單車誌-Cycling update

Giant Trance X 29”大輪當道

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在公路車流行以前,其實車友們還是騎登山車為主的,不過當時的登山車沒那麼好,路線沒那麼多,愛騎登山車的車友們,靠的是熱情支撐,一樣玩遍山林裡,但是不管騎郡大林道、武界58公路,真的都好累!現在可不一樣了,車子越來越輕、避震越來越強,輪徑越來越大,加上林道開放了,車子也有了電動助力,騎乘登山車變得更加容易也更有趣!

 

捷安特近日就發布了全新Off-Road全地型車款「Trance X 29」,越野登山車全系列正式進入29吋大輪徑時代!捷安特獨特的Maestro避震懸吊提供絕佳的避震性能,加上全新Flip Chip設計可快速調整騎乘幾何,以更好的騎乘幾何來應付不同的路況讓你翻玩山林,Trance X 29全系列車款包含Trance X 29、Trance X Advanced Pro 29,以及電動輔助車款Trance X E+ Pro 29,讓不同需求的車友們能有更好的選擇!

 

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▲Trance X Advanced Pro 29,建議售價:NT$148,000。

 

29吋大輪當道

 

登山車的輪徑,過去從26吋加大到29吋,又曾經發展出27.5吋的折衷尺寸,經過這段時間來全球的車手使用經驗,選手們都傾向選用29吋,因為更大的輪徑,在同樣的低胎壓狀況下,能有更大的貼地面積與抓地力,在面對路徑障礙時,則有更好的跨越性能與滾動效率。

 

全新Flip Chip設計

 

Trance X 29全系列車款最獨特的功能Flip Chip設計,透過零件位置的變更,騎乘者可以依據騎乘習慣和地形快速調整騎乘幾何,調整上管至地面高度10mm的落差。

 

High Position的頭管及座桿角度較大,五通高度上提10mm,提供更充裕的踩踏空間,適合在更需要技巧的路段使用。而Low Position的頭管及座桿角度較小,五通高度下降10mm,能提供騎士較穩固的騎姿,適合較高速、較開闊的騎乘路線。

 

頂級碳纖製造工藝

 

透過捷安特頂尖的碳纖維車架製造工藝,打造出全新Trance X Advanced Pro 29碳纖維車架,車架僅重2,100g,比鋁合金Trance X 29更輕量25%(2,782g),在不犧牲過彎所需的剛性下,提供騎士更佳的舒適性和高效的爬坡能力。全新Maestro避震系統提供135mm的後避震行程(比Trance Advanced Pro 29增加20mm),不僅可以吸收更大的撞擊,同時在面對顛簸較小的路況上仍能保持非常好的騎乘穩定性。

 

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江勝山:在刁鑽路線上更加靈活

 

在桃園自行車培訓基地騎Trance X,針對爬坡、下坡、轉彎以及跨越障礙來測試,Trance X 29的Flip Chip設計,High Position的設定適合在XC路線,而Low Position則用在Enduro的地形,會有更好的穩定性。另外在大落差的地形特別去感受,跟過去的Trance相比穩定性更好,後避震更長一點,能克服顛簸路面。操控方面,在刁鑽的轉彎路線上感覺更加靈活,在高速前進的路段又保有穩定性。以台灣的登山車越野路線來說,幾乎這台車就能通吃。碳纖維車架在崎嶇路面騎起來會更舒適,在比賽路線上也會有很大的幫助。

 

Trance X E+ Pro 29同時上市

 

Giant以領先世界的電動自行車技術,發布全新車款Trance X E+ Pro 29!完美集合性能、美感與智慧倍力動能技術,在每一天的林道騎乘可以更快的爬坡、更長的續航力及更多的騎乘樂趣。全新29吋輪組車架幾何設計搭配Panasonic高效鋰電池625Wh(36V-17.3ah)給你無與倫比的騎行體驗,不論是何種上下坡的複雜路面,Trance X E+ Pro 29是一輛車友可以盡情發揮技巧與速度的戰駒。

 

29”輕量化鋁合金車架

 

獨特的手工焊接技術精心製作而成,Aluxx SL輕量化鋁合金車架盡可能降低重量並提供卓越的剛性和騎乘強度,滿足專業選手參加專業比賽時的操控性能要求。Trance X E+29帶你征服彎道、衝刺與陡坡。

 

車架幾何相仿27.5

 

至於亞洲車友最擔心的輪徑問題,Giant也想到了,Trance X E+29雖然是29”大輪徑,但車架幾何與27.5車架相仿,持續提供給你最好的傳動性能及友善高度。上管離地高度與27.5車架差0.5cm,RC長度與27.5車架僅差0.3cm。

 

SyncDrive Pro電機系統

 

它擁有80nm輸出功率和升级改進的1:3.6扭力支持。這意味著100%的人力扭矩輸入可以獲得360%的電動辅助助力,最高可支持170rpm能很好地滿足越野騎士的特殊需求。 Giant SyncDrive Pro為攀越陡坡和小徑越野賽提供了極其自然流暢的騎乘高節奏,及以强大性能為導向的騎乘體驗。

 

Panasonic高效能鋰電池

 

EnergyPak(管内電池)的設計結合最先進的EnergyPak 625wh(36V-17.3Ah)電池管理系統更是與日本電池大廠Panasonic合作設計開發,以優化的電池性能為騎乘提供更持久的動力輸出。在2.2小時内可為電池充80%電池容量,滿足專業而挑剔的消費族群騎乘需求。

 

可選購增程電池

 

如果消費者希望達到更大的續航力,可另外加購增程電池,讓行程可再增加250wh的電量。隨附的掛架讓增程電池可以在下管上方輕鬆拆卸,而增程電池上也設置了Usb插座,可以充當行動電源,為你的手機,燈具等電器進行充電。電池保護外殼也進行升級,提供更好的電機保護,防水、防泥、防塵,外觀更簡潔。

 

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▲電動輔助登山車款Trance X E+ Pro 29,建議售價:NT$188,000。

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2021-01-28
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