梅山地區舊稱「糜仔坑」,或稱「梅仔坑」。在現今農會旁有棵大梅樹,舊時來往的人都在梅樹下休息乘涼吃點心,所以把這個地方叫「梅仔坑」。日本統治初期改稱「小梅庄」。台灣光復後,為了配合梅山公園而廣植梅樹,因此就改為現今眾所皆知的「梅山」。對於車友而言,梅山有一項更重要的指標:「梅山36彎」。這條嘉義著名的經典路線,必定是每位車友一定要挑戰的名單之一。冬天,如雪白的梅花開滿整座梅山公園,使得梅山更是非來不可的熱門景點。各位車友們,在寒流來襲的時刻總得做些熱血的事,讓體內的單車魂破冰而出,不禁一番寒徹骨,焉得梅花撲鼻香啊!
「騎鐵馬 遊臺灣-十大經典自行車路線體驗認證」啟動儀式11月30日由體育署副署長王水文和最美士官長劉香慈、臺灣首位1級職業車隊選手馮俊凱、里約奧運臺灣代表隊自由車國手黃亭茵以現場模擬實境騎行秀帶領大家導覽各大自行車道,正式揭開活動序幕,宣告活動開跑。
許多人都想騎武嶺,或是已經騎過武嶺,但絕對都沒有像范永奕對武嶺那麼熟悉;想趁12月的連假騎一趟武嶺嗎?如果你已經騎過東進、西進,那就來看看范老師為我們做北進武嶺的重點提示!
你是不是覺得下班、放假老是沒地方爬坡練腿力呢?每當想要出去鍛鍊一下,偏偏都要跑得老遠才到達爬坡路段,還沒開始爬就先耗掉部分體力了。別氣餒!《單車誌》聽到大家的心聲,特別企劃市區爬坡路線,要你一出門就可以開始訓練,滿足你心中的爬坡魂!