數十年來，我們不斷協助騎士在崎嶇的地形上騎得更有自信、更舒適和更快速。這是因為我們知道更柔順就會更快速。嶄新的 Diverge STR 為此目的建立了新標杆。利用前和後 Future Shock 技術為騎士減震，而不是自行車。如此一來我們提高了控制性能和效率，同時減少騎士的疲勞。而且無須犧牲其他面向，如其他減震系統的沈重重量、遲滯踏板反應和低效率。

Thermaltake Bicycle曜越單車今日推出TIME Scylon碳纖空力車，無視風阻、疾馳競速、舒適避震，三種美學供消費者做搭配：Gloss Red競速紅、Gloss White浩瀚白、Gloss Carbon碳纖紋，售價$248,000元。

X12鏈條擁有市場領先的變速順暢度、符合三大主流等系統相容性，鏈片採用一體成形的雙X內橋型設計，滑順嵌入並吻合各系統厚薄齒尖，搭配優化的四處動態導角與全方位腰身導角，提升鏈片的抗干擾性能，使鏈條在變速時來去自如，展現絕佳的靈敏度，同時以專利蕈狀鉚合技術，達到400kgf的鏈軸嵌合力，並透過提升鏈軸硬度，讓X12擁有絕佳的耐磨耗效能，巡航力更勝以往。

當SHIMANO的Dura-Ace和Ultegra Di2電子變速系統，都已經進入了12速、無線時代，大家都在等105套件的Di2版本，畢竟電子變速的換檔效能快速、精確、省力，讓人愛不釋手，但問題就是太貴，許多車友都期待更平價的105版本到來！

終於SHIMANO在6/30公佈了105的Di2版本，105 Di2油壓碟煞整套(含機械部分，不含踏板、花鼓)要價NT$52,860，但只有碟煞系統，這要讓鍾情框煞的車友們失望了。代理商三司達表示，產品將會在10月份上市。

生產高階自行車零組件的品牌CADEX，推出了全新的三鐵產品線，包含CADEX Tri三鐵車架組和全新空力刀/碟輪组系統，而本次CADEX三鐵產品線的開發，無論是車架或輪组的設計、測試與驗證，皆與最頂尖的選手Kristian Blummenfelt合作，尤其Kristian使用了CADEX Tri原型三鐵車和原型輪组拿下IRONMAN世界冠軍，並贏得被視為不可能的SUB7挑戰，說明了CADEX全新三鐵產品線就是世界冠軍級別的競速利器。