單車誌-Cycling update

2022台灣精品獎揭曉 自行車產品獲肯定

2022年邁入第31屆的「台灣精品獎」選拔,由經濟部國貿局主辦,在歷經3個月及百餘位專家就研發、設計、品質、行銷及臺灣產製等面向綜合嚴選後公布選拔結果,本次計有186家企業、348件產品脫穎而出,其中30件產品將進一步通過國際評審的檢驗,角逐金、銀質獎最高殊榮。

 

其中,自行車產業表現亮眼,共有5家公司的21件產品獲得精品獎,獲獎企業包括:巨大機械、美利達工業、正新橡膠、建大工業、台達電子工業。而美利達工業以全能型公路車SCULTURA Team、巨大機械的PakYak E+更是獲得銀質獎的肯定。

 

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▲巨大機械─PakYak E+

 

在設計這台PakYak E+時,產品團隊就考量了所有重要因素。它的低跨點車架、雙電池組合、伸縮座桿跟雙邊立車架都是Cargo使用者會希望在車上所看到的功能,也因此讓這台車一上市就受到消費者的歡迎。

 

PakYak E+的電機與大廠Yamaha合作,提供強而有力的踩踏輔助,自動輔助功能更是業界唯一,讓消費者可以專注在騎行上不用調整輔助模式,時速更高達28英里/時。電池則跟Panasonic合作發展,除了穩定電力標線,也是業界中目前最快充電完成的電池首選。

 

為了提供消費者在載重物下仍有優異穩定的操控感,剎車方面選用有四個活塞的油壓碟煞,其中碟盤跟剎車片都使用比業界更厚實的規格,確保即便在高速載物的狀況下,消費者也可以有效剎車。它的寬胎設計讓騎者無論在何種路面,都可以擁有舒適與穩定的騎乘體驗。

 

在配件設計上,除了可以讓你騎更遠的第二電池以及業界首次推出的車上附鎖儲存盒外,載人方面,我們開發了座墊、腳踏板、安全手把及護裙網等產品,確保後方乘客的安全舒適。而載物方面,亦開發了托特袋、後籃、馬鞍包跟載物束帶等配件。

 

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▲美利達─全能型公路車SCULTURA Team

 

單車本身的剛性、重量、風阻、舒適性是對立難以兼顧的,但訴求“streamlined race compliance”,兼具超低風阻、更舒適、更輕盈、超優剛性的特質卻正是美利達SCULTURA TEAM的特色所在。

 

騎這款車的TBV一級職業車隊榮獲環法賽在內的Grand Tours三大滿貫賽團隊總冠軍等,創隊史空前佳績;此車榮獲知名媒體評為”BIKE OF THE YEAR”、台北展最高榮譽的d&i Awards GOLD、另一知名媒體的滿分測評“the new benchmark in the best road bike category”,得獎連連;接單量並創下暴增11倍的空前銷售實績!

 

Team SL整合型一體式手把組等整體設計,使風阻大減4.2%,在均速45kph時省力10W;運用27.2mm纖細座管、落背式後上叉接點等設計,可搭配更寬的30mm車胎,整車舒適性大增30%以上;維持超優側向剛性,踩踏動力效能不變的情況下,減重超過4%;獨特的DISC COOLER碟煞散熱片,剎車蓄熱可減35%,使剎車性能更穩定,為安全加分。經典造型,霞光般的美學塗裝,驚艷動人。

 

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▲正新橡膠─新世代電動車輪胎VICTRA SPORT EV

 

VICTRA SPORT EV是一款專為電動車設計的輪胎,綜合吸音棉技術、新世代膠料配方、高強度鋼絲等最新技術,主要能解決電動車車主三大痛點,包含里程焦慮、行駛噪音及換胎頻率,並提供「捷靜奔馳、疾行如電」高層次的平衡性能。

 

輪胎特色與效益:1.新世代電動車配方,能降低輪胎滾動阻力,有效延長續航力及磨耗里程。2.吸音棉靜音技術加上封閉式胎肩設計,能抑制噪音共振及隔絕聲音向外發散,有效降低車內外噪音。3.三加一寬主溝設計加上閃電狀花紋刀槽設計,能加快排水並有效破除水膜,提升濕地操駕安全。

 

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▲建大工業─XC越野自行車胎K1245

 

建大全新開發越野XC自行車胎K1245,同時是建大目前最快速的XC自行車胎,應用建大獨家SCT技術(Sidewall Casing Technology)和TR技術(Tubeless Race),在上坡地形也能效率省力、駕馭輕鬆自如。

 

配合全新雙層膠料設計,讓輪胎本身具絕佳抓地力外,並能在堅硬的地面上平穩滾動,遇到鬆散的地形時也能足以保持穩定,是追求越野絕佳速度感及穩定性的您,最佳的不二選擇!

 

卓越速度感,在上坡地形依然效率省力、駕馭輕鬆自如;全新建大獨家SCT輪胎側邊防刺切技術,騎乘更安心;TR(Tubeless Race)免內胎技術搭配專用襯帶、防漏液等配件,特殊胎唇設計及專利保氣層,提升保氣性。騎乘力量傳遞效能提升並兼具防刺功能;全新競賽胎面膠料配方結構開發,同時兼顧速度與低滾動阻力、胎體抗切割,大幅提升抓地力與操控性能,發揮絕佳性能;5.120TPI可摺疊胎體設計,使用「KEVLAR BEAD」材質取代傳統鋼絲胎唇,充分降低重量,讓產品之運送更符合效率,輕量化設計減少膠料用量,更環保。

 

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▲建大工業─E-BIKE電動自行車內胎

 

E-BIKE 電動自行車內胎,針對電池馬達輔助驅動的自行車款使用,隨著環保意識抬頭各國響應減碳綠色運輸,另一方面受惠於電池技術的提升,混和動力(時速達50 km/h)逐漸成為歐美人士通勤代步新選擇,適用於一般道路騎乘,其內胎管厚較一般內胎增加20%,承受重量效果提升,在道路騎乘時,比較不用擔心內胎因承受不住E-BIKE的車重與瞬間高扭力,容易發生內胎扭轉而爆胎,也因厚度較一般內胎厚,厚度能給予一定的保護,降低被石子或樹枝…等小型尖銳物刺破,避免導致瞬間爆胎失控,防護性更佳。

 

採用特殊配方,伸長率較一般內胎膠料高,延展性佳,能維持較佳的保氣性,確保電動自行車胎的運轉順暢度;規格齊全,可裝配於各類型自行車款,簡約結構,搭配高精度密練製成的內胎配方,打造最優質的E-BIKE電動自行車內胎;建大為ISO14001認證合格的廠商,在膠料開發管理報告中,明文規定原材料不得使用環保法規公告列管毒性化學物危害、有害性質項目之材料,符合歐盟要求。

 

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▲台達電子─電動車充電管理系統

 

DeltaGrid® EVM電動車充電管理系統是台達針對電動車充電應用打造的雲端能源管理平台。全球低碳交通轉型趨勢下,充電需求與日俱增、用電模式也不同以往,充電站需要比設備監控更強大的能源管理系統。DeltaGrid® EVM整合充電樁、太陽能與儲能,透過控能與AIoT技術,讓舊大樓、社區住宅、停車場等場域管理者可在既有電力條件下提供充電服務,並兼顧用電安全與營運效益,更舒緩大量用電對電力系統與電網的衝擊。

 

DeltaGrid® EVM包含智慧充電、營運管理、整合太陽能與儲能的能源管理及數位化運維服務四大功能。除了遠端監控,也利用充電椿群組設定及總輸出電流控制功能,降低充電行為造成用電過載或超約的風險,並透過時間電價及排程設定分散充電尖峰。在場站管理方面,DeltaGrid® EVM支援權限管理與多元支付機制,提供彈性的商業模式,並可善用綠電與儲能優化營運效益。

 

DeltaGrid® EVM推出半年至今已導入台灣近百個社區住宅與商用場域,亦搭配台達充電椿全球銷售佈局,積極於歐美及東南亞市場推動充電站管理運營服務。期望整合物聯網與能源技術,為全球邁向電動車時代盡一份力。

 

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▲台達電子─350kW 分體式直流快速充電樁

 

台達 High Power Charger 350kW 分體式直流快速充採用充電樁與電源櫃分離式設計,縮小安裝所需面積解決停車空間緊張的問題。系統最高950V輸出電壓與540A輸出電流,及領先市場的96%能源轉換效率提供更快速的充電服務,並減少充電過程中無謂的能源損失,以大功率充電提供高速公路休息站及城市快充站等長途快速補電應用。

 

使用者可透過RFID卡、信用卡以及App認證簡易啟動充電,享受便捷充電體驗。系統支援 OCPP通訊協議和多種通訊功能,可幫助充電站營運商整合金流或管理後台,進行充電、使用者資訊、設備狀態等遠端即時監控,以便最佳化充電站營運。

 

台達High Power 350kW分體式直流快速充電樁以高功率、高便利性和低佔地面積,提供車主快速的充電服務,提供業主高效的場站營運效率。

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2022-11-24
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