單車誌-Cycling update

LAZER發布BULLET全新高階款式安全帽

 

 

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Andre Greipel:在頂尖賽事當中,任何微小的差距都會使結果非常不同,所以要抓住每一個能迎頭趕上的機會。而Bullet正是為了這樣的目的!

 

LAZER的Bullet系列,恰如一顆解藥,一顆銀子彈,一顆超速子彈。在2017年環法自行車賽的第2站上登場的是LAZER全新空氣力學Bullet系列。最新Bullet系列為頂尖自行車安全帽增加了更多選項,為競賽車手提供有空氣力學與先進技術的新選擇。現今騎乘者對自行車都有一定的見解,與對騎乘裝備的要求,希望在產品的協助下能發揮最大性能表現,即使面對大自然的力量下---空氣阻力,仍可以取得騎乘上的優勢。Bullet的設計非常注重細節,在不犧牲舒適感和外型之下,使每位騎乘者感受到空氣力學設計的優勢。這是LAZER的信念---延續將近百年的創新改變。

 

不犧牲舒適度的空氣力學設計

 

公路車空力帽並非全新的概念,而透過新設計增進的騎乘瓦數對自行車手而言,是除了價格以外的考量。不受傳統公路車安全帽的侷限,設計融合公路車及計時賽使用的安全帽,是高階安全帽生產線中重要的一部分。如同對空氣力學的認知,我們利用設計參數來應對可能產生的因素。Bullet改變以往典型的通風設計,以表面平滑、具時尚感及完整的通風系統取代,為車手創造更少阻力且更大效能的騎乘感受。透風性能部分,LAZER在安全帽前的上方設計通風孔道-Air Slide,維持空氣流通效能。而可調整的通風罩設計,方便車手在騎乘時調整,亦可以更換上方固定蓋,此設計發揮空氣力學及透氣的極佳表現。Bullet空氣力學專業的設計,即使在炎熱的天氣裡,仍然能感受舒適。

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LAZER位於Antwerp的總部花了2年時間,專注地進行研究和開發Bullet的生產。此外,Bullet也在Flanders Bike Valley進行過嚴格的風洞測試;Flanders Bike Valley是LAZER創始的合作夥伴,能保證正確與先進的技術設計。Bullet 也經過頂尖運動員的測試,例如:Andre Greipel。透過他們在實際的騎乘過程中得到反饋。LAZER的所有設計基礎,皆來自於任何可取得的測試資源及前瞻性的創新思維。

 

André Greipel 表示: Lotto Soudal和Lazer已經合作多年,這是我在團隊的第七年,也讓我看見Lazer安全帽的改變。研發Bullet的目的,除了不斷強調的舒適性之外,最重要的特色就是安全帽帶來空氣力學的優勢。親身體驗過Bullet後,我也像研發人員反饋我的意見,良好的合作關係就是要互相分享資訊及經驗。

Bullet MatteBlackYellow quarter HR

Lazer增加Bullet系列後,在任何情況下Lotto Soudal 和LottoNL-Jumbo車隊都能夠選擇適合的自行車安全帽。公路車款式,有全新Bullet、輕量和透氣的Z1或是Z1搭配整流罩。計時賽系列款,騎乘者可依天氣變化、騎乘姿勢及偏好,選擇長尾型Wasp Air 及短尾型Victor(全新款式)。

 

產品規格

 Bullet 重量315克(以尺寸S為參考值)

 與Z1相比,在時速45公里下,配戴Bullet的騎乘瓦數可到7瓦,衝刺時最高可達到10瓦

 Bullet的透氣孔道將上蓋密封時,與使用Air Slide孔道相比,可測得更多的5-6瓦。

 四種尺寸: XS, S, M, L

 包含2種可變換的Air Slides,通風孔方式與密封方式

 可客製化並展現自我風格的調整式上蓋

 

Contact:三司達04-23596199

 

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2017-11-07
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