在2014年的仁川亞運自由車女子全能賽拿下金牌後，身為亞運三朝元老的蕭美玉曾經想著要退休，還打算轉型當車店老闆娘，讓許多車友都等著要跟她約騎；但訓練狀況正好加上當慣了選手，讓蕭美玉改變了心意，決定還是再拼一下2016里約奧運。
隨著2016New TCR在全球熱銷，由GIANT所贊助的GIANT ALPECIN車隊今年暫時將衝刺能力收好，改為強搶爬坡單站！先是德國鬍子哥SIMON GESCHKE在環法第十七站在做完「破風手」的任務後單飛成功摘下冠軍，接下來就是昨天同樣屬於三大賽的第九站，由前荷蘭計時賽國家冠軍TOM DUMOULIN技驚四座的擠下環法冠軍FROOME摘下單站冠軍，並順勢穿回代表總成績領先的冠軍紅衫，當然DUMOULIN今年芳齡24的他，同時也繼續穿上象徵全能車手的白衫一件。
由自行車領導品牌美利達 (MERIDA) 自行車首席贊助的青春熱血電影《破風》，帶動全台另一波單車熱潮，看過的觀眾不僅對單車有另一面的見解，也激發觀眾們騎車的熱潮和動力。片中的比賽場景對台灣觀眾更是備感親切，舉凡嘉義梅山、墾丁龍盤、合歡山武嶺、高雄市區等，電影熱映之今探訪車潮持續增溫。美利達贊助單車旅遊團隊『微．單車』，也趁勢推出《『瘋』單車行程》，將帶領還沒騎過的車友們一同親臨片中各大美景，回味電影；同時於9/1日前報名者，可享限時優惠購《破風》電影票，看完再讓路！
圖、文◎廖壯偉（總仔）
自行車未來的趨勢是什麼？這是今年在全球最大自行車展Eurobike最火熱的話題，不僅車友們不停在詢問，連自行車同業人員也想知道未來的方向該怎麼走，無論是傳統自行車或是電動自行車，現在都已是成熟產品，未來自行車產業還能夠具有哪些創新，才有辦法讓車友們繼續保有騎乘的新鮮感。
▲碟煞公路車是未來新潮流？今年歐展用另一個方向，讓各界更了解煞碟與公路車之間的關係…
寬大世界 樂趣無窮
混合公路車與登山車血統的Gravel bike是今年歐洲的一大特色，公路車手把配上登山車使用的1x11變速，輪胎採用700c x 33或700c x 35，煞車採用碟煞系統，騎乘起來比越野公路車更狂野，適合騎乘在砂石路及一些林道上，滿足車友們更勇於挑戰與冒險的想法。
▲非常適合在砂石路及XC林道騎乘的Gravel bike
Plus-size輪胎也是今年展會的一大特色，27.5+（或稱650B+）幾乎是這次展會的主角，在車架上後勾爪寬選用148mm，加大加寬後，可以使用3英吋以上寬輪胎，雖然輪胎寬度不像雪地車那麼誇張，但是此舉讓車友們在騎乘上更舒適，同時安全性也廣為提升，在車架上的設計也會因此作出調整，更有車友直言，如同騎乘27.5的車，卻有29吋的感受。
▲Plus-size輪胎。
電動自行車在歐洲將更廣為流行，除了一般的城市電動自行車，登山車使用電池電機系統的E-Mountain bike，成為了Eurobike Demo Day的主角，在上坡透過電力輔助，讓車友們可輕鬆應對，同時在林道的速度也因為電力輔助帶來的效果，讓車友們可以將速度展現出來，並非常節省體力！產品電子化的趨勢也是今年的亮點之一，像是後避震電子化、伸縮座管電子化，讓整台自行車更智慧，試用騎乘的車手們也都認為，這是一個全新的體驗，也讓單車帶給車友們不一樣的騎乘感受。
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▲E-Mountain Bike在歐洲非常風行。
▲瑪古拉為伸縮座管帶來不一樣的新面貌。
