單車誌-Cycling update

【環法大賽】Froome沒贏單站卻穿了黃衫?

 

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圖◎A.S.O.;文◎車布編

當Chris Froome贏得第四次的環法黃衫後,很多人都想起「他是不是一個單站都沒拿到?」

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↑在2016年環法第八站,Froome的下坡衝刺讓車迷們津津樂道。他也贏得單站和黃衫。

 

Froome確實是個非常全能型的車手,他在爬坡路段都能跟得上(畢竟大多是天空艦隊在帶節奏),下坡也很衝,而他在計時賽方面的能力,更是他獲勝的關鍵,在第一站的計時賽,他比Rigoberto Uràn(總成績第二名)快了51秒,在20站又贏Uràn有25秒,加起來是1'16",不過Uràn在最後的總成績只落後54秒。再看看第三名的 Romain Bardet,Froome在第1站贏了39秒,第20站贏了1'57",加起來是2'36",但總成績其實 Bardet只輸了2'20",也就是說,計時賽幾乎就是Froome獲勝的關鍵。

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↑總成績前三的Froome、Rigoberto Uràn、Romain Bardet,總成績的秒差並不大。

 

這也造成了Froome並不積極取勝,只防守不進攻,結果沒有贏到半個單站也能黃衫穿到底的結果,在環法史上,除了Froome之外只有6個人曾經在不贏任何一站的情況下穿上該屆賽事黃衫。對Froome來說,先從計時賽取得秒數的領先,接著在其他站靠著天空艦隊hold住大集團,只要單飛的兔子不威脅到自己,就讓大集團慢慢走,盯住GC競爭者最後一同進站。這就好像一場足球賽來到1:0,接著贏的一方就只在中場傳球拖時間,於是觀眾就這樣呆坐了90分鐘,讓觀眾不禁要大呼「別再拖台錢了」!難怪今年一堆人跳過平路站不看,尤其是終點又少了Peter Sagan和Mark Cavendish好看的衝刺秀。

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↑在第九站終點前,由Froome、BARDET Romain、Aru、URAN Rigoberto、FUGLSANG Jakob、BARGUIL WARREN等六名車手決勝,已經不影響黃衫排名,Froome並未積極衝線。

 

回顧2016年,Froome在第八站的下坡獨走,以時速90km衝出單站冠軍,並穿上黃衫,成為他的經典一役。相較起來,今年一整場環法看下來,Froome甚少出擊,在預算高達4,000萬美金的天空艦隊保護下,穩穩求勝;就算人就在領先集團的四、五人裡,他還是放掉只求保險。

 

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↑在各車隊裡年度預算最高的天空艦隊,是Froome最有力的後盾。

 

明年Froome即將追求5連勝,但可以發現到,其實並沒有太多人為此感到興奮或期待,反而是有更多人大喊「No Sagan No Tour」!畢竟大家都想看到車手積極搶攻的畫面,就像在第18站,Warren Barguil在最後四公里的爬坡路段,一個人拼命往前衝拿下單站;或是像Contador雖然沒能在他的最後一次環法贏得單站,但總是奮戰到最後一刻!

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↑在第18站,Warren Barguil的衝勁讓他的登山王頭銜實至名歸。

 

希望明年的環法,單站的里程數能短一點,增加比賽的緊湊度,免得像Marcel Kittel這樣的衝刺型車手騎到沒力;也希望有能挑戰Froome的車手挺身而出,或許就是Froome的副將Mikel Landa,有傳聞說他會加入Movistar車隊。當然最重要的是,期許Sky車隊能改變戰略,用更積極的態度、少一點算計,不要讓車隊贏了面子,卻讓整個環法失了裡子,也失去車迷們的支持與熱情。

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↑今年是Contador的最後一次環法,他總是不放棄爭取單站的勝利。

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2017-07-25
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