SPECIALIZED最新長途耐力公路車

全新Ruby與 Roubaix擁有領先科技優勢，讓妳/你不論在石板路或長距離挑戰都能有全新體驗。

Specialized發表全新世代Ruby與Roubaix，強調與McLaren共同合作開發的全新吸震系統。Ruby與Roubaix創造了長途耐力車種，並成為此類車款的代名詞。全新發表的專利科技，將重新定義長途耐力車種的舒適性、速度與操控性能Specialized與McLaren緊密合作，針對”smooth ”深入研究。分析騎乘時騎士與路面回饋之間的關係，找出如何能夠提升騎乘的順暢度，有效提升騎乘速度，並降低因路面震動對騎士的影響。

Eric Schuda - Specialized公路車研發總監提到： 為了達到 Smoother is Faster的目標， 我們創造了 Future Shock吸震系統。 在研究測試中發現， 騎乘時車體前端會受到最多的震動影響，為了克服這項問題，我們的團隊研發出的避震系統，能夠有效吸收掉傳遞至把手的震動。這不僅能讓騎乘更加平順，並證實能夠在路況較差的道路上騎乘更加快速並。Future Shock可搭配三種彈性係數，可依據不同騎乘需求做客製化調整。

除了全新的Future Shock吸震系統外，Ruby與Roubaix並開發全新概念的座管束設計，並結合CG-R座，能夠提供20mm後仰距離。全面提升順暢性、速度、舒適性，同時過彎能夠提升抓力與過彎性能。

S-Works Ruby 與Roubaix搭配Specialized最新款Roval CLX 32輪組，與前一代的CLX 40相較，更輕量化、更具空氣力學優勢，以及更低的滾動阻力。Pro與S-Works等級搭配專屬SWAT™整合收納工具盒，安裝於BB上方、整合收納您騎乘所需攜帶的配備 *其他等級需另外購買。

兩款新車皆採用Rider-First Engineered™騎士優先科技，而Ruby更是我們第一台擁有Rider-First Engineered™騎士優先科技的女性公路車。這表示每個車架都依據不同尺寸來做開發，讓所有尺寸都有一致的性能表現，不同於傳統做法將同款車架放大與縮小。