【2015環法大賽】前任圓點衫Rafal Majka單飛 連兩年奪下單站冠軍

文◎廖壯偉（總仔）、圖◎A.S.O.

在登上Col du Tourmalet山頂前5km，2014環法大賽圓點衫得主Rafal Majka決定展開單飛，與他同行的七人小組沒人跟上，他不僅率先通過Col du Tourmalet獲得5,000歐元獎金，同時也安全通過長下坡考驗，面臨最後全長6.4km、平均坡度5%的Cauterets，Majka以21.86 km/h的均速向終點邁進，最後Rafal Majka以5小時02分01秒（均速：37.3km/h）獲得單站冠軍，連續兩年在環法奪冠，賽後也讓他的登山點積分累積到32分，暫居圓點衫排行榜第三位。

Col du Tourmalet影響本站結局

全長188km的第12站從Pau出發至Cauterets - Vallée de Saint-Savin，這一站共設有6個登山點，在147km處的Col du Tourmalet是本站的重點，今年是環法大賽第80次造訪海拔2,115米的Col du Tourmalet，Col du Tourmalet是庇里牛斯山脈最高的山，環法為紀念前賽事總監Jacques Goddet，只要第一位經過Col du Tourmalet的車手將獲得Souvenir Jacques Goddet與5000元歐元的獎金，同時今年賽道在此處領先，很有機會形成單飛回到終點Cauterets。

比賽開跑後在主集團即有多次攻擊，4.5km處Lieuwe Westra（Astana）成功帶出一波攻勢，參與的車手有Michal Kwiatkowski（Etixx-Quickstp）、Bob Jungels（Trek Factroy Racing）與Edvald Boasson Hagen（MTN－Qhubeka），四人領先小組與集團之間差距並不大，期間Lampre-MERIDA、Cannondale-Garmin、FDJ、GIANT-Alpecin車隊互相帶領主集團，領先小組在47km處被集團吞沒。隨後很久沒露面的Thomas Voeckler（Europcar）率先通過第一個登山點côte de Loucrup，此時集團也慢慢開時分裂，部份車手開始落後於主集團後，包括Rui Costa（Lampre-MERIDA）、身著綠衫的Andre Greipel（Lotto-Soudal），對拼綠衫四連霸的Peter Sagan（Tinkoff-Saxo）來說，Greipel在中途衝刺點前與落在主集團後方是好事，這讓Sagan在此站進帳17分衝刺積分，以239分再度將Greipel的綠衫搶回來。

▲開跑後Bob Jungels等四位車手組成領先集團。

▲Cannondale-Garmin車隊在比賽知期帶著主集團追擊。

▲Peter Sagan這一站衝刺積分拿下17分，將綠衫再度奪回。

集團攻防激烈

集團在中途衝刺點之後攻擊更加頻繁，Romain Bardet（AG2R）與Thibaut Pinot（FDJ）先拉出一波攻勢，不過主集團的Sky車隊嚴加看管，並未有太大的領先距離，在73km處再出現一波攻擊，第8站冠軍Alexis Vuillermoz（AG2R）、Steve Morabito（FDJ）與首位身著圓點衫的Daniel Teklehaimanot（MTN-Qhubeka）取得優勢，隨後Mikaël Chérel（AG2R）、Laurens ten Dam（LottoNL-Jumbo）、Jacques Janse van Rensburg等人跟上，在通過第三個登山積分點côte de Mauvezin後，2014環法大賽圓點衫得主Rafal Majka（Tinkoff-Saxo）、Thomas Voeckler（Europcar）及Serge Pauwels（MTN-Qhubeka）也開始從集團中殺出，經過一番廝殺後，Thomas Voeckler、Rafal Majka、Serge Pauwels、Steve Morabito（FDJ）、Arnaud Démare (FDJ)與Emmanuel Buchmann（Bora-Argon 18）的七人領先集團在最後90km處領先主集團3分25秒。

在通往一級坡Col d'Aspin的途中，有機會爭奪單站冠軍的Dan Martin（Cannondale-Garmin）決定不再讓第8站較晚發動的錯誤產生，他與Andriy Grivko（Astana）從主集團中加速追趕領先的七位選手，追擊的過程中，Dan Martin的均速來到20.8 km/，領先小組的速度為18.17km/h，而主集團則是的均速為19.61 km/h，Martin在一級坡Col d'Aspin前3km追上領先集團，並且率先通過Col d'Aspin拿下10分登山積分，而2012環法大賽第16站經過Col d'Aspin並在該站獲得單站冠軍的Thomas Voeckler則是第二位經過登山積分點，終點前55km，以Dan Martin為首的領先小組與黃衫集團相差7分05秒。

▲Rafal Majka在賽事中段處身在領先集團。

Rafal Majka關鍵一擊

車手們除了要面對全長17.1km、平均坡度7.3%的Col du Tourmalet，還得克服超過30度的高溫，選手的身、心理都承受極大的煎熬。黃衫集團由Sky車隊開始拉速度，終點前50km，Astana車隊與 Vincenzo Nibali也聚集在主集團前方，跑在前方的領先小組車手們慢慢產生分裂，Rafal Majka開始加快節奏，在Col du Tourmalet山頂前5km取得單飛領先，他身後還有6位對手追擊中，此時黃衫集團裡也只剩下30人，最後Rafal Majka率先通過Col du Tourmalet，獲得Souvenir Jacques Goddet與5000元歐元的獎金，此時他與黃衫集團有5分37秒的差距。

▲Rafal Majka率先通過Col du Tourmalet，獲得Souvenir Jacques Goddet與5000元歐元的獎金。

Rafal Majka以高速單飛安全通過前往Luz-Saint-Sauveur的下坡，主集團車手們也在此開始加速控制Rafal Majka的領先時間，Alejandro Valverde （Movistar）更在此飆出93.38km/h的速度，是主集團裡的最快速度。一心往終點Cauterets前進的Rafal Majka並沒有減速的意思，以Dan Martin為首的追擊小組則是持續咬住Rafal Majka，終點前3.5km Rafal Majka還與黃衫集團們差距6分47秒，黃衫集團已經完全放棄追擊Rafal Majka，不過Rafal Majka後方的追兵Dan Martin並未放棄，他在此時開始加速追擊，終點前3km兩人還有1分29秒的差距，雖然兩人差距持續接近，不過黃衫集團裡Bauke Mollema（Trek Factroy Racing）突然發動一波攻擊，讓黃衫集團顯得四分五裂，Nibali也因此掉隊，但仍無法撼動Rafal Majka的領先，最後Rafal Majka以5小時02分01秒（均速：37.3km/h）獲得單站冠軍，連續兩年在環法奪冠，Dan Martin則是在1分鐘後進入終點，繼第8站後再度獲得單站第2。黃衫Chris Froome與Albero Contador兩人在5分21秒一同進站，Froome繼續維持黃衫領先。

▲Rafal Majka以高速前往Luz-Saint-Sauveur的下坡。

賽後Majka指出他很喜歡這一站的溫度，對他而言這一站的溫度很溫暖，這一勝同時也獻給隊友Ivan Basso，我在比賽過程中知道他手術已經完成，環法是三星期的比賽，我來這裡是協助隊友Contador，後續還有很多站，車隊也會全力相挺Contador繼續圓夢。這一站讓不少車手因此退賽，包括Rui Costa、Daniele Bennati（Tinkoff-Saxo）、Johan van Summeren（AG2R）、Ben Gastauer（AG2R）、Rein Taaeamae（Astana）與Dominik Nerz（Bora-Argon18）共七人退賽。

▲終點Cauterets的彎道。

黃衫熱門車手秒數

環法英雄榜（截至第11站）