單車誌-Cycling update

ZIPP 858 NSW 碳纖維輪組

 

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若你是一位鐵三選手或是一位正在尋求出色空氣動力學表現的公路車手,那858 NSW就是將不可能變成可能的一對輪組。它先進的AeroBalance™和操控表現改變了我們選擇氣動輪組的方式。通過降低對操控性的疑慮,858 NSW開啟了一個新的時代,高框輪組不再只是理想天氣條件下的選擇,858 NSW是適合任何天氣條件的選擇。

 

 

 

啟發自座頭鯨依靠胸鰭前沿的特殊形狀而獲得了快速但卻優雅的身影,工程師開始使用類似的內沿凸起來提升輪組的空氣動力學表現。歷經數年研發和數百小時風洞測試,得到了這款擁有Sawtooth™圈型,提供相比傳統圈型輪組出色的多的空氣動力學效率及側風穩定性。波浪形82mm-77mm框高的ZIPP 858 NSW採用了與454 NSW類似的Sawtooth仿生學設計,從而提供了速度與操控的平衡,我們叫它AeroBalance。

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Sawtooth帶來的風阻降低和側風穩定性在高框輪組上得到放大。這使得車手得以更長時間地維持氣動姿勢,同樣,也可以在側風下節省更多能量。那些原本需要用來控制車身走直線的能量,現在可以用以將你推向更高的速度。更重要的是,858 NSW所帶來的穩定感受可以讓車手更加專注於最重要的事情,將能量輸出到踏板。

 

 

858 NSW通過製造高頻的渦流脫落來實現其空氣動力學表現。低頻的渦流脫落會產生更大,更有力的漩渦。用自行車的術語來說,這種不穩定的情況通常被叫做“抖振”。858 NSW波浪狀的Sawtooth™結構配合HyperFoils™和HexFin™ ABLC坑洞設計,有效地提升了陣風下渦流脫落頻率。更高頻率的渦流脫落讓漩渦更小,力量更小,並且更加可預測,從而提升了輪組的穩定性。不管你是否在側風下騎行,Sawtooth圈型設計同樣給予858 NSW更強的側向剛性,並讓其更加輕量,更敏捷。

 

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SHOWSTOPPER™技術

當談及速度的控制,圈刹版本的858 NSW配備了我們的碳化矽刹車邊。Showstopper依靠強大的刹力,允許你更晚刹車,並且在任何天氣條件,任何刹車距離下都有著更加出色的刹力控制。依靠著比鋁輪更加出色的刹車表現,Showstopper可以為車手提供更多信心和安全。並且依靠ZIPP零燒框的記錄,你可以放心地將它騎往任何地方。

 

IMPRESS™技術

在先進的碳纖疊層之外,以超過30年的輪組製造經驗將其推向完美。ImPress技術通過直接將圖案印在輪圈表面,使858 NSW圈刹和碟刹版輪組盡可能保持了輕量。ImPress技術同時也在幫助HexFin ABLC坑洞更好地發揮作用的同時,將輪組的視覺誘惑提升到了新的高度。

 

易維護

在實用性的考量下,並非所有技術都會被採用。858 NSW設計使用外露的輻條帽以方便維護。同樣特別設計了圈床以方便你即使沒有撬胎棒也可以輕鬆更換外胎。在碟刹版的858 NSW輪組上,我們使用了中央鎖死的介面以使得刹車碟片的安裝更加快速方便。

 

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2017-10-12
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