單車誌-Cycling update

輕鬆玩騎 日本四國一周

 

山海美景美食一網打盡

文、圖、影音◎伍聖哲

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日本旅遊對台灣人來說並不陌生,有些人甚至一年都去過好幾回,然而知名景點總是滿滿的遊客,讓原本想要放鬆的心情,頓時又因為人潮而緊繃起來。其實想要真正的放鬆、慢遊,感受最純正的日本風,四國絕對是首選。四國是日本四大本土島嶼之一,位於九州東北、本州西南方,居於日本國土的西部偏中處,並有香川、德島、高知、愛媛等4縣。四國保有許多日本傳統文化,以及古色古香的建築,也有許多台灣人所熟知的名家,像是戰國時代的伊達家族,或是坂本龍馬等。另外,宮崎駿著名動畫《神隱少女》中的夢幻場景也在這裡能看到喔。

 

走路太慢,開車太快,騎自行車最剛好。想要真正感受當地的風土民情,自行車絕對是第一選擇。其實騎自行車繞行四國一周,也是四國當地所推行的一項運動,台灣也有旅行社辦過這樣的行程。四國一周大約1,000km的路程,而騎行四國一周也要10日左右的時間,就等同於在台灣環島一圈的距離。相信有環島過的車友,對於四國一周的騎行,也不會感到有太高的難度喔!

 

Day 1:香川縣(單車:觀音寺市→高松市)

 

這次四國一周的起始點從香川縣出發,來到香川縣一定要先品嘗烏冬麵。何謂烏冬麵呢?其實就是我們所熟知的烏龍麵。根據香川的傳說,從唐朝返回的空海大師帶回烏龍麵的製作方法。當然這只是稗官野史,但親自體驗麵條DIY可就有意思了。麵條製作完畢後,交給老司機烹調,就可以享受一碗道地的烏龍麵囉。享用完美味的烏龍麵就搭車前往位於觀音寺市的琴彈公園。登上琴彈公園的觀景台可以看見瀨戶內海,以及用巨大砂繪描繪出江戶時代寫著「寬永通寶」的巨大錢幣。據說只要看過砂繪的人就會身體健康、長壽百歲、從此不會被錢困擾。

 

欣賞完砂繪地景後,就是首日的騎乘。從琴彈公園騎到高松市,距離大約55km。這條路線並不難,大致上沿著海岸線騎乘,沿路平坦居多,偶有短距離的爬坡,但坡度都不陡。經過丸龜市時,車輛較多需注意行車安全。離開丸龜來到坂出市時,會沿著海岸邊騎乘,在黃昏時會有美麗的日落相伴。接續往王越的山路行進,最後進入到終點高松市。整體來看這條路線平均坡度落在4%上下,總共爬升564m,最長的坡也僅2km,即使是平常沒有在練車的人,也能順利完成。

 

辛苦騎到高松,晚餐不免要好好犒賞自己一番。這裡小編大力推薦「蘭丸骨付鳥」給各位車友們。骨付鳥其實就是「帶骨烤雞腿」,這在台灣也算常見,但蘭丸骨付鳥卻有二種不同的口感可供選擇,一種是口感軟嫩的雛雞,另一種是適合下酒的老雞。雛雞的口味就是鮮嫩多汁,而老雞的口味則類似烤鴨,皮脆有嚼勁。調味上與台灣類似,相信是非常適合各位車友老饕的嘴啊。

 

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▲觀音寺市→高松市

 

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▲大庄屋體驗手做烏龍麵條DIY,並品嘗美味的讚岐烏龍麵。

 

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▲琴彈公園的巨大錢幣砂繪「寬永通寶」。

 

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▲沿著瀨戶內海邊騎乘,欣賞美麗的夕景。

 

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▲蘭丸骨付鳥是道地的香川名物。

Day 2:香川縣→德島縣(單車:阿南市→牟岐町)

 

休息一晚後搭車前往德島縣進行第二天的行程。來到德島市騎乘前,先來一碗東大拉麵補充能量。飽餐一頓後驅車前往阿南市的Rebase做騎車前的準備,而Rebase是一間專門以自行車為主的複合式店家,除了是友善單車服務外,亦可在店內進行線上騎乘,或是享受紓壓的按摩。

 

今日的騎車路線則是以山路為主,有不少爬坡,完全滿足車友們喜愛挑戰陡坡的心。路線從阿南Rebase出發至JR牟岐駅,距離約50km,爬升794m,坡度約8-12%。開頭的12km算是平路暖身階段,接著8km的緩坡上升後就下坡至美波町,此時才是真正考驗的關卡。從美波之後約4km的爬坡後就會來到南阿波第一展望台,也是最硬的路段,但眼前的景色從一片山林轉換成一望無際的海洋,而這就是德島縣的「南阿波SUNLINE」。這裡除了可以看到美麗的海景外,亦可眺望太平洋上的小島以及千年斷崖。最後沿著美麗的SUNLINE騎到終點就驅車前往Pension Shishikui民宿休息。值得一提的是這間民宿有四國一周單車挑戰認證的單車民宿,對於海外的單車客也是非常友善喔。

 

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▲阿南市→牟岐町

 

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▲下午騎乘前,先到東大拉麵飽餐一頓喔。

 

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▲有專業的導遊、陪騎、補給人員、保母車讓四國一周的行程騎的更開心。

 

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▲爬完最後一個陡坡就可以看到「南阿波SUNLINE」。

 

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▲南阿波第四展望台可眺望太平洋上的小島。

 

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▲Pension Shishikui有四國一周單車挑戰認證的單車友善民宿。

 

Day 3:德島縣→高知縣(單車:四万十市)

第三天行程的首站來到位於桂浜的坂本龍馬紀念館。坂本龍馬是推動日本於19世紀走向新時代的重要推手,他聯合薩摩和長州成立了薩長同盟,促成後來的「大政奉還」,可謂為近代日本啟程的重要英雄。高知縣是他的故鄉,據傳他每天看著一望無際的大海,認為幕府的眼光太過於短淺,因而興起改革的念頭。

 

欣賞完桂浜的景緻後,前往位於中土佐町的黑潮工房享用午餐,而這裡最具代表性的就是「鰹魚半敲燒」。太平洋黑潮為高知帶來豐富的魚獲,更以鰹魚最為出名。鰹魚半敲燒就是將鰹魚塗抹鹽巴放置於燒烤架上,並於石爐上點燃稻草以大火進行快速的燒烤,讓鰹魚的表面帶有炙燒的口感與香氣,內裏仍保有生魚的鮮甜味。來到這裡的客人都要試試自己炙燒的樂趣。

 

享用完美味的鰹魚料理後,就是今日的重頭戲。這條路線距離約70km,爬升1,900m,但屬於下坡的行程,偶有爬坡出現,但最長的僅2km而已。路線上是沿著四万十川騎乘,另一旁則是壯闊的山景,而四万十川譽為日本最後的清流,讓本日的騎乘輕鬆愉悅許多。中途會經過四十万川的獨特景觀「沉下橋」,有不少遊客特地前往此處拍照打卡留念。

 

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▲四十万市

 

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▲位於桂浜的坂本龍馬紀念館。

 

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▲體驗鰹魚半敲燒DIY炙燒樂趣。

 

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▲沿著四十万川旁騎行,感受被山嵐與清溪環抱的美。

 

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▲沉下橋是四十万川獨特的景觀之一。

 

Day 4:高知縣→愛媛縣(單車:宇和島市→松山)

位於愛媛縣的宇和島城是日本國家史蹟,也是現存12座從江戶時代前建立的木造天守城樓,更難能可貴的是宇和島城未曾遭逢戰火的襲擊,是非常完整保留至今的天守城。來到愛媛縣則一定要品嘗鯛魚料理,因為愛媛縣的鯛魚產量豐富,不論是生魚片、鯛魚飯或烤鯛魚都是非常鮮甜美味。

第四天也是騎車行程的最後一天,路線上屬於先苦後甜,前半段是爬坡,後半段是美麗的海岸線。這條路線距離約100km,爬升1,747m,爬坡路段的坡度約6%上下,距離都不長,放輕齒比按照節奏踩踏都可以不疾不徐的騎完。途中的JR下灘駅就是宮崎駿著名動畫《神隱少女》中的夢幻場景,來到此處可以看見滿滿的拍照人潮,另外此處也可以看見動人的夕景,除了拍攝《神隱少女》的場景外,也有不少攝影愛好者等待夕陽落下的耀眼瞬間。

 

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▲宇和島城是現存12座從江戶時代前建立的木造天守城樓。

 

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▲愛媛縣的鯛魚料理千萬不要錯過。

 

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▲騎在愛媛縣的黃金海岸線令人心曠神怡,而地上藍色的指示線亦是愛媛縣獨有的友善單車指標。

 

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▲下灘駅的候車亭就是《神隱少女》中出現的場景。

 

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▲不少攝影愛好者在下灘駅等待美麗的夕景。

Day 5:愛媛縣

最後一天的行程較為愜意,可以好好當個觀光客。首先來到位於今治市的來島海峽展望館,在這可以看到壯闊的來島海峽大橋,這座橋全長4,105m,也是世界第一的三連吊橋。從這開始就是非常著名的島波海道,全長約70km,有興趣的車友們也可以騎騎看喔。

看完來島海峽的美景後,來到四國最具代表性的經典地標「道後溫泉」,這可是擁有三千年歷史的古湯,獲得2009年米其林綠色指南三顆星最高評價,另外傳聞「道後溫泉本館」是宮崎駿動畫《神隱少女》中,湯婆婆油屋取材的原型。

總結來說,這5天的行程非常充實,除了觀光景點的踏訪,或是自行車的騎乘,都讓人感受到四國的魅力。此外,四國的路線上完整包含了台灣北海岸的風光、花東縱谷的深邃、東部與海相連的融合感,非常適合騎車,相信各位車友們來到這裡,絕對是流連往返,捨不得離去啊!

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▲來島海峽大橋,這座橋全長4,105m,也是世界第一的三連吊橋。

 

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▲「道後溫泉」,這可是擁有三千年歷史的古湯,獲得2009年米其林綠色指南三顆星最高評價。

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2020-02-20