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【2018環台賽】日本右京隊羅比笑納第二站

009日本右京隊羅比前勇奪2018國際自由車環台賽桃園站冠軍中華民國自由車協會提供

新聞來源◎中華民國自由車協會/許瑞瑜

 

2018國際自由車環台賽第二站,2016年環台賽黃衫羅比以2小時53分46秒勇奪冠軍,當做送給新東家日本右京隊見面禮,對於因走錯路比賽中止再重賽,當時人已在領先集團的羅比說:「是有影響,但這樣對騎錯路的主集團比較公平。」

 

中華隊單站以馮俊凱排名33最佳,陳建良56次之。累積成績方面,也以馮俊凱24最佳,陳建良55次之。

 

第二站桃園市站12日由桃園市政府出發,繞行桃園、蘆竹、大園、觀音、新屋、楊梅、平鎮、大溪、龍潭及復興等10個行政區以及「2018桃園農業博覽會」基地,終點設於復興區角板山,全程119.95公里。

 

主集團走錯路事件發生在領先集團行經90.5K時,當時領先集團有18人。伊朗籍裁判長馬吉德賽後受訪時表示,主集團走錯路前,領先集團和主集團的差距是1分10秒,走錯路後拉大至5分鐘左右。

 

馬吉德強調,事件發生時距終點僅18公里,所以決定先中止比賽,再根據精算出來的秒差重賽。「在歐洲也發生過走錯路事件,如果選手都在同一集團比較好處理,已分裂成不同集團,就得根據UCI規則作基準,作最合理和適當的處理。」

 

那是否有車隊抗議呢?馬吉德坦言:「的確有車手有異議,但經過我解釋後已接受。」責任歸屬方面,馬吉德強調:「桃園站警察交管達國際級水準,值得肯定,會發生走錯路事件,問題出在工作人員的導引不夠明確。」

 

比賽結果由2016年環台賽黃衫羅比奪冠,並拿下黃衫。羅比表示,這站的策略是先觀察各隊動態,再伺機攻擊,主集團走錯路時他人在領先集團,是有受到一點影響。但羅比強調:「中止再重賽的處理方式,對走錯路的主集團中比較公平。」

 

第三站浪漫台3線站13日上午9時30分由新竹縣高鐵七路交叉路口出發,經關西、石頭山風景區、峨眉湖驛站、獅頭山風景區、南庄遊客中心、仙山風景區、公館陶色公路、汶水老街、壢西坪休閒農場、卓蘭大橋抵石岡旅客服務中心計156.30公里。

012中華隊馮俊凱前中華民國自由車協會提供

@中華隊馮俊凱(前)。中華民國自由車協會/提供

 

016中華隊陳建良前中華民國自由車協會提供

@中華隊陳建良(前)。中華民國自由車協會/提供

 

024環台賽裁判長伊朗籍馬吉德針對中止再重賽事件向媒體說明中華民國自由車協會提供

@環台賽裁判長伊朗籍馬吉德針對中止再重賽事件向媒體說明。中華民國自由車協會/提供

 

 

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2018-03-12
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