單車誌-Cycling update

華碩副總裁林宗樑 樂當鐵人不喊累

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圖︱Benson、文︱林孟佳、協力︱運動人的Pain Cave

 

50歲開始接觸鐵人賽的華碩集團全球副總裁林宗樑,至今六年多來已經完成多場標準51.5K、113K及226K的超級鐵人賽,還曾經一年內連續報名三場極限挑戰賽:東進武嶺、中雙塔、及挑戰中央山脈,毅力與體力同樣令人驚豔!

 

很多人都說自己沒空運動,那麼日理萬機的華碩集團全球副總裁林宗樑(Benson),好像更有理由這麼說,但現年57歲的他,行事曆上除了滿滿的工作行程之外,其他的空閒時間,幾乎都是排進了運動行程,今年的上半年,包括一場113半程超鐵、一場226超鐵、春季和夏季KOM、環花東、中雙塔、中央山脈,大概你能想得到的大活動,他都參加了。不知道的人,大概會以為他已經退休。

 

但其實位居全球集團頂尖職位的他,可稱得上超級大忙人,為了有效率地提升體能,不只找來專業教練排定課表,出國工作期間仍然堅持完成訓練,但說起來簡單,實際執行起來可沒有那麼容易,讓人不免好奇,難道是天生神力還是天降奇才?到底是怎麼分配時間與養成習慣的呢?

 

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少了股四頭肌不減熱情

 

說起來Benson過去算有運動,但沒特別厲害,學生時期就熱愛打籃球、游泳的Benson,卻在高中時期被教練發現腿部發展異常。原來是因為施打疫苗造成肌肉纖維化,於是他切掉左、右腿部分的股四頭肌,後續復健長達半年多,才恢復能正常行走。不過相對地影響騎車常使用的股四頭肌,肌力顯得較為薄弱。進到華碩集團上班時,每天抵達公司即以30分鐘的游泳作為打卡儀式,長期游泳甚至能用體感辨識當天的水溫,準確度達0.5℃,更不用說,泳渡日月潭挑戰也曾完賽超過十次,運動的熱血基因持續增溫。

 

在一次聚餐中,公司同仁好友黃立中推坑說:「你都長期游泳,三鐵最難的就是游泳,所謂頭過身就過,腳踏車從小騎到大的啊!跑步用走的就走完了,這樣完成就是鐵人了啊!」於是Benson便跟著報名了「台東之美」!首次參加鐵人賽,僅以四個月的準備時間,因為對於騎車控制還不熟悉、跑步也很快就抽筋,尤其10月的氣候,體感溫度太高,令他全程痛苦不堪,雖然跑完全程卻已超過關門時間,如此痛苦又爽快的體驗,讓Benson發現原來自己連「鐵人」這麼難的任務都能完成,後面的賽事就通通自動報名了!

 

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用運動勾勒出更豐富人生

 

了解自身體能狀況後,加上工作相當繁忙,Benson明白訓練的時間不多,所以必須重質不重量,他找來跑步教練安排課表,信任教練的科學化訓練,也利用重訓重新找回大腿肌肉,養成練習節奏及跑步的習慣。即使是在繁忙的出差生活中,Benson也維持按表操課,過去出差中枯燥的飯店行程,如今刻意早起晨跑,反而讓他充份體驗了五十多國的城市之美。最令他印象深刻的是,曾到訪匈牙利的布達佩斯,用緩慢的步伐感受知名景點鐵鍊橋的清晨美景,將出差生活跟興趣結合在一起,用運動勾勒出更豐富人生。

 

令人意外的是,積極運動的Benson,不僅沒有讓太太抱怨,反而慢慢地和喜歡健行的太太越走越近,原來是因為喜愛戶外、大自然的心是更貼近的。像是Benson曾經騎完中央山脈後,深感這路段風景美不勝收,他特地再開車帶著太太去感受沿途景色,再轉換路線和太太一起挑戰北峰。這樣的行程讓夫妻倆越走越有趣,Benson也笑稱夫妻因此而越老感情越好。

 

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▲今年再一次挑戰CT226超鐵完賽。

 

凡事沒有奇蹟只有累積

 

但由於白天工作真的幾乎行程滿檔,腦袋的CPU不停的轉,有時工作真的太重要,也只能放下課表,他曾認真詢問過教練該如何取捨,得到的建議是要把每回的練習質量提升。運動的心路與工作上的挑戰對比,Benson發現兩者有許多共同點,都該回歸基本面,審視缺點再往前,Benson戲稱自己是大叔有大叔的節奏,循序漸進,找到日理萬機背後的時間管理模式。

 

尤其騎車特別花時間,他分享,因為下班後的時間不多,每晚11點前就寢,清晨5點起床,先吃點早餐、處理公事,此時腦袋最清醒、工作效率極佳,待食物消化得差不多了,再來踩台吃有強度的課表,若有超過兩個小時以上的課表,則移至週末較有空的時間執行,踩台的時間也會讓精神保持絕佳狀態,遇上痛苦的課表就一邊追劇增加樂趣,他還說,有時候太專心騎課表,常常跟不上劇情,一部劇就重複看了好多遍!

 

當他在備戰226賽事時,平日會維持兩個小時以下的課表,辦不到就晚上補齊;假日就盡可能練習三項,早上騎車加跑步,下午再游泳3,000m,追求三項都有運動到。即使週末和太太去旅行,也會帶上跑鞋,一早先去跑步,再來迎接一天的行程。

 

至於練習質量的提升,Benson分享,隨著運動的過程,會找到和自己身體的對話方式,也就越來越懂得自己的身體狀況,像是他在睡眠前兩個小時不能運動,否則容易影響睡眠品質,等於休息的狀態不好。而經過幾場賽事的體驗,也能當作體能檢驗,最大的好處,是以高階主管的身分迎接新的挑戰時,包括時間管理、體力耐力的表現都更好,更能展現熱情與活力,反饋至工作上,更能迎接新的挑戰。

 

總是謙虛的Benson謙稱自己佔據車隊中的三大之最:年紀最大、體重最重、騎最慢,但是不變的是一定會自己想辦法全程完騎,即使時間不足以休息補給也無所謂!能夠和一群各行各業、興趣相投的朋友享受騎乘過程,感受台灣山景之美就令人滿足了!而專心的運動,也讓他把工作壓力洗滌得乾乾淨淨。

 

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▲Benson戲稱自己是大叔有大叔的節奏,循序漸進,完賽就是對自己的肯定。

 

完賽226超鐵成為真鐵人

 

至於會認真想挑戰226超鐵,Benson說是因開始三鐵訓練初期,經常和外國客戶友人聊起運動生活,同事總愛以「Ironman」之姿介紹他,令這些外國人肅然起敬。但又深入討論後,對方才明白Benson參加的比賽都是「113半程超鐵」,並非外國人一般所認知的226超鐵,讓Benson深覺彷彿矮了一半,自己都笑說半程超鐵有如半獸人,於是在他心中種下挑戰226的種子!

 

在完成一日雙塔的挑戰後,Benson心想已達成20小時持續運動,對於中年大叔的體能挑戰又是一項肯定,如果挑戰226也是長達17小時的運動,應該沒問題。加上在慶功宴上友人鼓躁,讓他馬上從113改報名為226,又一頭栽入訓練中。

 

對於第一次的226參賽過程,Benson印象深刻,新手緊張的情緒加上遇上爆胎,浪費了40多分鐘在維修,最終有熱心的車友現場指導他使用「打結法」,把內胎打結塞回去,竟然以「兜兜兜」的無限輪迴,騎完剩餘的90km。但由於心裡仍想追回時間,腿部過度施力,導致跑步路段幾乎只能用走的,後來只能以意志力撐完全程,對於腳的摩擦與血跡沾染已不在意,終於在55歲挑戰完賽226超鐵。

 

減重10kg挑戰東進武嶺

 

今年他也再一次挑戰了東進武嶺,相較於2年前騎到碧綠神木已經12點多,力氣用盡被關門上了補給車,今年他在10:43就通過了碧綠神木。即使在面對大禹嶺到武嶺的這段10km天堂路,也一路撐到小風口不落地;低著頭把重心壓低,Benson一邊爬著陡坡,一邊告訴自己,每踩一步就離目標更近一步。

 

直到騎進了終點拱門,也讓Benson激動得流下男兒淚,終於能站上KOM完賽台,也讓自己特別減重10kg有了回報。最後他的完賽時間是6小時57分,也代表他有資格參加冬季KOM了。

 

所以接下來,他又將繼續報名下一場比賽,跟自己預約積極、運動、健康的生活!他也相信,有健康快樂的主管,才有健康快樂的員工,只要確認方向是對的、不放棄,在職場上能有突破,做出差異化,讓生活呈現正向循環,就能讓運動的收穫無限擴大。

 

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▲特別減重10kg的Benson順利完賽東進武嶺。

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2022-08-25
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