職業生涯深刻一頁 李廷威挑戰高海拔環青海湖

圖、文◎編輯部

台灣車手李廷威近日挑戰極具指標性且難度極高的「環青海湖國際公路自行車賽」。在面對高海拔、極端低溫與超長距離的極限考驗下，最終在第五站鎩羽而歸，但這趟與高山症、低溫及身體極限搏鬥的旅程，已為他的職業生涯寫下深刻的一頁，對於DNF的結果，他說：「我沒有任何後悔跟覺得自己有什麼不夠堅持的地方。」

(Photo：李廷威)

從武嶺到青海湖的跨海挑戰

在出發前，李廷威便深知這是一場硬仗。環青海湖賽事全程有8個分站，賽道起跑點海拔便高達2,500公尺（相當於台灣合歡山翠峰至鳶峰的高度），最高點更直逼海拔4,000公尺。面對動輒超過200公里、最長一站達238公里的魔鬼賽程，李廷威打趣地說自己「挫勒蛋」。

為了這場大賽，李廷威在備賽期做足了準備。他不僅頻繁前往武嶺進行長爬坡訓練，甚至在翠峰到鳶峰的高海拔路段進行高強度的VO2 max課表訓練，就是希望將汗水與辛勞，轉化為在高海拔賽道上對抗低氧環境的本錢。

人生最漫長的225公里

然而，青海湖的威力在第二站便給了他迎頭痛擊。該站長達225公里，平均海拔接近3,000公尺。一開賽就是毫無喘息空間的45分鐘全力爬坡，在高海拔缺氧影響下，李廷威坦言自己「只有6成功力，極度勉強」。

在將近6小時的漫長騎乘中，無止境的上上下下與高心率，讓他身心俱疲，甚至數度產生棄賽、想攔隊車上車的念頭。為了撐下去，他只能在腦中不斷「哄自己」、規劃未來。

有趣的是，這場與意志力的拉鋸戰，在最後50公里意外出現轉折，李廷威意外被蜜蜂叮咬，手部的劇痛與麻痺反而分散了雙腿的酸痛感，加上兩支咖啡因膠的加持，讓他心率奇蹟般穩定下來，最終順利完賽。他直呼：「今天有完賽就是勝利！」

(Photo：Za via李廷威)

海拔3800公尺與低溫的無情打擊

考驗在第五站（Stage 5）迎來了臨界點。賽事初期，李廷威狀態良好，在海拔3,300公尺處還能穩定輸出270W、心率維持在145，穩穩留在完賽集團中。然而，過了登山點後，海拔直升至3,800公尺，伴隨而來的是狂風、暴雨以及近乎凍僵的極端低溫。

「我的身體越來越冷，從皮膚冷到骨頭，胸悶與頭痛接踵而來。」李廷威描述，即便穿上所有保暖衣物、甚至在車衣內塞入防寒急救毯，並戴上醫療手套與超厚防水手套，他的雙手依然凍到無法變速與抓握水壺。

在救護車與收容車不斷詢問是否上車的誘惑下，李廷威憑著過往辛苦訓練的記憶與不想後悔的執念，咬牙苦撐。然而，在全身濕透與極度缺氧的雙重夾擊下，身體強度完全無法提升。在距離終點最後40公里、且時間已確定超時（DNF）的情況下，他最終做出了棄賽上車的決定。

帶著敬畏迎向下一站

雖然未能順利完賽，但李廷威在賽後感到釋懷與坦然。他表示，自己已經堅持到了超越完賽時間的極限，回頭看，他百分之百支持自己的決定，因為「我至少沒有對不起自己」。

這場在他心中「一輩子不會忘記」的艱難賽事，也讓他很有感，環青海湖絕對不是「包包拎了、車裝好就能出發」的比賽，若未來還要挑戰，至少需要提早兩個月進行更具系統性的高海拔適應與準備。「接下來的事情，接下來再說。」帶著這份珍貴的經驗，李廷威將繼續朝下一個巔峰前進。