單車誌-Cycling update

台灣十大經典車款-Scott Foil

 

C101T01 10 结果

Scott Foil

 

話說起源
2010 年,Scott 推出F01 專利空氣力學科技,是以飛機的機翼為設計概念,綜合了各項空氣力學技術和嚴苛風洞測試,打造出獨一無二的流線外型,Scott 的空氣力學科學小組嘗試突破UCI 對於翼型管材3:1 限制下所造成的缺點,發展出能夠有效降低風阻的最強公路競賽車種。Foil 的每一根車架管材,都是以降低風阻為首要目標,Scott 的工程部門設計出最恰當的角度讓空氣能流暢的通過車架前三角往後三角,除了增加了速度,更能提升車體的穩定度。

 


經典設計
2016 年,Foil 進行了一次大改款,全新的Foil 有著一雙低角度的後上叉,極細的管型讓騎乘感受變得更好,特別在嚴苛的環境下更加顯著,整體設計的空氣力學中管在垂直吸震性上比前代增加了86%,前叉的吸震性也提升了11%。前叉則展現更強大的剛性效能,以及搭載全新的錐形1 1/4 -1 1/2 頭管設計,大幅提升頭管剛性達13.5%。

 

2018 年,Scott 再發掘出公路車的第五元素,在具備輕量化、空氣力學、舒適性能、強度剛性這四大基本要素後,再度增添了「駕馭制動」這個全新項目,正式推出全新碟煞版本Foil Disc,搭配碟煞裝置的不對稱特性,完美打造了專屬Foil Disc 的前叉,設計獨特的整流罩包覆卡鉗,可以產生完美的空力氣流,同時全新煞車走線方式讓輪胎寬度允許值提升到30C。

 


輝煌戰績
自從2011 年第一代首度推出以來,到2017 年8 月為止,Foil 已經取得153 場單站冠軍的勝利,包括最高等級的World Tour 一級賽事如三大賽的環法、環義、環西、Grand Tour 大賽冠軍和4 座總冠軍獎盃,最讓人津津樂道的就是2016 年Mathew Hayman(馬修. 哈曼) 以Foil 贏得了有號稱北方地獄高難度古典賽Paris-Roubaix 總冠軍,打破了世人對空氣力學公路車的定義。

 


全新世代
Scott 發掘了公路車的第五元素:駕馭制動,這個概念讓全新的Foil Disc 有了嶄新的車架設計,專屬的空力前叉具備特殊的3:1不對稱式導流罩,可將碟煞卡鉗隱身在車體結構後方,大幅降低了風阻係數,Scott 在針對碟煞車架空氣力學設計的同時也加大了輪組安裝間隙,最大可達30C 的輪胎寬度,符合舒適和安全的公路車趨勢,車架+前叉重量僅僅只比輪煞版本多出40g,卻能裝載更精準的煞車手感,以及更放心的雨地與下坡制動性能,這就是你需要的未來公路車。NT$ 400,000(成車)、NT$150,000(車架組)。

 


嘉植國際 04-23202869

 

附註說明

台灣自行車騎乘熱潮從2008 年點燃至今,正式邁入10 週年,自行車已經成為全民運動,許多民眾都搖身一變成為車友,對於所屬愛駒更是津津樂道,造就屬於台灣的經典車款,單車誌根據過往車友的喜愛程度、品牌影響力與人氣指數等條件列出10 個品牌,然後再邀請各家品牌挑選旗下最具特色的公路車款依序介紹,讓台灣車友們能夠深入了解每一輛經典車款的軟實力。

(※ 本篇報導介紹順序依品牌字母排序。)

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2018-08-16
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