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柯文哲完騎一日北高秘訣原來是…

圖◎李永仁;文◎吳敏正

很多人說,柯文哲怎麼那麼厲害,平時又「沒練」,怎麼能「突然」完成一日北高的挑戰?但真是如此嗎?《單車誌》邀請他的教練之一,在路程中一路陪騎的色彩單車店老闆張惠忠,來談談柯P完騎的秘訣與關鍵。

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↑色彩單車店老闆張惠忠(右)在路程中一路陪騎。

體能的訓練

談到柯文哲的一日北高挑戰,最讓人好奇的,總是他到底如何訓練體能。張惠忠說,柯文哲自從有了「騎一日雙塔」的念頭之後,就開始了有計畫的體能打底訓練,他上班每天爬樓梯到11樓,辦公室裡有訓練台,每週騎三次,每次1-2小時。

張惠忠認為,體能是長時間累積的,如果說現在想騎北高,每天都騎,一個月後也不見得能完成;但如果長時間每週騎,保持平時的基礎體能、耐力,完成的機會反而比較大。據說柯文哲從來不騎機車、開車,幾十年來都是騎單車代步;再回顧一下,他過去曾單車環台,也曾完成101登高賽,也就不覺得奇怪了。

要挑戰長途騎乘,除了要訓練體能,最重要的是循序漸進,而柯文哲在一日北高前,其實已經陸續騎過環台北70k、台北到新竹100k、台北到雲林240k,最後才在1月9日挑戰一日北高。因此他不僅平時「有練」,日常也持續運動,積蓄體能,並不是「突然」就能完成一日北高。因此從柯文哲的例子來看,即使是一般車友,挑戰一日北高也非不可能,但也不是一蹴可幾。

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行程的安排

從行程安排上來看,當天380km的距離,預訂21小時騎完,其實以一般車友在做長程挑戰時,大約抓每小時20km的進度,還算頗有餘裕,所以最後也以超前進度的19個半小時完成。

至於休息點的安排,從柯P的行程表上來看,每次抓大約20公里、1小時休息一次,每次休息10分鐘,時間短但次數多;只有在午餐有休息50分鐘,晚餐休息30分鐘。而且要嚴格執行,柯P挑戰當天確實看到在每一站休息時,都有專人在數秒,時間一到立刻出發。平時車友們在自行挑戰時也是一樣,休息點的安排、休息的時間,最好也都能抓精確一點,不要讓身體冷下來,就比較能按表操課完成挑戰,休息太久反而容易讓精神放鬆造成反效果。

        張惠忠也坦言,要順利完成還是小撇步,像是在冬天騎,除了天氣涼、騎車較舒服外,強烈的東北季風也是一大助力,所以大部份的時候,時速都有30km以上。此外他提醒,路線的安排也很重要,因為一迷路就會很耗時,並且會影響信心,當然柯P有人帶路,只要專心騎就好,也就比較容易完成。

總的來說,天氣好、順風、嚴守紀律與沿途車友的打氣,都是讓柯P順利完成的天時、地利、人和的重要因素。

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▲柯P的一日北高行程,詳情可見https://event.livehouse.in/2015/12/kptaipei/

沿途的補給

每次遇到休息點,就一定要停下來補給,因為柯P不愛吃補給品,所以大多吃水果;不過對一般車友來說,在西濱不見得能找到便利商店,吸收快、能隨身攜帶的補給品還是比較方便。

當然也別忘了喝水,在這種中高強度又長時間、長距離的騎乘中,一個小時應該喝約600cc的水,大約10-15分鐘喝一次水,喝一口含在水中慢慢吞下去,不要喝太急以免嗆到。還沒覺得渴就應該要喝了,但說來簡單的喝水,卻常常被忽略,所以在柯P騎乘沿途,騎在旁邊的張惠忠,時間到了就得提醒柯P喝水。

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↑柯P此時補給的是便利商店都有賣的威德in果凍。

器材的需求

要做長途的挑戰,當然是公路車比較好,不過由於柯P騎車的經驗並不是很多,所以在車子的部份,是選用了GIANT的平把公路車Fastroad COMAX,並改裝了ZIPP板輪,讓平路巡航的慣性更好;並捨棄卡鞋、卡踏,而選用硬底車鞋。

        但對一般車友來說,彎把公路車還是比較有利,方便變換握姿,時常讓手的位置移動一下會比較舒服。

        車上要裝兩個水壺架、兩壺水,因為西濱很多路段比較沒有補給,帶足夠的水也不用常停下來補水。車子前後都要裝燈,而且最好能裝兩組,或是帶備用電池,以免晚上騎到沒電。

        在人身部品方面,基本的安全防護包括安全帽、手套當然一定要有,車褲、褲墊的舒適度很重要,像是柯P這次穿的是Santini MAGO吊帶短褲。此外冬天騎乘時入夜較冷,所以要帶風衣禦寒;如果完騎後直接回程,也要考慮換穿的內衣與保暖的外衣。

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單車的維修

這次北高挑戰中,柯P的運氣不錯,騎完全程都沒有破胎!但車友不見得有這樣的好運氣,可能也沒有隨行的技師,不想在前不著村、後不著店的西濱公路上牽車的話,基本的維修、換內胎一定要會,並且要隨身帶內胎x2、挖胎棒、打氣筒和手工具組。

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↑準時出發,不停留過久也很重要。

其他的建議

比較多人一起騎會比較安全,有問題可以互相照應,也可以互相鼓勵,會比較容易完成。當然可以輪車也是一大利多,不過柯P在騎的時候怕他摔車,所以他的前方都是淨空、無人破風的。

手機導航非常方便,不過一整天用下來可能會沒電,所以記得多帶行動電源。

西濱路線不錯,路大、車子少,第一次挑戰建議可以直接照柯P的行程騎;要注意的是騎完後如果要直接回程,必須注意大眾運輸的時間,太晚的話可能沒車回家。

如果回程要搭大眾運輸,或是擔心中途騎不完,會再帶個攜車袋;有些客運則可以直接整輛車放到行李廂,台鐵也有很多區間車、區間快車,為車子買半票就可以直接整台上車,都是可利用的選擇。

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↑張惠忠坦言,天氣好、順風、沿途車友的打氣,都是讓柯P順利完成的天時、地利、人和的重要因素。

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2016-02-25