單車誌-Cycling update

一姐蕭美玉朝著亞運再出發

 

 

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身為車友,你不能不知道蕭美玉,她堪稱是台灣自由車運動界的代言人,曾獲得兩面亞運金牌一面銀牌與四面銅牌,是台灣車界在亞運成績最佳,並兩度參加奧運,因此被譽為自由車一姐,也創下台灣女性自由車界的天花板。但不得不說,每一個別人以為的奇才背後,都是十年磨一劍,想要在國際舞台脫穎而出,絕不是一件容易的事情,美玉更是從國中就開始騎車至今,可以在孤單而辛苦的訓練的過程中挺住,才是成功最大關鍵。現今37歲的蕭美玉,從選手的身份,轉變成母親、教練,又重回當選手,接下來她要把重心放在2022年亞運場地賽,她表示,會帶著奪牌的目標,帶領學妹們繼續堅持訓練,扛起團隊奪牌的責任當責向前。

 

想與大家並肩再戰亞運

 

回顧蕭美玉騎車的歷史,在2010年的廣州亞運會上,她以2小時47分46秒12的成績勇奪金牌,這也是台灣史上第一面亞運公路賽金牌(過去僅有林志勳在2002釜山亞運得過男子1公里計時賽金牌),也讓她在當年獲得台灣最佳女運動員獎。在2014年仁川亞運中,蕭美玉又在女子全能賽中奪奪得金牌,當年一金三銅的好成績,寫下她在自由車運動生涯最輝煌的一頁。亞運過後,在對她而言如師如父的教練徐瑞德建議下,走入家庭的蕭美玉邁入人生另一個階段,身份轉變為孩子的母親與年輕選手們的教練。

 

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▲2019年蕭美玉在全運會贏得自由車全能項目冠軍。

轉任教練後的蕭美玉,雖然給很多人的第一印象通常就是殺氣很重、很兇,但據說平時與車隊的學弟妹們相處也是很和樂融融的,閒暇時間還會無私分享經驗給學弟妹們,希望在自己的傳授之下,車隊裡的後輩能一起成長,闖出自己的一片天!不過大概是在她的心裡,還是有一顆不服輸的心,就在某天與學妹們聊到亞運,再度萌生了想與大家再戰一次的念頭。

 

「有機會請美利達贊助嗎?」透過弟弟蕭世鑫居中牽線,成功讓美利達與蕭美玉結緣合作。重新站上賽場的她,這次將回歸老本行短距離,重整旗鼓的當前目標,是取得杭州亞運資格。面對自己的復出,蕭美玉的心情其實是相當忐忑的,畢竟是重新開始,最大的困難就是在體能上的恢復以及肌力上的重建,美玉說:「生過孩子體力真的大不如前,恢復訓練的過程一定會非常辛苦,但我最大的特色與不同之處,就是我堅持且專注於我的目標,當目標設定出來,我一定會努力達成。」這次她將回歸老本行短距離,重整旗鼓的當前目標,是取得杭州亞運資格,希望能帶領學妹們在亞運會上放手一搏,就讓我們一起期待吧!

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▲在2010年的廣州亞運會,蕭美玉贏得台灣史上第一面亞運公路賽金牌。

 

專心培育新生代選手

 

雖然2022年亞運確定延期,讓美玉能有更多的時間去準備,但另一個讓她傷神的,是與學妹們的搭配,能否在訓練與賽事中得到最好的發揮?美玉說,新一代選手面對自己的訓練和心態都很容易迷茫,而且看待勝負都太過於執著。

 

「當了媽之後,我發現面對勝負心態其實可以更放鬆,因為太過執著會導致全身僵硬,反而本末倒置。在面對訓練時準備好自己,每一次都拿出最佳的心態與狀態,面對困難也不要喊苦,在賽場時你就是準備好一切全力以赴,成功就會近在咫尺。」在訓練中她也時刻提醒學妹們,準備好要一起吃苦了嗎?「這一路都是不容易,但我們的目標是奪牌,就專注這個目標去做任何訓練,莫忘初衷,努力等待果實的收割。」

 

在培育新生代選手的過程中,美玉自己也發現,當教練跟選手(學姐)有很大的差別!當教練時如果用學姐的角度說話其實是不對的,選手們會吸收不了,因為每個選手的心態與能力都不同。所以當美玉意識到這點時,她才能轉變心態,吸收更多新的訓練新知識,再以教練的身份,站在更客觀的角度,提供新生代選手更多不同的訓練方式,帶領新秀再創選手與車隊的高峰。

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▲蕭美玉與美利達合作的首台銳克多,正象徵了美玉的韌性與意志力。

 

感謝美利達對選手的支持

 

除了選手與教練的身份,蕭美玉現有的另一個身份,也是一位母親,而為人母者當然也希望自己的孩子可以找到適合自己的路。「女兒從小就開始跟著爸媽一起進出自由車場,對於自由車很有興趣,爸爸在維修的時候也會在旁邊幫忙。」美玉開玩笑說,美利達現在可以開始養成未來之星,培養這個15年後的車手,畢竟女兒傳承到了車手媽媽與技師爸爸的優良基因,應該很有機會在自由車運動上有很好的發展。

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▲蕭美玉在訓練和比賽時,女兒時常都坐在場邊默默看著媽媽努力訓練。

 

當然蕭美玉也不忘感謝美利達,從基層到頂尖選手持續培養扎根,讓更多喜愛自由車的選手,可以站上舞台發光發熱;尤其是在自己還沒成績的情況下,仍願意挺身贊助,幫助她繼續完成自己的夢想。

 

 

 

 

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2022-05-20
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