2019年國際自由車環台賽第二站，加拿大弗洛伊職業隊「瘋狗」克拉克奪冠並穿走領先者黃衫。中華隊馮俊凱最後一個轉彎判斷錯誤太早煞車，無緣前三以第九作收，總和成績以10秒之差居排第四，首度穿上亞洲第一藍衫。

2019國際自由車環台賽中華隊第一站就開紅盤，第三度參賽的盧紹軒勇奪總和亞洲第一、總成績第二，可領到Bryton加碼的第一筆獎金。盧紹軒說：「去年曾 代穿『藍衫』，今年終於真的穿上藍衫，超感動的。」單站以馮俊凱第七最佳。

台灣最具指標性一年一度的國際自由車環台賽即將開跑拉！來自各國好手同場較勁，連續5天奮戰總距離740.13km，到底誰能脫穎而出呢?誰又能帶給觀眾緊張刺激的場面呢?就讓我們持續關注《單車誌》為你帶來最新消息!!

全國中學自由車8日賽程因雨延誤，台灣沒有自由車館的問題再度浮現。中壢國中教練李璇透露，考慮在國際自由車環台賽桃園站時，帶選手到市政府前陳情，期盼兩年前開始評估的桃園自由車館案，不要胎死腹中。

台灣最具指標性的國際自由車環台公路大賽，將爭取在明年正式從2.1級賽事升等為2.HC賽事！今年國際自由車總會（UCI）特別委請前總會長帕特·麥奎（Patrick McQuaid）率團隊前來進行專業評估，這也是繼2012年環台賽從2.2級賽事升等為2.1級賽事後，再一次提升賽事規模與等級的機會。