2025年國際自由車環台賽第二站桃園市站，今(17日)首度於中壢區青塘園的低溫下起跑，桃園市站素有環法等級的交管水準下，經歷123.31公里激戰後，在終點前最後2.3公里展開大亂鬥，以色列職業車隊大獲全勝，除了澳洲車手吉爾摩(Brady Gilmore)拿下單站冠軍之外，隊友克雷奇(Moritz Kretschy)也拿下黃衫；中華隊今嶄露新生代組合實力，不僅「奧特曼」李廷威初初次拿下環台賽登山王積分，主將何彥誼也獲得單站第37，亞洲藍衫也躍升至第5。
2025年國際自由車環台公路大賽(Tour de Taiwan)正式開戰，首站賽事於今(16)日在臺北市展開，全長83.2公里的市區繞圈賽，選手需完成8圈高速競技。本站賽事最終由泰國盧賈伊隊(Roojai Insurance)選手Blake Quick(快克)以1小時41分11秒奪下冠軍，並成功穿上象徵總成績領先者的黃衫，而效力於日本宇都宮車隊的台灣一哥馮俊凱總排第10名，為單站亞洲第一，不過馬來西亞登嘉樓車隊纪哲宇(KEE Zhe Yie)因搶到6點衝刺積分，獲得3秒減秒獎勵，暫披藍衫；中華隊最佳是第40的李冠賢。
Lotto Kern-Haus PSD Bank Team（以下簡稱Lotto車隊）是德國極具影響力的洲際車隊，是許多年輕車手進入世界賽的重要推手，2024年不僅跟DARE成謂重要的夥伴之外，更於2025年與世巡車隊英國英力士（INEOS Grenadiers ）車隊成為合作夥伴，系統化地與世界賽事接軌。藉此機會，我們與Lotto車隊也敲定了每年加入台灣年輕選手共同春季培訓的企劃，希望能碰撞出更多的火花，也讓台灣選手能有越來越多管道與世界接軌。
佰奇創意機械股份有限公司（BAIQI）今（10日）宣布將台灣自行車品牌台灣雲豹（RIKULAU）併入品牌，成為旗下ME.plus、CVM之外的第三個品牌。此次併購可能進一步增強佰奇在高端自行車市場的競爭力，並為熱愛騎乘的消費者提供更多創新、高品質的自行車產品。
因為是自行車產業的第三代，所以現任美利達經理的曾上原，從很小就開始接觸，對自行車非常熟悉，學成後又回到美利達公司服務，從內銷市場做起，讓他對賣車、騎車，有了更進一步了解，也才發現了騎車的樂趣，從此他以身作則，帶著員工們騎車。已經完成過多次鐵人賽，也曾經跟呱吉一起騎完雙塔。被問到是不是會再挑戰雙塔，他說，時間允許的話很想去，甚至在新年初始，也已經為自己訂下新年新希望，未來想要完成東進、西進武嶺，以及帶領主管們一起去挑戰雙塔。
