單車誌-Cycling update

SHIMANO 11速傳動系統 新登場

 FC-MT700-2 zz zz STD S1 拷貝
2017年SHIMANO 11速傳動系統再進化,將公路車和登山車產品線一同升級。
登山車將擁有的全新11速傳動系統:

中階產品也新增品項了包含:

傳動系統
全新XTR和DEORE XT的1x11速齒片設計,受益於與世界級越野和林道越野騎乘車手在各種環境下的合作,從美國和南歐的乾燥、塵土飛揚的環境到冬季北歐的泥濘地。
 
 Dynamic Chain Engagement
有效率的鏈條傳動是我們的目標,全新XTR (SM-CRM91) 和DEORE XT (SM-CRM81) 齒片設計搭載「動態鏈條嚙合設計」(DCE)。CRM91和CRM81的全新齒尖設計使鏈條張力更佳,降低騎乘噪音和增加耐用度。XT齒片的鋼棘齒提供更好的耐用性,而XTR齒片的鋁棘齒降低重量。
 
全新適用於1x11騎乘者的飛輪,提供超寬廣11-46T的齒域,針對耐力賽車手是理想的齒比選擇。CS-M8000的目標重量是450g,並且設計以搭配XTR與DEORE XT系列。
為了提供便利性,SHIMANO推出全新11速鏈條用快扣(SM-CN900-11)。設計上免安裝工具,可更快速的即時路況維修,另有專業的全新安裝拆卸工具(TL-CN10)。
 
全新齒比組合的2x11和3x10速曲柄組,較輕的齒比組合可讓車手騎乘於較陡的山路。DYNA-SYS 11 FC-MT700 34-24T曲柄組搭載HOLLOWTECH II曲柄臂設計。同場加映3x10速MT500曲柄組,提供40-30-22T齒片和2-piece曲柄臂,擁有堅固、耐用的結構設計。
 
SM-CN900-11
 
煞車系統
SHIMANO新推出兩款非系列產品M365和M315油壓碟煞組。M365使用較輕的鋁合金把手和同類產品中的高端產品技術,如:無噪音且穩定的煞車性能,快速和乾淨的注油。
 
全新的M365和M315碟煞產品搭配使用全新迫緊環設計的SM-RT10碟盤,160mm和180mm規格。簡化組裝者的操作。兩款全新工具提供快速和容易的碟盤安裝,TL-FC36手動工具安裝和TL-LR11氣動工具安裝。
SM-RT10
 
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2016-03-02