根據比利時權威體育媒體《HLN》與專業外媒Cyclingnews報導，現效力於 Red Bull-Bora-Hansgrohe的36歲斯洛維尼亞名將Primož Roglič，傳出可能在 2027 賽季轉投比利時WorldTour車隊Lotto-Intermarché，消息一出立刻在國際車壇引發廣泛討論！
自行車大廠美利達（9914）董事會通過2026年上半年財務報告。2026年上半年集團合併累計營收為新台幣123億元，歸屬母公司稅後淨利為新台幣6.4億元，每股稅後盈餘（EPS）達到2.15元。惟受到去年同期高基期影響，上半年營收及獲利相較去年同期分別減少16%與21%，顯示整體營運仍處於全球自行車市場調整與復甦的過渡階段。
每次跨上單車，除了檢查車況，補足水分也是出發前，不可少的準備。騎乘過程中，身體會持續透過流汗進行散熱，若未能及時補充水分與電解質，不僅容易影響騎乘表現，還可能增加疲勞與熱傷害的風險；因此，一款容量適中、方便飲用、具備良好密封性，甚至擁有保冷效果的單車水壺，就是夏季騎乘不可或缺的補給夥伴。這次《單車誌》蒐集了7款市售自行車水壺，協助車友們依照不同騎乘需求與使用習慣，挑選最適合自己的補水裝備，讓每一次出發都能隨時補足水分，在炎炎夏日中騎得更舒適。
各位無內胎（Tubeless）玩家，最近單車界又出現了一個讓大家戰翻的新名詞：「微鉤（Mini-hook / Semi-hook）」！
自從「無鉤（Hookless）」輪圈問世以來，車友們的心理陰影就沒少過——「上限 72.5 psi 真的不爆胎嗎？」、「胎壓打太高輪胎會不會飛出去？」、「選個外胎還要對照相容表簡直像在考期末考！」
結果最近連頂級輪組大廠 ENVE（在賽事輪組 SES 4.5 Pro 上）、Oquo、Reserve 等品牌，都陸續推出了「倒鉤只有 0.5mm 左右」的微鉤輪圈！品牌官方宣稱：這能同時享有無鉤的空力輕量，又能忍受高胎壓，還能隨便裝各種外胎！但……這真的代表「無鉤技術失敗了」嗎？兩大陣營現在直接撕破臉！
國際自由車總會（UCI）於2025年11月底正式宣布，自下個賽季起，越野登山車（Cross Country, XC）賽事將允許使用32吋輪組。UCI技術委員會表示，此舉旨在支持產業創新與技術發展，未來將不再對輪組尺寸設限，並會持續追蹤技術進展，確保比賽安全與公平性，這項決議象徵著登山車輪徑可能迎來新一波變革。
