單車誌-Cycling update

2021環法 衝刺車隊熄火 打工仔出頭天

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(Photo:A.S.O.)

 

文|Santini Cycling Wear Taiwan / Yu Fang Hsu

 

來到普羅旺斯地區,第12站是個短距離少爬坡的過渡站安排,預報的飆高溫外加側風,預告了是個適合逃脫的一天。果然一開賽的側風創造了非常適合逃脫的環境。值得注意的是另種指標:「盤爺今天沒有穿整身綠的連身服」,是上身穿綠衫下面穿車隊藍色吊帶褲,是否暗示今日他想要安穩待在集團內不作為呢?

 

果然強勁的側風讓主集團排成梯形斜縱隊,這是強風下必然呈現的行進樣貌。前方形成13人的逃脫小組。勇猛的世界冠軍Julian Alaphilippe真是有逃脫必參與!另外內部值得住意的是具有衝刺能力的 André Greipel 及 Edvald Boasson Hage,及有計時能力的Stefan Küng。其他的9位選手,就是比較沒戰功的打工仔副將們。

 

這是自行車這種團隊運動中的現實,一個主集團內超過8成都是這樣喊不出名字的打工仔車手。大約1成可以突圍拿單站的選手例如大家過往最認識的香帥 Sylvain Chavanel,最後最後3~5%金字塔頂短端大家喊得出名字有機會穿一件色衫回家的一線主將們。這就是自行車大集團內的工作階級。

 

通常「登山站」之間的「過渡站」各家主將與車隊都需要修生養息,對黃衫車隊UAE來說,平路比較難創造出分差不需緊張護航。而今年綠衫衝刺積分已經有很大的差距,Deceuninck-QuickStep 車隊只要保守戰果即可。主集團的政治風向確立了今天就是個穩穩保守騎的一天。這種穩穩保守騎,就是給「打工仔」出頭天的機會,加上側風助攻,完美!

 

13人逃脫集團合作到最後14公里處,所有人都心知肚明一定要再度逃脫。13人先縮減成4人,Nils Politt ,Imanol Erviti, Harry Sweeny ,Stefan Küng, 歐洲計時賽冠軍 Küng掉隊之後剩下三名,而這三位選手無論哪一個,都是我們剛剛說的集團中最大的組成,叫不出名字且從沒拿過環法單站,因此無論是哪個人拿到,對選手本身而言都是無比激勵,也在個人履歷上留下重要的一欄。最後 Politt 再度攻擊,甩開另外兩位選手拿下單站勝利。這樣的勝利是篩選再篩選,攻擊再攻擊的結果,毫無疑問今日的環法敢鬥賞一定也屬於這個單站冠軍的。

 

最後來介紹一下終點城市Nimes尼姆,在中文的世界中Nimes不算是非常有名,但仍然是我最喜歡的法國城市之一,這裡有美麗的南法普羅旺斯田園風光外,Nimes於羅馬時期遺留的水道橋及競技場都保存得非常完整,轉播時候看到都驚嘆不已。這裡也是大家熟知的丹寧布(Denime)名稱的由來,帆布這類的梭織布料由此發源,從這裡產的布料稱 Serge De Nimes,但是英國人不會發前面的音,直接簡稱 De Nime 就是丹寧布名稱的由來。解封後有機會還是要好好拜訪一下這個美麗城市。

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2021-07-12