單車誌-Cycling update

林彥君不落地北進武嶺

 

C108I01 3 結果
圖◎ YaoBike 提供;C.J.Lin、Dominc.Ho 攝│文◎ 151 林彥君│版面構成◎ JIN

順順的踩,就騎完了!

條條大路通武嶺,常聽人家說西進陡、東進美和北進遠,這次剛好有朋友開團北進,當然要把握機會跟好跟滿,而且聽說最後是大禹嶺結束這回合,想要參加KOM 的我就順便來探探這條每個人口中「痛不欲生的10km」到底有多可怕?

 

我們的路線是這樣的

DAY 1:台北-平溪-貢寮-礁溪,全長106km,爬升710m。

DAY 2:礁溪-四季平台-武陵農場,全長95km,爬升2,620m。

DAY 3:武陵農場-梨山-大禹嶺-武嶺,全長63km,爬升2,326m。

 

C108I01 1 結果
↑能夠騎在集團裡,即便是吊車尾也開心!

 

目標是要緊緊跟上集團

第一天路線對我來說是相對吃虧的,因為大部分是平路,只有中間有部分丘陵地,輸出瓦數不高的我,策略就是盡可能躲在大集團中間,絕對要跟緊緊,不然獨推會像推老人晒太陽一樣,晒很多還到不了!有人教我在隊伍的正中間風阻是最小的,加上我的身高優勢可以省很多力,但重點是你也要有本事跟上啊!

雖然只是第一天,但我覺得我花了好多力氣,尤其快到終點時,大家是不是騎得有點不耐煩,都變成飆車族,那個旁邊騎摩托車經過的阿伯會怕啦!但我得說跟得上集團真的很爽快,有種我終於跟大家一樣,不再孤單,被接納的感覺,代價是兩條硬邦邦的腿!

 

不准讓人家推推的我屈服了

第二天我問了問同行的女生,你們腿會酸嗎?她們都說不會阿,昨天就輕鬆騎,騎在集團中間就不會累了... 怎麼這麼剛好,我就是為了騎在中間所以覺得好累!話說信心是最好的能量膠,最近剛好錄節目遇到林義傑,我說我還沒找到跑步的訣竅,我跑得好累又跑不遠!他說有時候都是自己欺騙自己,可能身體還可以,但自己一直告訴自己不行,那就真的不行!

C108I01 2 結果
↑四季平台一路上都是高麗菜田。

 

常常事實是這樣的,這一天我一直沒有信心會完成,腿好炸,路好遠,山好高,大家好快,四季平台確實美麗,但也讓人沒力,一路上都是大片大片的高麗菜園,一眼望去相當遼闊,有種讓人以為騎在平坦路上的錯覺,實際上是8% ~ 10% 的坡,又是豔陽高照,這輩子還不准讓人家推推的我屈服了,來自韓國的歐巴推了我好幾把,今天沒帶信心的能量膠,沒有能量撐下去!

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↑帶著信心的能量膠,在自己快不行時吃上一條,告訴自己可以的,就快到了!

 

順順的就不落地的騎完了

第三天覺得這樣不行, 我實在羞於跟人家說我騎過北進武嶺,而且此趟的某一目的就是要來感受大禹嶺的威力! 因為一直被大家「嘿驚」,所以相當謹慎的面對這個坡,前半段一直保留體力,因為梨山路況也不好,還有某些施工路段, 所以騎得很小心, 直到過了合歡山隧道,才是重頭戲的開始,趕快補足食物, 帶著信心的能量膠, 像蝸牛一樣一步一步的往上爬, 等待武嶺靜靜看著它的臉!

C108I01 4 結果
↑梨山路段路況不佳,想要北進武嶺的人在此要小心!

 

大禹嶺大部分是12% 以上陡坡,瞬間坡度26%,果然爬山是我的主場,前兩天把我刷慘慘的人,我一個一個的追上了,心得是一定要調節好呼吸和心跳,在每一個很陡的坡來臨前趕快讓自己冷靜下來,好像在做間歇訓練一樣。還有一個小訣竅是過彎繞大圈那邊,但爬完後人家才跟我說繞大圈可以,但不要繞到對向車道邊,盡量走在中間雙黃線就可以,這樣是最輕省的,實際感受實如此,因為我發現逆向時,汽車下山不會讓你,差點就被逼到快跌倒,尤其那時又很沒力,根本無力招架,如果是走在雙黃線上,一則可以省力,一則車子來還好退到邊邊一點,相對安全許多!也許因為一直被「嘿驚」,自己也很冷靜的處理每個來的陡坡,順順的就不落地的騎完了,沒想像中的難耶!

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↑雖然大禹嶺非常艱難,但看到這樣的美景都值得了!


這次北進武嶺路線除了是給自己的一個挑戰,也吸取了各路好手的經驗,大家都不藏私的分享,這就是跟大夥兒騎車的好處,而且此團還有來自韓國、泰國、馬來西亞和大陸的朋友,我的英文也進步不少,算是意外的收穫,多了好多好朋友,看來以後會常常看到我出國騎車了!

C108I01 7 結果
↑很高興認識這麼多來自不同國家的朋友,謝謝你們的互相陪伴鼓勵和交流!

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2019-06-15
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