單車誌-Cycling update

Giant為愛車加油打氣

 

 

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胎壓看似非常簡單的問題,但如果沒仔細處理,即使再好的車架、輪組或是輕量化,對於騎乘效能也是大打折扣,面對打氣這檔事,你是否遇過以下難題呢?

 

 

 

Q1:公路車胎壓才剛打飽,過幾天就不足?
即使在參加比賽或活動之前的兩三天,將愛車的輪胎打好打滿,直到騎乘當天發現胎壓略顯不足,只好急急忙忙跑到維修站重新補好補滿;事實上,由於公路車的胎壓較高,只要經過一天,胎壓就有可能減少10%,因此非常建議每一位公路車友,在家或汽車的後車廂準備一支直立式打氣筒。

 

Control Tower 1+
採用人體工學設計加上向上3 度與向後3 度,每一位騎乘者都能夠輕鬆打氣,搭配2.5 吋的壓力表,位置直接升高至頂端,無須千里眼就能清楚掌握實際胎壓。聰明嘴設計,附有氣壓釋放鈕,隨心所欲調整胎壓,還有貼心的防夾版手,從此之後打氣不再氣呼呼。由於公路車為高胎壓,筒身與內部必須承受高壓與高溫,因此內部結構使用強化材質,能夠有效延長使用壽命,即使用於商業行為也不成問題。值得一提的是,它也是居家必備的好夥伴,特別在拉柄兩側隱藏球針與塑膠氣嘴,無論是球類、氣球或游泳圈等休閒用品,都能夠隨時打好打滿。

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Q2:外出騎乘如果發生破胎,如何以最有效率的方式回復正常胎壓?
如果汽車在高速公路上破胎,通常都是馬上更換備胎,然後下去最近的交流道,尋找輪胎行進行後續處理,但如果是單車正在挑戰100km 以上的騎乘活動遇到破胎,可就沒有辦法執行汽車的SOP,當下最可靠的人就是自己,但是攜帶型打氣筒通常只能救急,無法讓愛車回復正常胎壓,這時候就必須依賴CO2 鋼瓶,不僅非常省力還很有效率,馬上幫助騎乘者重回戰場。

 

 

雙用型攜帶型打氣筒
每個人的騎乘旅途中,都無法預測發生破胎的次數,這種情況就很適合攜帶雙用型的迷你打氣筒,當下可視需求使用鋼瓶或打氣筒,彈性很大,CO2 和氣嘴分別獨立設計,藉此延長使用壽命,採用伸縮管件設計減少體積,可放置於口袋或座墊包。本款僅適用法式氣嘴,隨附一支CO2 氣瓶。

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鋼管式CO2 打氣筒
或許有些車友可能會有些疑慮,覺得使用鋼瓶不太習慣或是害怕壓力太大,不妨試試這款,可將CO2 氣瓶放置於鋼管內,大幅減少使用上的風險,提供氣體釋放按鈕,可決定出氣量的大小。若是非使用的預備狀態,可將CO2 鋼瓶倒放,擁有獨立的儲存空間

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可調流量式CO2 氣嘴
如果你已經慣於使用CO2鋼瓶,又想要輕鬆簡單攜帶,這款是不二之選, 具有氣量調整旋鈕,可用於裝胎前的預打氣,也可充氣1/3 時檢查是否夾胎。適用於美法嘴的旋鈕設計, 確保打氣時不易漏氣,也避免手被凍傷。材質:鋁與塑膠,本產品並無附CO2鋼瓶

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2018-11-04