被喻為「北方地獄」及「古典賽之后」的巴黎－盧貝(Paris–Roubaix)大賽，是自行車運動最古老的賽事之一，今年正式進入113屆的巴黎-盧貝大賽，讓車手「震」撼全場的石板路段依舊是賽場焦點，同時也迎來台灣首位參賽的自由車選手，效力美利達．藍波車隊(Lampre-MERIDA)的馮俊凱，今年成功叩關巴黎-盧貝，他與隊友們共同奮戰超過100km，雖然最後因為把自己的輪組給隊友而未能完賽，但仍為台灣自行車界再寫新史。最後冠軍由GIANT-Alpecin車隊的John Degenkolb獲得。

2015年環台賽在大鵬灣畫下圓滿句點，伊朗大布里斯隊的Mirsamad Pourseyedigolakrhour包辦個人總冠軍（黃衫）、亞洲第一（藍衫）和登山王（圓點衫），是今年的最大贏家，團隊總冠軍落入伊朗皮斯格曼隊手中，臺灣代表隊以巫帛宏總成績第46名最佳，他在最後一站也拿下單站第四，是所有亞洲車手的最佳成績。

　　　2014年環義、環法、環西三大賽的激烈戰火隨著Nairo Quintana、Vincenzo Nibali、Alberto Contador摘下桂冠後寫下完美的謝幕曲。相信各位車迷在關注三大賽群星互相角力、難分難解的戰況之際，依舊被那打落牙齒和血吞的拚戰精神深深感動。然而眼尖的你是否也隱約感覺少了一味，各家主力車手紛紛中箭落馬，讓14年三大賽的星味沒那麼濃厚，多少也降低了比賽的精采度。

被動在集團裡等待，不如主動出擊牽制對方！馮俊凱在第四站賽前深知，第四站長距離陡坡並非是他的最強項，想要像葉問一個人力退伊朗兩支車隊十位車手很有難度，而且伊朗在主集團積極控制主集團的速度，與其被動等待倒不如主動出擊。

環台賽進入最關鍵的第四站，全長102.78km從向山遊客中心出發，終點設在塔塔加遊客中心，車手們要面臨長陡坡的挑戰外，還有低溫多雨的氣候考驗，臺灣代表隊馮俊凱先聲奪人，開賽後不久就取得領先優勢，不過最後由來自伊朗大不里斯職業車隊的Mirsamad Pourseyedigolakrhour以3小時12分42秒（均速：31.9km/h）拿下單站冠軍，同時也成功翻轉戰況，黃衫、圓點衫及藍衫在第四站後都由Mirsamad Pourseyedigolakrhour保有。