單車誌-Cycling update

亞太區第一輛Cubicycle運務自行車

圖◎施宗旻

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全球國際快遞服務領導品牌DHL宣布在台灣啟用亞太區第一台Cubicycle運務自行車,為台灣車隊綠化及邁向零碳排放的未來邁進一大步,並呼應DHL母集團德國郵政DPDHL的2050零碳排放目標。Cubicycle運務自行車將於2019年4月起正式加入。

DHL國際快遞台灣運務作業,為服務範圍內的取送件提供更靈活彈性的選擇。與使用傳統運務貨車相比,Cubicycle運務自行車預計每年可減少398.6公斤的碳排量。

呼應集團2050零碳排放目標,為創造永續地球持續進步

DHL國際快遞台灣總經理黃湧君表示:「德國郵政DPDHL集團在歐洲用自行車送件已行之有,而台灣被譽為『自行車王國』,有完整的產業鏈及產業聚落,各城市也積極營造自行車友善環,因此我們認為台灣是試行Cubicycle運務自行車的理想地點。這段期間我們將測試並找出對台灣車隊持續綠化的最佳策略,同時也將繼續推動其他環保計畫。」

Cubicycle運務自行車裝載客製化的可移動式防水貨櫃,最多可裝載125公斤的貨件,貨櫃車門設有自動上鎖功能,保護貨件安全。附帶的兩顆電池,可在腳踏行進時啟動250瓦特的電力輔助,每日可運送的里程數約為50公里。Cubicycle運務自行車的設計理念是為運務員提供最大的便利性及舒適性,符合使用習慣的高度讓運務員方便處理貨件;此外也有舒適的座墊及懸吊系統,讓運務員騎乘時更安全舒適。

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▲左起:DHL國際快遞業務暨行銷企劃處副總裁游裕仁、台灣總經理黃湧君;(最右)運務處副總裁盧嘉棟。

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▲DHL台灣總經理黃湧君表示,Cubicycle運務自行車初期將投放在新竹台元科技園區使用。

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圖片一DHL亞太區第一台Cubicycle運務自行車裝載可移動貨櫃為取送件提供更靈活彈性的選擇

圖片二DHL國際快遞在台灣引進亞太區第一台Cubicycle運務自行車邁向零碳排放的未來

▲斜躺式運務車,擁有客製化移動式防水貨櫃,最多可承載125kg,搭配知名品牌馬達及兩顆電池輔助,擁有250w輸出及50km續航力。

DHL的「綠色物流」改革:零污染、零碳排

為達成德國郵政DPDHL集團設下的目標:2025年要有70%的第一及最後一哩遞送使用綠色解決方案,DHL國際快遞目前在幾個歐洲城市已有60%的市區路線採用自行車取代原先的運輸工具;全球超過13個國家、80個城市已使用自行車送件。Cubicycle運務自行車是最新車款,截至2018年底全球已有85台Cubicycle在DHL物流網絡中運作。台灣將成為DHL國際快遞亞太區第一個使用Cubicycle運務自行車的國家。


為了實踐「綠色物流」DHL國際快遞在台灣積極的從車隊優化、設施優化及網絡優化三方面著手。車隊優化方面,DHL國際快遞繼去年宣布開始使用低碳排放的電動機車Gogoro後,目前車隊中還有中華汽車e-VERYCA電動車、TOYOTA Hino 6.5噸油電混合車,與車隊尚未綠化前相比,每年預估可減少50%的碳排放。

另DHL台灣運務團隊也應用車聯網及先進的路線指派系統,運用大數據對車隊做更有效的管理,提升能源使用效能,並降低碳排放。

DHL在台灣有10座大型設施,包括服務中心及機場運務中心等,遍及北中南;在設施方面,自2015年起,DHL導入環保概念,如大量使用LED節能燈具,安裝耐熱材質及太陽能板來節省能源並減少碳排放。

網絡優化方面,DHL國際快遞台灣團隊透過推廣電子提單、電子資料交換、無紙化貿易等來減少紙張浪費,效果顯著。在台灣,預估每季可成功減少約6萬3千張用紙,換算下來可節省約535.5公斤的碳排放。

DHL也不斷鼓勵同仁擔任環保志工,帶著家人朋友一起種植樹木、淨灘、募集剩食等,為環境保護及當地社區做出貢獻;2016年至今,台灣同仁已累積超過8,000個小時的志工時數。

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▲會中DHL也透過虛擬實境影片,讓與會貴賓了解到位於國外DHL物流公司運作方式。

影片: DHL  Cubicycle  

 

 

 

 

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2019-03-08
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