單車誌-Cycling update

ZIPP NSW碳纖維圈刹無內胎輪組

 

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為更寬的外胎而優化的ZIPP NSW碳纖維圈刹無內胎開口輪組定義Zipp輪組的設計方法來自於對AeroBalance™的追求。Zipp的使命是將低風阻性能與穩定的操控相結合,因為不受控制的速度是毫無意義的。

 

新一輪進化

自2015年首次發佈以來,Zipp的NSW系列一直是先進的創新產品。因此,全新的圈刹輪組採用重新設計的車圈形狀,將更寬的無內胎外胎和空氣動力學整合到三款綜合性的NSW輪組的設計中: 303 NSW 碳纖維開口無內胎輪組 (45mm 車圈框高) 、404 NSW 碳纖維開口無內胎輪組 (58mm 車圈框高)、 808 NSW 碳纖維開口無內胎輪組 (82mm 車圈框高)。

 

輪組的改進項

新車圈輪廓經過優化,配合更寬的輪胎實現更快的速度:這三款新輪組現在具有19mm的車圈內寬和為25mm輪胎而優化的空氣動力外側形狀。無內胎的碳纖維開口輪組:這套輪組可以讓您使用無內胎系統或傳統的開口胎。無內胎的優點包括卓越的防爆胎保護,可以使用更低的胎壓,轉彎時提供出色的循跡性,低滾阻和平順的騎乘感。

 

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其他產品特點

採用Axial Clutch™技術的Cognition™花鼓在滑行時擁有更小的阻力。後花鼓也是XDR塔基,相容SRAM 10-42飛輪。 ImPress™圖形技術可以直接將圖形列印到車圈上,以實現更好的氣流管理,更輕的重量和更優秀的耐用性。 ABLC Sawtooth高爾夫球紋路設計有助於管理車圈周圍的氣流,使其成為更快,更穩定的輪組。 這也有助於實現更好的AeroBalance(優化空氣動力學效率和側風穩定性)。

 

出色的Showstopper™刹車邊:即使在潮濕條件下也能提供強大而穩定的制動力。Zipp NSW所有車圈都是位於美國印弟安納波里斯的工廠手工層疊和製造。輪組包含無內胎胎墊和氣嘴,以便快速精確地安裝。如果您正在尋找輪胎,Zipp Tangente RT25 真空輪胎無需使用撬胎棒即可安裝,構成理想的輪組/輪胎組合。

 

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2018-06-21
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