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【2014環西大賽】戰術成功 Lampre-MERIDA贏家大豐收

 

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哥倫比亞車手這幾年在大賽裡表現優異,Lampre-MERIDA車隊的哥倫比亞車手「贏家」Winner Anacona,於環西大賽第九站大發神威,透過車隊的戰術應用獲得單站冠軍,不僅是他車涯首座三大賽冠軍,也讓Anacona一舉站上GC排行榜第四的寶座,而「小王子」Damiano Cunego也獲得單站第三,讓Lampre-MERIDA車隊在環西大賽未來兩週更具競爭力。

 

跟著戰術走
全長185km的環西第九站,終點設立在滑雪聖地Aramón Valdelinares,這是環西史上第二度造訪此地,第九站最後20km的二級坡及終點的一級坡Valdelinares較具難度,賽前Lampre-MERIDA車隊教練Matxin與Vicino擬定策略,希望在領先集團裡安插攻擊手,並伺機而動搶單站冠軍,甚至要將GC的戰況一舉翻轉。


開賽後25km,便有31位車手形成領先集團,Lampre-MERIDA車隊在領先集團裡有Anacona及Cunego兩位車手,總排名第21名的Anacona在賽前落後紅衫Valverde達2分50秒,是領先集團裡成績最佳的車手。領先集團與主集團最多擁有8分半鐘的差距,這也讓位居領先集團的Anacona,一度形成「虛擬紅衫」的保有者,在進入最後的一級坡Valdelinares時,Anacona與Bob Jungels(Trek Racing)及 Javi Moreno(Movistar)仍擁有4分鐘的領先差距,不過此時主集團已開始強力追趕,Anacona決定在最後6km放手一搏,這成為他取得領先的關鍵。

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▲Anacona在第九站表現優異,曾一度位居虛擬紅衫。


搶單冠  拼GC
Anacona努力向終點邁進,只要主集團之間GC熱門車手互相防守的時間越長,他就有機會將象徵GC成績第一的紅衫穿上,在與時間賽跑的情況下,最後Anacona以4小時34分14秒的成績率先進入終點奪冠,讓他有機會披上紅衫榮耀,不過主集團裡也有車手發動攻擊,Alberto Contador(Tinkoff-Saxo)在終點前2km帶出一波攻擊,只有Joaquím Rodríguez(Katusha)與Nairo Quintana(Movistar)跟上,這也讓Anacona的心懸在半空中。


雖然Anacona確定已獲得單站冠軍,但他的紅衫仍在未定之天,在Contador的接連加速,以及Rodríguez與Quintana兩人互相追趕,最後三人在Anacona奪冠後2分16秒進入終點,Quintana成為最新紅衫車手,Contador以3秒之差落在Quintana之後,原先紅衫Valverde則位居第三,拿下單站冠軍的Anacona名列GC第四名的位置,與紅衫的Quintana只有9秒鐘的距離。


拿下車涯三大賽首冠的Anacona賽後指出,這是Lampre-MERIDA車隊全體成員的功勞,賽前車隊就擬定要讓我搶名次,Cunego的強力抬轎讓其他人無法追上,是Anacona可以快意獲勝的主因。

 

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▲Contador在最後2km的一波攻擊,造成GC排名動盪。

 

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▲Quintana在環西第一個休息日前披上紅衫。

 

(Photo:Vuelta a España)

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2014-09-01
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