在放行後不久，一次嘗試性的突圍，定調了本日的結局。代表巴林美利達戰隊的馮俊凱，與前勁車隊的徐暄評相互合作、跑滿全場，兩人以穩定的輸出，擋下後方集團的猛烈追擊。進入最後階段，阿凱在終點前3公里開啟單飛模式，再次摘下全錦賽公路項目的冠軍頭銜！

本日於台東舉行的全國錦標賽個人計時項目，全長44公里，選手們於11公里的賽道繞行4圈；阿凱回顧本站內容，僅在第二圈的爬坡有稍作調整，隨後便回到正常狀態，順利以57分09秒554的成績，摘下本站的冠軍頭銜。

新任的新UCI總裁David Lappartient持續在為車隊瘦身，他認為每場比賽中，車隊應限制為6名車手就好。同時Lappartient也強調，希望限制無線電在比賽中的使用，以避免運動賭博的黑手，藉此和車手連繫操控賽事。

2018年的環義大賽Giro d’Italia，將首度走出歐洲，在以色列起跑並進行三站的賽事。這個「盛大的開場」將是在以色列進行三站賽事，開幕是在星期五(5/4)的一場10.1km的個人計時賽，路線沿著耶路撒冷的舊城牆作結束，接著是兩場適合衝刺車手表現的賽段。

史上最狂卡司果然飆出史上最狂成績！2017臺灣自行車登山王挑戰經過105公里史詩般挑戰，巴林美利達隊文森佐．尼巴利以3：19：54.04稱王，英國艾瑪普莉3：52：35.51寫下男、女子組新猷，台灣車手以彭源堂總排17最佳。