單車誌-Cycling update

環島1號線 漫活Formosa之美

 

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為了有效串聯台灣各地的自行車道,打造環台自行車路網,交通部結合教育部體育署及各縣市政府合作打造的「環島自行車1號線」,經過數個月的籌備與施工,已於2015年12月30日正式啟用,希望能夠提供友善便利的騎乘環境,讓每一位民眾編織專屬自己的環島夢,並且將台灣打造為自行車島。

 

打造台灣為環島天堂

交通部運研所運輸計畫組長蘇振維表示,「環島1號線」全長總計968km,建議環島一圈的時程為9天。路線規畫特別考量騎乘的安全性、連續性、友善性與直捷性等四大重點,滿足騎乘者的基本需求;例如:首度為自行車騎士量身打造專屬的路線指引系統,以及每隔10-20公里就規劃補給站,總計112處,讓車友無後顧之憂。同時為了鼓勵車友分段環島,選定11處台鐵車站做為兩鐵轉運站,加強建置服務設施與提供無縫火車接駁,打造友善貼心的騎乘環境。

 

環島1號線主要以台1線與台9線等省道公路系統為主軸,同時搭配17條區域或地方特色優質路線做為環支線,車友們能夠走訪各個縣市的知名景點、國家風景區與經典自行車道,讓旅遊行程變得豐富多變化。2016年起將持續納入各地特色優質路線,與區域路網或地方路網有效串聯,建立綿密自行路網系統。

 

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▲台灣鐵路局近幾年積極辦理「兩鐵列車」方案,已開放多種列車攜帶自行車,能夠方便車友分段環島,本圖為EMU800通勤電聯車(微笑號)第1和第8節的自行車放置區。詳細的兩鐵共GO完全攻略可參考單車誌第84期。Photo:蔡育志

 

◎完整報導內容敬請鎖定下一期單車誌

 

 

 

 

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2015-12-31
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