單車誌-Cycling update

新夯極品

2020-09-28

Giant Trance X 29”大輪當道

在公路車流行以前,其實車友們還是騎登山車為主的,不過當時的登山車沒那麼好,路線沒那麼多,愛騎登山車的車友們,靠的是熱情支撐,一樣玩遍山林裡,但是不管騎郡大林道、武界58公路,真的都好累!現在可不一樣了,車子越來越輕、避震越來越強,輪徑越來越大,加上林道開放了,車子也有了電動助力,騎乘登山車變得更加容易也更有趣!

捷安特近日就發布了全新Off-Road全地型車款「Trance X 29」,越野登山車全系列正式進入29吋大輪徑時代!捷安特獨特的Maestro避震懸吊提供絕佳的避震性能,加上全新Flip Chip設計可快速調整騎乘幾何,以更好的騎乘幾何來應付不同的路況讓你翻玩山林,Trance X 29 全系列車款包含Trance X 29、Trance X Advanced Pro 29,以及電動輔助車款Trance X E+ Pro 29,讓不同需求的車友們能有更好的選擇!

 

 

2020-09-03

Giant Cuore Pioneer多功能連身車褲

Power Seam™ Flat 無縫接合設計,褲腳無縫線技術,搭配無矽膠設計,避免壓痕無負擔。

 

2020-04-08

Giant TCR系列10車款台灣上市

TCR最初是爬坡型車款,近期則轉向全功能型,針對職業車手現代多日賽的需求,加入了更多長途車款與空力車款的元素,來打造進化版的TCR公路競賽車款!

 

2020-04-08

黃彥霖的TCR第一手試乘報告

GIANT今年推出TCR改款,讓許多車友都引頸期盼,究竟新的TCR有哪些改變,《單車誌》請到前自由車國手黃彥霖,來搶先試乘並與車友們分享。

 

 

2020-04-08

經典車款TCR的過去與現在

在20多年前,當第一輛TCR 首次出現在職業一級車隊時,引發了許多討論及爭議。因為在當時,TCR 與任何的職業公路競賽車款完全不同,這也讓其他車隊懷疑Giant 所贊助的Team ONCE 是否享有不公平的優勢,甚至請來國際自行車總會(UCI) 的官方人員判定該車種是否合乎規範。

 

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