調整電子變速So Easy- Di2篇
- 2014-07-02
隨著兩大品牌將電子變速系統的重點技術下放至其他等級套件，使得電子變速的能見度越來越高，促使各家品牌紛紛推出搭載電子變速的專屬車款，讓更多的消費者能夠享受它所帶來的優異快感，但是經過日積月累的使用，如何確保變速系統維持正常運作？如何調整電子變速？這些都是車友們非常關心的問題。
隨著兩大品牌將電子變速系統的重點技術下放至其他等級套件，使得電子變速的能見度越來越高，促使各家品牌紛紛推出搭載電子變速的專屬車款，讓更多的消費者能夠享受它所帶來的優異快感，但是經過日積月累的使用，如何確保變速系統維持正常運作？如何調整電子變速？這些都是車友們非常關心的問題。
從2025環法的觀察可以預見，未來幾年「空力至上」將是主流，重量將越來越被視為次要指標。隨著規則放寬、器材進步與車手速度提升，空力裝備只會持續壓倒性地佔上風。然而，這並不意味著輕量化不再有價值。對於專注純爬坡賽事（如某些單日賽或登山挑戰），重量依舊可能成為勝負因素。但就整體而言，環法所呈現的訊號相當清楚：速度的核心關鍵，在於如何減少風阻。
使用較短曲柄的想法，很早就有人提出，不過就像很多其他創新的趨勢、產品，在還沒有被廣泛認可前，往往會被忽略或一笑置之，也可能被少數人接受並悄稍地開始使用。直到有天，有車手憑藉著新東西，在賽場上橫掃千軍，這個新東西就會一下子蔚為風潮，儘管科學會說話，但重點是最終每個人都想用冠軍車手用的產品。
Langma Advanced作為頂級的女性競賽公路車款，不論是在輕量性能、剛性升級，或是變速系統的優化，讓車輛的操控性全面提升，Liv也下足功夫，針對女性騎乘的實用度、舒適度，打造出最合適台灣女生的設計。本篇邀請到車手曾可妡，來實測這一台Langma Advanced Pro 0 Disc–Ultegra Di2，分享她第一手的騎乘體驗。
想要追求速度，那麼公路車當然是不二選擇！但若是你希望在速度之外，愛車也能多一些附加的功能，可以走出純柏油路之外，像是作為旅行之用，或是帶你到山林裡冒險，又或者你只是喜歡騎乘時有更好的穩定性與舒適性，那麼你可能會需要一台「Gravel Bike」。
