單車誌-Cycling update

2018環法夢幻逸品-零件

 車界一年一度的盛大慶典環法,順利圓滿落幕了!看看這些TOP選手馳騁在賽道上便熱血沸騰,到底這些頂級車隊有哪些夢幻般的精品呢?在台灣擁有許多優勢的地方,例如零件,許多TOP選手所使用的零件變出自MIT,因此小編整理了幾項在台灣便能見到的零件來與你分享。

26 结果

▲Giant Contact SLR Compact碳纖車手

Giant Contact SLR Compact碳纖車手以追求超高剛性與輕量化為出發點,完美的人體工學設計,31.8mm的圓管上把,提供絕佳的握感。雙曲度彎把可創造絕佳的騎乘姿勢。三種尺寸規格可選:400mm/420mm/440mm,Reach:75mm,Drop:125mm。參考重量:185g(420mm)。

使用車隊:Team Sunweb

售價:NT$7,000

Giant 04-23112357

09 结果

▲FSA K-Force Compact車把手

全新Compact壓縮幾何設計UD碳纖維及Kevlar合成碳纖維構造,加寬的把手中段設計(110mm),可安裝延伸把及其他配件,加寬的線孔設計,提升剛性及耐用性,龍頭及煞車把手的鎖固區域表面粗化,供有3種尺寸400mm-440mm,125mm Drop,80mm Reach,4°外偏角,UD碳纖維表面搭配灰黑顏色,重量210g(400mm)。

使用車隊:Bahrain-Merida、Team EF Education First-Drapac P / B Cannondale、Astana Pro Team、Team LottoNL-Jumbo

昇陽06-2705258

04 结果

▲MOST Talon Aero 1k Di2錐形一體把

為了滿足車隊的高度期望,每一個部分都經過精心設計,在空氣動力學、重量與騎乘感受上追求完美平衡。Pinarello實驗室經歷長時間的研究及受到Dogma F10的空氣力學技術啟發,Talon Aero 1k Di2錐形一體把能與車架進行最完美的結合。FP錐形彎曲系統能與Shimano整合極佳的走線設計,iTalon一體式多功能碼表座將會完善Team Sky車隊新使用的把手立管,確保了高剛性及整合性,重量僅有42g。

使用車隊:Team Sky

售價:NT$24,600

三司達04-23596199

05 结果

▲PRO Vibe Aero空氣力學把&立管

立管使用較為低調的上蓋,狹長的正前方剖面及獨特的反向鈦螺栓鎖固系統,較為簡潔的外型減緩了空氣渦流的干擾,以便於提高空氣力學性能。同時,碳纖把手材質採用了最新的Innegra™混合纖維讓車把手兼具吸震和穩定性,可降低在騎乘時對車把手碰撞或衝擊的損傷。PRO VIBE碳纖車把手已經成為PRO車把手系列中最輕、最能夠提升專業表現的優勢的車把手。

使用車隊:Groupama-Fdj、Quick-Step Floors、Bora-Hansgrohe

售價:空氣力學把NT$11,200、立管NT$3,400

三司達04-23596199

09 结果

▲FSA K-Force Compact車把手

全新Compact壓縮幾何設計UD碳纖維及Kevlar合成碳纖維構造,加寬的把手中段設計(110mm),可安裝延伸把及其他配件,加寬的線孔設計,提升剛性及耐用性,龍頭及煞車把手的鎖固區域表面粗化,供有3種尺寸400mm-440mm,125mm Drop,80mm Reach,4°外偏角,UD碳纖維表面搭配灰黑顏色,重量210g(400mm)。

使用車隊:Bahrain-Merida、Team EF Education First-Drapac P / B Cannondale、Astana Pro Team、Team LottoNL-Jumbo

昇陽06-2705258

10 结果

▲Vision Metron 4D Flat M.A.S.車把手

結合人體工學與空氣力學的新作。以Metron 4D為研發基礎,開發專屬M.A.S.模組化空力系統來優化空力騎姿,透過延伸把模組化,騎乘者可視需安裝或拆卸夾式延伸把,完美滿足各種騎乘需求。供有3種尺寸400+10mm-440+10mm,125mm Drop,80mm Reach,2°外偏角,UD碳纖維表面搭配灰黑顏色,重量733g(420mm)。

使用車隊:Bahrain-Merida、Team EF Education First-Drapac P / B Cannondale、Astana Pro Team、Team LottoNL-Jumbo

昇陽06-2705258

11 结果

▲Vision TriMax Carbon Si S-Bend車把手

半整合式空力把,高調整性,符合更多使用者需求,底部鎖固螺絲設計容易組裝和調整,輕量化碳纖維延伸把,低風阻手肘靠墊,隱藏式走線,相容於Di2系統,手肘靠墊可調寬度40mm,符合空氣動力學CSI龍頭,尺寸24.5mm上升高度,5°上仰角,把手寬度410mm,延伸把長度可調整範圍230-290mm,龍頭長度90mm,墊片組合高度65mm,需搭配使用選用橋架,UD碳纖維表面處理,重量136g。

使用車隊:Bahrain-Merida、Team EF Education First-Drapac P / B Cannondale、Astana Pro Team、Team LottoNL-Jumbo

昇陽06-2705258

27 结果

▲Giant Contact SLR OD2碳纖龍頭

Giant Contact SLR以特殊的盒形結構提升靠扭轉剛性,OD2管徑完美的搭配Giant OD2前叉。全碳纖維材質造就了輕量化。正負八度設計,多達11種尺寸規格可選:60mm/70mm/80mm/90mm/100mm/110mm/115mm/120mm/125mm/130mm/140mm。

使用車隊:Team Sunweb

售價:NT$5,800(140mm NT$6,500)

Giant 04-23112357

07 结果

▲FSA PowerBox Cranksets功率齒盤曲柄

一級選手指定使用,頂級賽事驗證,性能無庸置疑,精準與耐用的完美融合=德國Power2Max功率感應器+FSA頂級齒盤,齒爪式功率盤可偵測雙腿功率輸出等重要數據,即裝即用,可自行更換不同齒數齒盤無須校正,內建迴轉速感應,無須在車架上外掛感應磁鐵,電力續航300-400小時(換算約6,000至12,000km),免工具,可自行更換電池,內建溫度補償確保功率精準,全方位防水,全天候使用。相容於Shimano/SRAM 10-11速系統,曲柄重量733g。

使用車隊:Astana Pro Team

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08 结果

▲FSA SL-K Light 碳纖維曲柄組

空心UD碳纖維曲柄,搭配AL7050 BB386EVO鍛造心軸、AL7075全CNC鋁合金齒盤,相容於Shimano及SRAM 10-11速系統,4種曲柄長度165mm-175mm,8種齒盤規格46/36T-55/42T,Q-Factor147mm,BCD110mm ABS,Chainline44mm,UD碳纖維表面搭配灰黑顏色,曲柄重量619g。

使用車隊:Astana Pro Team

昇陽06-2705258

19 结果

▲KMC DLC黑鑽鏈

獨家TiCN鍍層技術,採用瑞士頂尖製錶業鍍層技術,將表面硬度大幅提升300%、滑順度更勝10倍,打造出低摩擦係數、高抗銹蝕能力與超強耐磨耗;同一般鏈條更跑出3倍巡航力;KMC鑽研專利超輕量化技術,成就另全世界最輕薄鏈條精品;黑鑽閃耀的科技感外觀,個性化多色搭配,集合頂尖技術與精品概念,強勁度更勝以往,集大成技術之極致鑽鏈並展現個人風格美學,玩家級車友首選,環法冠軍車隊專業指定,超越極速競出閃耀璀璨就是DLC。

使用車隊:Team Dimension Data

售價:NT$3,800(11s黑鑽鏈)/NT$4,000(11s黑鑽彩鏈)、NT$3,300(10s黑鑽鏈)/NT$3,500(10s黑鑽彩鏈)

KMC 06-2019103#671

12 结果

▲Vision Metron 81 Clincher TL Disc輪組

全碳纖維框高81mm開口胎輪框,全新輕量化P. R.A.預壓花鼓設計,使用直拉式鋼絲,6個密封防水軸承,2:1低風阻扁鋼絲,防鬆脫ABS銅頭,專業手工編輪,附快拆(QR-93)、鋼絲護盤、Vision無內胎系統輪框膠帶、氣嘴。適用Shimano 10-11速棘輪座,國際六孔碟盤系統,Centerlock碟盤系統,顏色:黑灰,重量1,850g/組(不含快拆)。

使用車隊:Team EF Education First-Drapac P / B Cannondale

昇陽06-2705258

13 结果

▲Vision Metron 40 Clincher TL Disc輪組

全碳纖維框高40mm開口胎輪框,全新輕量化P. R.A.預壓花鼓設計,使用直拉式鋼絲, 6個密封防水軸承,2:1低風阻扁鋼絲,防鬆脫ABS銅頭,專業手工編輪,附快拆(QR-93)、輪框膠帶、鋼絲護盤,適用Shimano 10-11速棘輪座,國際六孔碟盤系統,Centerlock碟盤系統,重量1,560g/組-Clincher。

使用車隊:Team EF Education First-Drapac P / B Cannondale

昇陽06-2705258

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▲Giant SLR 0碳纖輪組管胎版

Giant SLR 0碳纖輪組管胎版提供30mm,42mm及55mm三種框高選擇。以Giant先進的碳纖維技術製造的碳纖輪圈,兼具輕量化及耐用性。DBL動態平衡編輪技術,大幅提高傳動剛性,讓每一分踩踏的力量都完整的展換為前進的速度。採用DT240S花鼓,有著優異的順暢度及可靠度。

使用車隊:Team Sunweb

售價:NT$55,000

Giant 04-23112357

29 结果

▲Prologo Zero C3 Nack座墊

為公路車而設計的平面式座墊,以Prologo C3碳纖維製成底殼,Prologo專利的特殊複合材料使Prologo能把座墊減重到145克以下,但依然能保持座墊的穩定性和性能。ZERO C3座墊上的NACK座弓,以奈米結構的碳纖維結合了Kevlar和鋁,能使其座弓比一般碳纖維產品減少變形量,大尺寸7x9.3mm。

使用車隊:Astana Pro Team、Bahrain-Merida、Team EF Education First-Drapac P / B Cannondale、Groupama–FDJ、UAE Team Emirates、Team Fortuneo-Samsic

擎翔國際07-3716180

30 结果

▲Prologo Scratch CPC Airing Nack座墊

適合中、長距離騎乘的圓形座墊,登山車與公路車都適用,由於這個形狀,使騎乘者的體重平均分布到整個乘坐的區塊,讓骨盆的壓力分散。座墊上創新的CPC Airing專利,能提供最大的減震、抗震,並使車時能在各種天氣狀況下保持其最佳位置。CPC是以特別 的3D奈米聚合物製成,由專業車隊開發和測試,以確保舒適與提升性能。與標準CPC版本相較,提高降溫10%、減震15%。CPC Airing座墊上的nack座弓,以奈米結構的碳纖維結合了Kevlar和鋁,能使其座弓比一般碳纖維產品減少變形量,大尺寸7x9.3mm。

使用車隊:Astana Pro Team、Bahrain-Merida、Team EF Education First-Drapac P / B Cannondale、Groupama–FDJ、UAE Team Emirates、Team Fortuneo-Samsic

擎翔國際07-3716180

31 结果

▲Prologo Nago Evo PAS Nack座墊

Nago Evo是一個不分性別,為中長距離設計的半圓形座墊,登山車與公路車使用皆宜。多功能性的座墊適合假日騎士和競速車手,PAS系統是對其底殼的加工製程,其孔洞與通道的設計,來自於其座墊與底殼的特殊剖面設計,以減少骨盆區域的壓力。由於底殼的剛性,確保了其性能與耐用性。座墊上的Nack座弓,以奈米結構的碳纖維結合了Kevlar和鋁,能使其座弓比一般碳纖維產品減少變形量,大尺寸7x9.3mm。

使用車隊:Astana Pro Team、Bahrain-Merida、Team EF Education First-Drapac P / B Cannondale、Groupama–FDJ、UAE Team Emirates、Team Fortuneo-Samsic

擎翔國際07-3716180

32 结果

▲Prologo T Gale PAS CPC Nack座墊

Prologo新的TT和TRI用座墊,T Gale系列是平面的座墊,旨在提供TT賽與鐵人三項賽事中的最佳表現與舒適度。經過風洞測試,座墊鼻尖比一般座墊短4.5cm,一體式的彈性塑料能吸收震動與衝擊,讓車手能長時間保持在空氣力學的坐姿以輸出最大的功率。CPC專利技術能達到防滑、減震與降溫,它更能透過按摩的動作增進血液的流動,減少麻木感與肌腱的不適,減輕疲勞感。PAS系統是對其底殼的加工製程,其孔洞與通道的設計,來自於其座墊與底殼的特殊剖面設計,以減少骨盆區域的壓力。由於底殼的剛性,確保了其性能與耐用性。座墊上的Nack座弓,以奈米結構的碳纖維結合了Kevlar和鋁,能使其座弓比一般碳纖維產品減少變形量,大尺寸7x9.3mm。

使用車隊:Astana Pro Team、Bahrain-Merida、Team EF Education First-Drapac P / B Cannondale、Groupama–FDJ、UAE Team Emirates、Team Fortuneo-Samsic

擎翔國際07-3716180

 22 结果

▲Giant Contact SLR Forward碳纖座墊

Giant Contact SLR Forward碳纖座墊是與Team Sunweb選手共同開發,透過選手實戰的經驗回饋開發而成。Contact SLR採用Giant獨家的微粒科技 Particle Flow Technology,提供絕佳的舒適性與支撐性。全碳纖維底座兼具輕量化與高剛性。另外Giant首創的動態合身測量方式(Dynamic Cycling Fit),可以幫選手測出最佳的坐墊款式。

使用車隊:Team Sunweb

售價:NT$4,800

Giant 04-23112357

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▲fi'zi:k Versus EVO系列座墊

新款Versus Evo系列結合Versus溝槽設計和Spine Concept Evo 系統的優勢,創造無與倫比的舒適性,進而滿足您對fi'zi:k座墊的期望。Versus Evo系列提供即時的舒適性,主要來自於外部包覆材質的彈性,再加上全新的Comfort Core,為偏好渠道設計的騎乘者提升騎乘體驗。

使用車隊:Team Sky、Movistar Team、Bmc Racing Team、Ag2r La Mondiale、Lotto Soudal

售價:碳纖弓NT$7,900、K:iumNT$5,900

海伯司達04-23596199

28 结果

▲fi'zi:k OPEN系列座墊

fi'zi:k Open系列主打降低騎乘坐骨壓力的座墊,藉由中心開孔渠道釋放壓力。這樣的特殊設計有助減輕壓力,並確保騎乘者的重量平均加壓在座墊表面,帶來更舒適的騎乘感受。WingFlex加長的側翼設計,讓騎乘者的大腿與座墊接觸面能有更好的坐動空間及舒適性,因而有更好的踩踏效率。

使用車隊:Team Sky、Movistar Team、Bmc Racing Team、Ag2r La Mondiale、Lotto Soudal

售價:碳纖弓NT$6,900、K:iumNT$5,200

海伯司達04-23596199

 

 

 

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2018-08-23
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