單車誌-Cycling update

SHIMANO高階11速DEORE XT M8000

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全新DEORE XT M8000為11速系統,強而有力的動態性能,再次定義高階登山車套件的標準。搭載DYNA-SYS11技術,SHIMANO支持現代登山車的騎乘風格,使用先進的齒比概念,幫助維持騎乘者的騎乘效率。此套件有適用於XC越野競賽和激烈的林道越野的零件,DYNA-SYS11技術帶來耐久的性能,複合材質運用,全新變速器和齒盤設計增強傳動系統的穩定性。

 

擴大綿密齒比的齒域新選擇

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延續XTR的性能,DEORE XT M8000提供1x11、2x11和3x11曲柄組選擇,以滿足各種不同風格、地形或能力的車手。全新2x11和3x11 M8000傳動系統增加齒域同時維持更好的騎乘節奏,搭配11-40T飛輪達到理想的迴轉速控制。令人驚艷的另一選項是DEORE XT M8000提供1x11速專用11-42T飛輪,與競賽使用的XTR 11-40T飛輪相比,些微增加SHIMANO 1x11速的齒域。

 

DEORE XT騎乘導向的曲柄組,適用於各種地形

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DEORE XT M8000曲柄組特色為騎乘導向的11速齒比,帶騎士去任何想去的地方。無論您選擇何種搭配,全新材質提供穩定耐用的變速性能和穩定的鏈條性能。

 

「動態鏈條囓合系統」(DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT(DCE))是搭載於XTR和新DEORE XT套件的1x11速單盤齒片齒形,增加鏈條張力達到150%,徹底地減少掉鏈機會。鋼製齒片齒形提供更長的使用壽命和耐用的鏈條張力。而新DEORE XT全部的曲柄組搭配全新五通碗組,減少重量和軸承摩擦阻力,同時提升耐用性。

 

重新設計、更省力操作的變速器

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DEORE XT M8000的前和後變速器得到完美的改造。DEORE XT M8000後變速器搭載SHIMANO首創的SHADOW RD+技術和精緻的設計以增加穩定性。SHADOW RD+更簡易的調整性造就最大化穩定的變速性能或更省力的變速。

 

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DEORE XT變速把手增強變速手感、人體工學設計、省力的變速

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SHIMANO全新DEORE XT M8000變速把手特色為改善的人體工學、較長、外觀細緻的把手設計,加強車手的操控性能,減少變速施力。多段退檔變速功能提升相容性,明確的定位變速保證變速精準性。

 

比業界標準更好的煞車性能

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DEORE XT油壓碟煞為業界標竿,為高性能和價值的款式。M8000系列,SHIMANO維持原先標準,升級全新的整合式主油缸。更為簡潔的外觀,減少重量,更多的把手空間。

 

更輕、更寬輪框的DEORE XT競賽型和林道越野型輪組

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WH-M8000-TL-275/29和WH-M8020-TL-275/29提供全新無內胎式鋁合金輪框內部寬度分別為20mm和24mm。每一款輪組框體加寬的設計適合現行登山車種輪胎的設計,同時與前代設計相比減少40克。輪組使用前後28根雙抽輻條。

 

DEORE XT卡踏較寬與全新設計的踩踏平台

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SHIMANO全新PD-M8000競賽型和PD-M8020林道越野型卡踏,擁有著名的SPD性能,使車手的騎乘經驗更佳。與前代相比提升的穩定性和接觸界面;力量、控制和自信心全然升級。

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2015-04-17