者。

▲PRINCE FX ，T900 3K碳纖布料，有11 款尺寸(440-620mm)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)，車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) NT$110,000。

▲PRINCE，碳纖布料為T700 12K，有11 款尺寸(440-620mm)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)，車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) NT$72,000。

▲PRINCE DISK，碳纖布料為T700 12K，11 款尺寸(440-620)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)，車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) :NT$80,000。

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