單車誌-Cycling update

跟阿伯、151騎車去 備戰一日北高

 

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整理◎車布編;協力◎santini義大利專業自行車服

 

在一月份知道台北市政府要辦一日北高活動,報名那天,小編就守在電腦前等著12點整報名,在12:00:35完成報名,順利取得名額,500個名額接著被秒殺。接下來,有報名的小編也要開始準備啦,就把小編這幾天做的功課,和將要參賽的車友們分享!

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▲小編用了35秒報名,聽說5分鐘內就額滿了!

 

想報名這場「超越2019北高挑戰行」,相信很多人都是衝著台北市長柯P而來,而根據可靠消息,柯P會騎,只是不知道騎多遠?前年他出席「2017我們一起北高挑戰行」活動,與車友一同從關渡宮出發,沿著西濱公路一路往南騎到新竹市補給站「代天府」,據說當時他直說「不過癮」!今年台北市再辦「一日北高」,柯P會不會跟著車友們一路騎到高雄呢?車友們都在等著看。另外小編則是確定,熱愛騎車的藝人151林彥君,已經報名囉。

 

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▲很多車友都在期待台北市長柯P一起再闖北高。

 

不管到時有誰會一起來騎,總之報名了(沒報到名也是可以一起騎的阿~),就要開始準備囉,畢竟也只剩大約5週啦!現在需要做哪些事呢?可以先訂住宿、訂車票了,然後再擬定個人的訓練計畫,這中間一邊訓練時,也可以一邊檢視並整理自己的裝備。

 

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▲熱愛騎車的藝人151林彥君也會一起挑戰北高(Photo:林彥君提供)

 

訂住宿和車票

 

這場一日北高的起點在台北的關渡宮,如果不是住台北,最好先訂車票免得遇上228連假不好訂;2/28當天出發時間在早上7點,檢錄是06:30 ~ 07:00,台北地區以外的車友們就得先訂前一晚的住宿。出發時間7點比其他同樣的活動更晚一些,有好有壞,好的是前一晚比較容易睡飽,壞的是騎到終點高雄左營也正好是深夜,如果騎16小時到高雄是晚上11點。除非有準備回程的交通,不然也是得先訂高雄的住宿。

 

器材的準備

 

北高行程雖然長達369km,不過全程幾乎都是平路,彎把公路車當然是車友們的首選,有高框板輪更好。輪胎的部份,用無內胎較佳,事先灌好補胎液的話,若途中不慎被刺破,還可以透過補胎液補起破洞;而使用傳統開口胎,則是有方便更換的好處,至少帶上兩條內胎以備不時之需。當然,補胎用的工具、氣瓶都是必備的。當然實際騎在路上時,儘可能不要太靠路邊,減少破胎的機會。小編個人更偏好碟煞公路車,畢竟從北騎到南,很容易遇到下雨,碟煞可以減少因雨水泥濘造成的煞車功能減損。

 

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▲當年柯P騎的平把公路車。彎把公路車當然是車友們的首選,小編個人更偏好碟煞公路車。

 

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▲主辦單位要求車友必須準備前後燈光x2,並穿戴反光背心或反光腰帶。

 

 

這次活動簡章也特別提到,必須準備前後燈光x2,並穿戴反光背心或反光腰帶,否則禁止出賽。從台北出發時已天亮,所以點燈的時間大約是從傍晚6點開始,如果以騎18小時在凌晨一點到高雄,則車燈必須能維持7小時。另外車表也是必備的,才能讓自己有效掌控速度、進度,也得挑選能長時間使用的車表,否則就得帶著行動電源在路上充電了。

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▲騎車時被看見是很重要的,特別推薦Topeak這款HEADLUX DUAL USB,同一顆可前後照明,前面白光、後面紅光。但是安裝在安裝在安全帽上效果有限,騎車時大多低頭,要安裝在左側把手尾端,警示效果更佳!

 

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▲入夜後還得騎上6小時以上,所以小編選擇捷安特 recon HL500車燈,在低亮度100LM狀況下能使用10小時,中亮度模式300LM能用4小時。

 

 

人身的裝備

 

北高369k,無論騎多快,高手至少也要10小時,一般車友甚至要到20小時,如此長時間坐在車上,舒適的車衣車褲非常重要,很多人都說,「慢慢騎總是會到,只要屁股受得了!」也就是說屁股的耐受程度可能是比體力還重要的。要讓屁股能承受得了長時間乘坐,除了平時就要做長距離的練習,一件好車褲的支撐也很必備的。

 

冬天騎車出門時冷,但騎了又會熱,所以一定要用「洋蔥式穿法」,方便調節,千萬別穿得太熱了,像是刷毛車衣或是羽絨外套!可以穿內衣、車衣,再穿袖套與風衣或背心。這樣穿下來通常都夠了,雖然在要出發時因為身體還沒熱,天色還沒亮,難免覺得一絲絲冷,但其實一騎車就會熱起來甚至要脫風衣了。在進入嘉義、台南一帶應已天黑,這時得再把風衣穿回去保暖。

 

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▲帶風衣怕麻煩的話,Santini NEON超輕量防風背心是另一個好選擇,防風防潑,可輕易收納至後口袋。

 

 

另外比較需要注意的是風鏡,這麼長途的騎乘,戴上風鏡可避免強風吹來時造成眼睛乾澀,也可以避免砂石、小蟲跑到眼睛裡造成危險。但因為得從天亮騎到天黑,所以不能戴深色鏡片一路到底,否則晚上會視線不良,入夜得改用透明鏡片,或是購買全視線變色片。

 

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▲風衣是車友們調節冷熱的最佳夥伴。

 

 

北高裝備清單

 

   

369k裝備總整理

維修工具

手工具組

維修工具:騎車難免碰到破胎或是螺絲鬆動等等狀況,所以手工具組和備胎、打氣筒等工具務必準備,以免乘興而來、敗興而歸。如果同行的人多,可分散攜帶,如果有維修補給車隨行,就可以考慮不用帶。

備用內胎x2

補胎工具

挖胎棒

打氣筒、氣瓶x2

鏈條快扣

打鏈器

防雨器具

風雨衣

防雨器具:台灣氣候多雨,何時會來一陣西北雨沒人摸得透,拼速度的選手多半選擇冒雨前進,不過一般車友最好帶妥基本的防雨器具,至少也要準備防潑水的風雨衣,還有防水的小袋能確保手機、錢包不會進水;浴帽包安全帽雖然不怎麼好看,但能防止頭頂淋雨著涼也很實用。

浴帽

防水袋、手機包

補給品

胺基酸產品

補給品:騎乘省道、公路,隨處都有便利商店就不必帶太多。水壺最好帶2壺,避免遇到無水可補的窘境,也不用時常要找水來補。

飲水、水壺

熱量補給食物

緊急醫療

健保卡

緊急醫療:應攜帶健保卡和個人藥品,但若一個人出門或和不熟識的車友同行,應帶張緊急連絡卡,上面記載全名、健保卡擺放位置、連絡人電話、血型等資料,以免延誤,更能確保自己的生命安全。

緊急連絡卡

常用藥品

急救用品

個人用品

現金、悠遊卡

個人用品:現金和行動電話是遇到許多緊急狀況時必備,比較需要注意的是,應使用防水袋收好,以免受到汗溼或雨淋。

行動電話

面紙、溼紙巾

紀錄資料

行動電源

地圖資料:同行的隊伍裡有人能夠帶路比較保險,但路途遙遠,前後距離容易拉開,一不小心就會迷路了,所以自己還是要對路線有一定的了解,手機只要有網路,Google導航也很方便。難得長途挑戰,當然有車表能完整紀錄下自己的壯舉也很重要,同時透過車表、心跳帶也能隨時了解自己的騎乘資訊,更容易掌握自身狀況。

車表

心跳帶

人身配件

車衣、車褲

人身配件:北高大都在冬天、春天,早晚溫差大,所以建議帶著風衣保暖。長途騎乘369K後,身上多半已汗溼,若有乾淨衣物替換,也會舒服很多;這次活動,大會有提供一件行李的拖運,可以直接把自己完賽後需要的東西送到終點。

安全帽

風鏡

保暖風衣

手套

小帽、頭巾

袖套

替換衣物

安全配件

反光條、反光背心

安全配件:此行到嘉義後就差不多入夜,因此活動要求除了要有前、後車燈各2個之外,還必須在騎士身上配帶反光背心或反光腰帶,當然車友也能自己再加裝反光、發光的安全配件,像是裝在安全帽或背包、腰包的Led燈,綁身上、手臂和束腿的反光條,都能保護自己的安全。

前後車燈

保養用品

防晒乳

保養用品:長時間的騎乘當然就會需要防晒。如果擔心一整天的踩踏會燒襠,可以預先擦上防摩擦霜或凡士林,否則一旦破皮就很難撐下去。騎完後善用保養油按摩肌肉,可減緩不適、加快回復。

 

 

北高挑戰所需要裝備,真的很看個人,有人喜歡輕裝便捷,有人喜歡裝備齊全;加上獨推或團騎,有沒有補給車、要不要背背包,也都會不同,所以小編列出常見會帶的各項裝備,車友可再依自己的需求來抉擇。

 

但比較建議,由於沿途便利商店方便,一般都三、四十公里停一次做補給,所以補給品可以只帶一站的份量在身上,避免錯過補給,但也不要多帶。如果習慣帶背包,建議選束口背包較輕量,不要帶一般背包,比較重也比較悶熱。

 

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▲怕車表沒電?可以選擇這款NeosTrack是捷安特第一支GPS碼表,提供長達30小時的電池續航力,即便挑戰一日雙塔或是2-3天的旅程NeosTrack還是可以完整紀錄你的表現。功能齊全,價格又不到5千。

 

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▲近視的車友要戴風鏡總是比較麻煩,推薦這款ADHOC MAX近視運動太陽眼鏡, 獲德國 iF DESIGN AWARD 2018 的肯定,以非球面光學鏡片組成高彎度風鏡式太陽眼鏡,有風鏡的功能與外型,同時也是近視眼鏡。

 

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▲擔心電力不足的話,可以用這款「單車手機雙用綁 Bike Tie Pro-Pack」,一次帶上手機+行動電源。

 

 

體能的準備

 

由於在冬天由北往南騎,運氣好的話會有東北季風助攻,但就算運氣不好,也不至於逆風。建議平時一週能騎3-4次,週間能騎一趟約60-70km,週末騎一趟100km,維持自己的體力與屁股的耐力即可;一般認為平時訓練如果能一趟騎到200km以上,大概就完賽,其他就是意志力的問題了(這不就是最大的問題嗎?XD)。

 

補給配速是關鍵

 

到了活動當天,除了在出發前的一小時前要先吃飽,出發後也要維持每半小時就固定吃補給品的習慣。身上應隨時準備果膠、羊羹、威德果凍、香蕉之類好帶方便吃的東西,休息點再依個人息慣吃點比較有飽足感的食物。飲水部分則建議帶一瓶運動飲料及一瓶水,運動飲料能補充運動中所流失的電解質,但是只喝運動飲料容易越喝越渴,或可將運動飲料用水稀釋後分裝兩瓶;或是一瓶開水,一瓶裝開水加BCAA粉也不失是個好選擇。

 

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▲有車友笑稱,沿途就是一直吃就對了!

 

沿途重點超商補給點統整

1、7-ELEVEN 永安港門市

到桃園觀音鄉後,經過白沙岬燈塔後4公里,抵達「中山西路三段」後右轉進去,直行180公尺後右手邊。

2、7-ELEVEN 勝華門市

到新竹市北區後,經過竹港大橋後直行460公尺後右手邊。

3、7-ELEVEN 白沙屯門市

沿著西濱(台61線)騎到苗栗通霄後,與台1線縱貫公路合併後440公尺右手邊,正對面是白沙屯東龍宮。

4、全家便利商店 梧棲港埠店

進入梧棲市區後,位於台灣大道八段前150公尺右手邊。

5、7-ELEVEN 創新門市

進入鹿港鎮後,直行「鹿草路二段」進入鹿港市區,沿著鹿草路直行750公尺後右手邊,即可看見創新門市。

補給完畢後繼續直行,遇到「中山路」後右轉沿著中山路→鹿西路便會碰到「台17線」,再左轉接回西濱即可繼續往南前進。

6、7-ELEVEN 芳林門市

抵達彰化縣芳苑鄉後,經過芳寮路後直行80公尺右手邊。

7、7-ELEVEN 世鑫門市

沿著台17線進入湖口鄉後,經過與「雲129縣道」的岔路後直行90公尺左手邊。

8、7-ELEVEN 東石門市

經過東石鄉後,在「台61線」與「台82線」處左轉,直行760公尺後,抵達「台82線」與「台17線」交叉路口後即可看到東石門世在右手邊。

9、7-ELEVEN 南鯤鯓門市

沿著「台17線」經過「五王大橋」後直行750公尺,位於右手邊。

10、7-ELEVEN 湖華門市

沿著台17線進入台南市區後,經過和「和緯路四/五段」交叉路口後直行370公尺右手邊。

11、全家便利商店 永安保安店

沿台17線進入高雄市路竹區的允成工業區後,經過「烏樹林保寧宮」後直行400公尺,即可看到永安保安店在左手邊,補給完畢後接下來便可直達高雄市區,或是視狀況自己再補給。

 

依個人能力量力配速

 

配速方面,北高可概略分成兩種配速方案:

 

(1) 19小時左右完賽—均速20km/h

19小時完騎基本上是全程不拉、不衝、慢慢騎、站站停,不過第一站還是建議直接騎到永安港門市後再補給就好,之後就是每2小時停下來補給一次,並適量補充含咖啡因的飲料,因為連續騎乘近20小時,對身體及精神都是相當大的負擔。

 

(2)15小時左右完賽—均速25km/h

15小時完騎建議與實力相當的車友一起完成,全程可以輪車、破風,雖然速度較快,不過依舊建議第一站要停永安港門市,簡單補給後即可再上路。之後可以將時間拉長到每2~3小時再補給一次。有這等實力的車友,有可能開賽後太興奮而衝太快,務必在開跑後注意自己的配速,避免前2個小時騎太快,卻還沒到最後就軟掉。

 

全程儘可能避免獨推,與車友一同騎乘除了可增加安全性,在碰上機械故障時也較有照應,並可互相勉勵、加油打氣。做好了萬全的準備後,最後切記開跑前務必要有充足的睡眠,避免開跑後精神無法集中,造成威脅自身及其他車友的安全,安全是唯一可以抵達高雄的路,挑戰自我的同時務必量力而為。

各檢查站

站號

名稱

活動里程

開站時間

關門時間

檢察站1

新竹代天府

75.5 KM

2/28 09:30

2/28 10:40

檢查站2

苑港濱海公園

130.6 KM

2/28 10:30

2/28 13:30

檢查點3

王功福海宮

200 KM

2/28 12:50

2/28 19:20

檢查點4

布袋大眾廟

275 KM

2/28 15:20

2/28 22:00

檢查點5

黃金海岸遊客服務中心

331.2 KM

2/28 17:20

3/1 04:00

終點

高雄市物產館

369 KM

2/28 18:30

3/1 07:00

 

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▲北高是對自己的挑戰,照自己的節奏騎即可,但還是得事先算好配速、進度,途中不能休息停留太久,才能照預訂時間完賽。

 

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2019-01-22
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