單車誌-Cycling update

淺談手編輪

 

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專業組輪廠全鴻益

為許多之名大廠代工生產的「全鴻益」,定位於OEM、ODM,以輪組進行產品研發,並協同客戶開發專業花鼓、輪組及共同設計研發,全鴻益透過專業設備,讓旗下產品透過數據化為產品品質多一層保障。

以往一個好的輪組取決於編輪師傅經驗,但往往會造成相同材料下,品質呈現不同化,甚至偏擺幅度過大,為了避免種種不利於輪組情況發生,全鴻益採用數據化校正,透過數據的設定,使得產品品質穩定且提升CP值,並透過專業設備,從花鼓、幅條張力、Nipple及輪圈的尺寸、規格、設計等,全面性的檢測,打造輪組整體效能的基礎,為客戶解決研發上的疑慮,且提供具有保障的品質。

用數據說話的輪組

02 结果

▲先將幅條穿入花鼓,在鎖上輪圈。

03 结果

▲輪組初步組成後,放置手工組輪機進行微調,檢測輪組是否正圓。

04 结果

▲利用正心弓檢測花鼓是否定位。(花鼓與輪框兩側接觸)

05 结果

▲在微調過程中校正輪圈偏擺位置。

06 结果

▲透過張力計檢測幅條張力值。

07 结果08 结果

▲電腦張力釋放檢測,使幅條與花鼓更緊密接合。

09 结果

▲電腦張力破壞機可檢測輪圈、幅條可承受多少壓力(kg)。

10 结果

▲動態走行輪組測試機,可模擬騎乘所遇路況(長距離疲勞測試、跳動路面模擬坑洞),並可同時兩輪測試。

11 结果

▲所有檢測後就可為輪組添加色彩(貼標)。

 

 

SOLE車狂之家

高手隱於市,相信許多人對這句話不陌生,在台中巷弄住宅區裡,有位編輪達人專為車友解決輪組疑難雜症,不管是在維修上還是材料選擇上皆提供意見供車友們參考,而他本身針對手編輪深入研究多年,本期小編帶領各位讀者一探車狂之家。

講到手編輪是否會想到,為什麼要考慮添購手編輪,以往客製化的產品,帶給人們一個「貴鬆鬆」的刻板印象,但手編輪組卻是相反,手編輪與廠輪的差異我們可以從價格、品質、維修等方面探討,大多數車友都想擁有與眾不同,高CP值輪組,而手編輪組在於親民化、維修方便,相較於廠輪來說,卻沒辦法做到廠輪所經過的測試、獨創性(特規品)及外觀設計,但手編輪一直在市場上可見,主要在於車友們可跟達人討論,共同完成輪組規劃,感受較廠輪來的深厚,青菜蘿蔔各有喜好,至於怎麼選擇還是依各人喜愛而定,畢竟大多數車友還是享受騎行過程,而非單一物件。

12 结果

▲輪組四大零件,輪圈、花鼓、幅條及Nipple(常見銅頭or鋁頭)。

13 结果

▲編輪工具,扳手、幅條固定器、Nipple調整器、鑷子。

14 结果

▲編輪前透過機台檢測幅條張力值。

15 结果

▲先將Nipple上油。

16 结果

▲使用鑷子將Nipple與幅條結合。(大致上固定,後續進行微調鎖緊)

17 结果18 结果

▲▲直拉式花鼓為例,先固定幅條後嵌入花鼓耳片。(視個人習慣調整)

19 结果

▲將輪組置入檢測台,檢測偏擺。

20 结果

▲將輪組置入檢測台,檢測正圓。

21 结果

▲利用幅條固定器與Nipple調整器進行輪組微調教正。

22 结果

▲使用張力計檢測每一幅條張力值是否誤差過大。

23 结果

▲利用正心弓檢測花鼓是否定位居中。

24 结果

▲輪組張力釋放,降低騎行後輪組偏擺機率。

25 结果

▲檢測輪組側向剛性,數值越大剛性越好。

26 结果

▲SOLE車狂之家編輪工作室示範達人─小索。

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2017-09-05
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